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- Corvettenuschi - 14.07.2014
Zitat:Original von GSL
Hallo Dolf,
das würde mich, wie auch die Teilnehmer am Stammtisch unheimlich freuen ...
Gruß Günter
Yes!
Wäre auch interessant, die C2 nicht nur "vorher" sondern dann auch "nachher" ansehen zu können.
- dolfii - 14.07.2014
Naja, optisch hat sich bis auf die Sitze nichts getan.
Aber sicher werdet ihr mit euren erfahrenen Augen die ein oder andere technische Veränderung sehen.
Bernd und Mathias haben beide bestätigt, dass die Split eine grundsolide Vette ist.
Mal sehen, ob sie ohne weiteres die Entfernung meistert.
- C3 Enthusiast - 14.07.2014
Moin Dolf,
datt wär ja ma ne geile Nummer!!!
LG
Achim :C3spin:
- dolfii - 15.07.2014
Bin immer noch dran.
Was noch nicht ganz klar ist, ob die TÜV Papiere rechtzeitig bei mir eintreffen werden .
Morgen wird erst TÜV gemacht, so zumindest die Aussagen von Mathias.
Sitze sind auch noch nicht zurück.
Wird knapp werden.
Hoffe das ich morgen mehr weiß.
- Günter C7 - 16.07.2014
Hallo Dolf,
drücke Dir mal kräftig die Daumen. Wird schon klappen. Man darf ja auch mal Glück haben.
Gruß Günter
- dolfii - 17.07.2014
Habe heute einen Überblick bekommen, was alles an der Split gemacht werden musste.
Einiges habe ich im Vorfeld gewußt, manches nicht.
Dachte mir nur, wenn schon dran geschraubt wird, dann sollte alles gemacht werden.
Außer die Schönheitsreparaturen.
-TÜV Umrüstung und TÜV Abnahme
-neue Reifen
-Bremsanlage komplett überholt: 4 Radbremszylinder neu, 1 Dualbremszylinder neu, Bremsbeläge, 2
Bremstrommeln neu, Bremsschläuche tielweise neu, Handbremsseile neu.
-2 Sitze neu polstern und beziehen
-Vorderachse komplett überholt.
-Stoßdämpfer erneuert
-vordere Federn neu
-Schubstreben general überholt
-Radlager hinten neu
-- verschiedene Teile sandgestrahlt, verzinkt, lackiert, pulverbeschichtet.
Das dicke Ende ist die Rechnung für Material und Arbeit.
Wenn man das nicht selber kann, dann ist das halt so.
Dafür ist alles perfekt gemacht und ich bin auf der sicheren Seite.
- Günter C7 - 17.07.2014
Hallo Dolf,
das ist zwar zunächst schon eine ganze Menge, aber dann kannst Du doch endlich mit der Lady fahren. Das da später noch etwas anfällt ist eben bei Oldtimer so. Habe es ja gerade erst bei unserer Francis erfahren müssen. Sobald der bestellte Auspuff da ist, wird Jocky sie mit dem Trailer abholen und den Wasserschaden gleich mit erledigen. Also fängt die Saison für uns halt etwas später an.
Das Ergebnis der Resto Deiner Lady kann ich mir ja nun am kommenden Dienstag persönlich ansehen. Freue mich schon darauf.
Gruß Günter
- dolfii - 17.07.2014
Na wer sich unters Auto legen möchte
, darf gerne begutachten was Mathias gemacht hat.Von oben lässt sich das wohl nicht so gut erkennen.
Bin ja mal gespannt, ob ich die ausgetauschten Teile alle mit bekomme
.Ist ja noch das 62er Getriebe meiner C1 drin.
Wurde der Simmerring vorne am Flansch (endlich da) noch gemacht.
- hang_loose - 17.07.2014
Dolf,
kommst zu mir, da kannst Du die Lady auf die Bühne fahren und inspizieren.
wolfgang
- dolfii - 17.07.2014
Hallo Wolfgang,
danke für das Angebot.
Werde die alte Lady wohl noch bei Mathias begutachten können.
Wäre aber für die Anderen interessant, dann braucht man sich nicht bäulings unters Auto legen.
Das ich vorm Treffen bei euch vorbei komme, hatten wir ja schon fest gemacht.
Melde mich vorher telefonisch bei dir, wann ich aufschlagen werde bzw. wann es dir passt.
Wollen nicht unbedingt die Autobahn nutzen um von Düren nach Bönen zu fahren.
Mal sehen welche Route meine Frau bevorzugt.