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+--- Thema: Valve ASM (/showthread.php?tid=98166)
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RE: Valve ASM - flashy - 02.06.2019
Könnte Beschleunigerpumpe sein, spritzt beim durchtreten zusätzlich Kraftstoff in den Vergaser.
RE: Valve ASM - Wesch - 02.06.2019
Hallo
Zitat:Der Querkanal ist lang, hat eine geringen Querschnitt, und die Abgase müssen zwei Mal um's Eck, wenn sie über ihn nach draussen wollen. Der Strömungswiderstand des Querkanals dürfte daher (erheblich?) größer sein als der einer nach hinten mehr oder weniger offenen AbgasanlageDeshalb wird ja ein heat riser valve verbaut, um die Abgase einer Seite durch den Kanal zu zwingen.
Oder was willst du sagen ?
mfG. Günther
RE: Valve ASM - QuRace - 02.06.2019
(02.06.2019, 20:03)Wesch schrieb: Hallo
Zitat:Der Querkanal ist lang, hat eine geringen Querschnitt, und die Abgase müssen zwei Mal um's Eck, wenn sie über ihn nach draussen wollen. Der Strömungswiderstand des Querkanals dürfte daher (erheblich?) größer sein als der einer nach hinten mehr oder weniger offenen AbgasanlageDeshalb wird ja ein heat riser valve verbaut, um die Abgase einer Seite durch den Kanal zu zwingen.
Oder was willst du sagen ?
mfG. Günther
/OT
Ich hatte mich nur auf die Bemerkung von zuendler bezogen, dass der Querkanal bei warmem Motor eher negative Effekte habe, weil er Spinne und Vergaser zusätzlich aufheizen würde. Das liest man zwar öfter, aber aus den von mir geschilderten Gründen glaube ich, dass dieser Effekt gar nicht so groß ist.
Für die Diskussion in diesem Thread eher irrelevant...
.
RE: Valve ASM - Wesch - 02.06.2019
Hallo
Nein , ist nicht irrelevant, da es dem Threadsteller womoeglich bei seiner Entscheidung hilft, das valve zu lassen oder zu schrotten.
mfG. Günther
RE: Valve ASM - daabm - 02.06.2019
Also... ym2c: Die Beschleunigerpumpe spritzt beim Gasgeben genau einmal Sprit ein. Das macht sie aber relativ unabhängig davon, ob man nun ganz oder nur 3/4 durchtritt, der Unterschied sollte marginal sein, davon säuft der Motor nicht ab. Paßt der Vergaser zum Motor oder ist er zu groß?
Und das EFE-System - das dürfte bei offenem Heat Riser eine stehende Welle ausbilden und damit gar keinen Einfluss auf die Temperatur in der Spinne haben. Verschließen geht über andere Dichtungen zur Spinne vermutlich, aber nicht über andere Krümmerdichtungen - da wären wir schon zu weit im Abgastrakt 😎
RE: Valve ASM - Wesch - 03.06.2019
Hallo
Also meine Tripowerspinne hat unten mittig ein Heatshield, genau da, wo die Agbase durch die Spinne jagen.
Wird also wohl heiss dort und somit kommen Abgase auch bei geöffnetem heat riser valve dort durch, sonst würde
dieses Heatshield kaum Sinn machen.
Die Abgase aus dem Zylinder werden mit hohem Druck ausgepresst und auch ein offener Auspuff wird da abwürgen,
so dass ein Teil rüberfliesst zur anderen Seite. Da bin ich eigentlich sicher. Sonst würde mein Chokebimetall, ddas
dort auf der Spinne lebt, abkühlen und den Choke wieder reinhauen.
Glaube dieses Chokesystem nennt sich ' divorced choke ' . ( bin aber gerade nicht sicher und habe keine Lust , Wiki zu fragen ).
mfG. Günther
RE: Valve ASM - Mario43 - 03.06.2019
hab einen quadrajet drinnen ganz am anfang passte es da wahr alles in ordnung, er macht dies erst seit kurzer zeit.