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Verdeckprobleme C6 convertible - Druckversion

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- Midnight-Cruiser - 05.04.2007

Zitat:Der Fahrzeughersteller hat uns bestätigt, dass diese Eigenheit innerhalb der technischen Spezifikationen liegt.

Ein bemerkenswertes Statement !

Respekt


- MadTom - 05.04.2007

...da fühlt man sich als Kunde doch richtig ernst genommen Yeeah! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen.


- Midnight-Cruiser - 05.04.2007

Ich versuch, das Schreiben von GM mal zu "übersetzen":

Kunde: "Mein Verdeck geht ab 200/220/240... hinten hoch"

GM: "Ist völlig normal, wir können nicht anders"

Kunde: "Wie siehts denn aus mit Fehlerbehebung oder Nachbesserung auf Garantie ?"

GM: "Warum ? Ist völlig normal, wir können nicht anders"

Kunde: "Hat GM vielleicht eine Problemlösung anzubieten ?"

GM: "Welches Problem ? Ist völlig normal, wir können nicht anders"

Kunde: "Dann reiche ich eben Klage ein. Ist völlig normal, ich kann nicht anders"

Feixen


- CustosOnLinux - 05.04.2007

Da kommt mir ja langsam die Idee der Eigenhilfe.....

Könnte man nicht mal, unabhängig von dieser Aktion die Edgar ja vermutlich im Griff hat, über ein Nachrüstset nachdenken?

Hier laufen doch z.T. wesentlich kompliziertere Umbausets (Luftleitkanäle, Anti-Dröhn-Aufhängungen, Bremsscheiben, Scheinwerfer etc.) da wird man doch auch hier etwas finden können...


- Vette58 - 05.04.2007

Fertig !






























[Bild: spax_torx.jpg]

huahua


- Vette58 - 05.04.2007

Alternativ gibt es natürlich auch noch die Luxusversion:

[Bild: item_0186.jpg]

War schon vor fast 50 Jahren an der Corvette im Einsatz.

Gruß
Uli


- Porter - 05.04.2007

Gaaaaanz aaaaalt, Uli Großes Grinsen -> Wer hat´s erfunden ? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen







Hallo-gruen , .....


- Vette58 - 05.04.2007

Back to the roots Prost!

Ich sag ja: neumodisches Geraffel huahua

Gruß
Uli


- EP3 - 05.04.2007

wie ist den das faltdach verriegelt und wo? ist das bei der C6 ähnlich gelöst wie bei der C4?

sorry für die laienhafte frage Engel


- Midnight-Cruiser - 05.04.2007

In den beiden C6-Dachthreads habe ich mehrfach darauf hingewiesen, dass ich mit der C4 ein ähnliches Problem hatte und dies gelöst habe. Möglicherweise wäre das ja auch eine Lösung für die C6. Bisher hat allerdings keiner der Betroffenen darauf reagiert.

Ich will mich da nicht zu sehr aus dem Fenster lehnen, weil ich die C6 nicht kenne - deshalb schrieb ich auch möglicherweise. Beim Stammtisch morgen in Flörsheim besteht die Möglichkeit, sich das mal bei der C4 anzusehen, die Lösung zu bewerten und eventuell Rückschlüsse für die C6 zu ziehen.