Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida

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RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - Chevyvette90 - 22.10.2021

Dank euch für eure Rückmeldungen Prost!

Auf Anfrage beim Spediteur hieß es "Das Produktionsdatum ist ausschlaggebend, der deutsche Zoll schaut da sehr genau drauf"
Eventuell hat jemand andere Erfahrung gemacht ?

Verschiedene Seiten u.a. VinDecoder spuckt nach Eingabe der VIN 22.04.1992 als Produktionsdatum aus. EZ war laut Carfax 05.08.1992 Im title dagegen steht nur das Jahr nicht das genaue Datum.

Der Spediteur hat mir angeboten das Fahrzeug für einen Pauschalbetrag bis zum 22.04.22 einzulagern und am 23.04.2022 zu verzollen.
Mal schauen wann das gute Stück ankommt und ob ich so lange warten möchte bzw. kann Augenrollen

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - Chevyvette90 - 22.10.2021

(21.10.2021, 20:13)v8power schrieb: Hallo Chevyvette 90

Glückwunsch zum " Schneewittchen "

Wenn´s meine wäre würde ich aus triple white ein fourfold white edition machen
Vette Grüße vom 88er triple white 35 anniversary fahrenden

Andreas

Danke Andreas Yeeah!

Phuuu...
Die C4 ist seit 21 Jahren mein erste Auto überhaupt dass nicht schwarz ist, muss es erstmal langsam angehen lassen Feixen

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - Chevyvette90 - 16.11.2021

Soooo, das gute Stück ist auf dem Schiff und schwimmt Richtung Europa Yeeah!

Wenn alles nach Plan verläuft ist das Schiff am 12.12 in Bremerhaven, Entladung dann am 15/16.12.2021

Bin gespannt Feixen

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - PG - 16.11.2021

auf marinetraffic.com kannst Du das Schiff verfolgen (so lange es in "Reichweite" zum Festland ist)
wünsch Dir eine geduldige Zeit - die wird schon ankommen
Peter Hallo-gruen

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - Chevyvette90 - 17.11.2021

(16.11.2021, 23:34)PG schrieb: auf marinetraffic.com kannst Du das Schiff verfolgen (so lange es in "Reichweite" zum Festland ist)
wünsch Dir eine geduldige Zeit - die wird schon ankommen
Peter

Danke, soeben ausprobiert..
Wenn der Spediteur mir tatsächlich den richtigen Dampfer genannt hat (Brussels) dann schippert der Kahn in die falsche Richtung, nämlich nach Veracruz, Mexico sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - v8power - 18.11.2021

der Container mit unserer 35er Anniversary wurde letztes Jahr im Juni von Rotterdam nach Bremerhaven auf die " Brussels " umgeladen. OK!

Vette Grüße Hallo-gruen

Andreas und Martina Burnout

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - Chevyvette90 - 18.11.2021

(18.11.2021, 15:01)v8power schrieb: der Container mit unserer  35er Anniversary wurde letztes Jahr im Juni von Rotterdam nach Bremerhaven auf die " Brussels " umgeladen.

Vette Grüße

Andreas und Martina

Zufälle gibt´s Feixen

Zumindest kann ich mir jetzt sicher sein dass es den Kahn überhaupt gibt (auch wenn er immer noch in die falsche Richtung schippert) sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - JR - 18.11.2021

Der wird eben drüben auch einige Häfen abklappern, bevor er über den großen Teich kommt.

Das machen die hier mit Den Haag, Rotterdam, Hamburg, Bremerhaven etc. genau so.

Simones C3 wurde damals auch erst durch alle Häfen der Nordseeküste geschippert, bevor der Kahn endlich in Bremerhaven war.

Gruß

JR

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - PG - 18.11.2021

Schiffsrouten sind wie Busrouten, es gibt eine Fahrtrichtung mit vielen "Haltestellen".
Allerdings habe ich es noch nie erlebt, dass eine Corvette von mir dann doch auf ein Schiff mit einem deutliche längeren Weg (quasi auf dem "Rückweg") geladen wurde...
Einige wenige Male wurden mir jedoch das falsche Schiff/Vessel genannt...
genieß die Wartezeit OK!

Peter

RE: Kauf, Import und Umrüstung einer C4 aus Florida - Chevyvette90 - 19.11.2021

(18.11.2021, 21:44)PG schrieb: Schiffsrouten sind wie Busrouten, es gibt eine Fahrtrichtung mit vielen "Haltestellen".
Allerdings habe ich es noch nie erlebt, dass eine Corvette von mir dann doch auf ein Schiff mit einem deutliche längeren Weg (quasi auf dem "Rückweg") geladen wurde...
Einige wenige Male wurden mir jedoch das falsche Schiff/Vessel genannt...
genieß die Wartezeit
Peter

Es erscheint mir tatsächlich etwas unlogisch (aus Gewichts/Kostengründen) den Container in Miami aufzunehmen dann nach Veracruz zu shippern um danach wieder an Miami vorbei Richtung Europa zu tuckern...
Nun ja, mal schauen was bei raus kommt, bis zum 12.12 ist ja noch ne Weile dumdidum