Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau (/showthread.php?tid=99887) |
RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - FieroBerlin - 12.05.2020 (11.05.2020, 21:51)stumpjumper76 schrieb: Wie alles bis jetzt! Echt top. Ja und icch erst. Ich hoffe im Juni ist es soweit. RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - Zentaurus - 12.05.2020 Immer wieder sehr spannend wie es läuft und weiter geht... Respekt und tolle Arbeit. Ich wüsste bei diesem Projekt gar nicht wo ich anfangen sollte... Grüße Stephan RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - ChrisB82 - 12.05.2020 Ich möchte nicht unverschämt werden, aber nach all den tollen Detailbildern mit umfangreichen Beschreibungen wäre es schön, die C4 mal wieder gesamtheitlich sehen zu können LG Christian RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - multithread - 12.05.2020 (12.05.2020, 09:57)FieroBerlin schrieb: Deine Motordämmung ist im Schein eingetragen? Habe ich ja noch nie gesehen. Muss ich mal meine Scheine durchsehen. Kann mich nicht erinnern das mal gelesen zu haben. Jap ist eingetragen "500: Motorhaube mit schalldämendem Material belegt. Luftfilter mit lärmdämmendem Material bekleidet. Gummischürzen beidseits in den Radkastenöffnungen" und darunter: "151: Geräuschmessung nach 7-Meter methode 74 dB(a) bei 3000 U/min" Vielleicht ist es in der Schweiz anders als in Deutschland RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - milhouse - 12.05.2020 In der Schweiz habe ich schon einige C4 gesehen die das eingetragen haben, ich könnte mir vorstellen dass das eine Vorgabe bei den US-Importen war um die Vorschriften zu erfüllen. Meine Euro-C4 hat das ab Werk, ist aber aus diesem Grund nicht eingetragen. RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - usc-driver - 12.05.2020 (09.05.2020, 21:01)FieroBerlin schrieb: So, es geht in den Endspurt.Super Arbeit... meine Hochachtung... jeder der selbst an seinem Fahrzeug schraubt, weiß was du da vollbringst... und die Anschlüsse für die heizbare Heckscheibe an den Dämpfern lässt du ab, oder ist dir das durchgerutscht ?? Viele Grüße RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - daabm - 12.05.2020 (12.05.2020, 16:13)usc-driver schrieb: Super Arbeit... meine Hochachtung... [OT] Wie man antwortet ohne Vollzitat des Vorpostings weißt Du?[/OT] RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - FieroBerlin - 12.05.2020 (12.05.2020, 16:13)usc-driver schrieb: Super Arbeit... meine Hochachtung... jeder der selbst an seinem Fahrzeug schraubt, weiß was du da vollbringst... und die Anschlüsse für die heizbare Heckscheibe an den Dämpfern lässt du ab, oder ist dir das durchgerutscht ?? Viele Grüße Nein, direkt durchgerutscht ist es mir nicht, war mir nur nicht ganz so wichtig. Die oberen Kabel anzubringen ist wahrscheinlich relativ einfach. Denke das kann man anlöten. Die Kabel an der Scheibe sind nicht vorhanden. Aktuell habe ich dann auch noch keine Zuleitung und muss erstmal schauen wo ich starte. Als ich vorne am machen war hatte ich die Heckscheibe noch nicht so im Blick und als ich hinten keinen Anschluss dafür gefunden hatte, habe ich das erstmal vertagt. Mache ich mich sicher nochmal dran, irgendwann. RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - HalbenV8Fahrer - 12.05.2020 Hi, mit signifikant meinte ich eigentlich nur ob man einen Unterschied hört und was gefiltert wird. Würde auch gerne so viel Nebengeräusche von vorne wie möglich loswerden. :-) RE: Restauration Corvette C4 Geiger Umbau - daabm - 12.05.2020 (12.05.2020, 21:45)HalbenV8Fahrer schrieb: Hi, mit signifikant meinte ich eigentlich nur ob man einen Unterschied hört und was gefiltert wird. Dann bau den Motor aus... Spaß beiseite: Die Geräusche sind doch das, was die Autos ausmacht - oder hab ich da was verpaßt? |