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- Jochen - 12.10.2004
ist bestenfalls ne 99er. Rocker2004: Beachte bitte das es unterschiede zwischen "Baujahr", "Modelljahr" und "Erstzulassung" gibt. Die Erstzulassung bei diesem Wagen ist 04/2001. Das Modelljahr wird wohl eine 99er sein (wie J.M.G. schon schrieb). Das Modelljahr 1999 wurde produziert von Sommer 98 bis Sommer 99. Es kann also durchaus auch noch ein "Baujahr" 1998 sein !
Somit sind sie fast 30.000 Euro alles andere als ein günstiges Angebot.
Ein LS6 wird sich in diesem Wagen mit Sicherheit nicht befinden, es sei denn er hat eine Austauschmaschine drin !
grüße
Jochen
- J.M.G. - 12.10.2004
Ich bin mir mit meiner Modelljahraussage eigentlich absolut sicher, denn:
1. Ab dem MJ1999 gab es das Head Up Display (HUD).
2. Bis einschließlich MJ1999 gab es diese Felgen. Ab MJ2000 gab es Felgen mit 5 dünnen Speichen.
2001 hat, wie Frank schon angedeutet hat, GM auf die 1999iger Neuwagen, die in Rotterdam noch auf Halde standen mal eben 20.000 DM Nachlass gegeben. Einige konnten sogar mehr heraushandeln. Das reduziert den damaligen Neupreis eines Coupes auf ~40.000€...
- Rocker_2004 - 12.10.2004
Hallo
Die Fargestel nummer ist
Habe ich auf dem schein Abgeschriben die Lautet
1g1yy22g5x5130542 Was ist das für ein baujahr
Gruss
Rocker 2004
- J.M.G. - 12.10.2004
Hi,
Modelljahr 1999
Siehe Kaufberatung im Portal!
- gelöschtes Mitglied - 12.10.2004
Stimmt das Auto wurde 1999 hergestellt
, und so bescheiXXt man ganz schnell ahnungslose Käufer....Deswegen immer die VIN untersuchen bevor man kauft, gerade bei USA Autos ist das Problem allgegenwärtig, da mit der Zulassung in Deutschland dieser Tag als Erstzulassung im Brief eingetragen wird. Das Auto kann aber dann wesentlich älter sein, wie man sieht....Dies sind die Geheimnisse der Händler 
...M.f.G
Fraenkyboy
- Jochen - 12.10.2004
Zitat:da mit der Zulassung in Deutschland dieser Tag als Erstzulassung im Brief eingetragen wird.
Frankyboy, das ist nur bedingt richtig. So wird die Zulassungsstelle im Original US Title auch nach dem "date of previous issue" schauen, und dort steht auch der Tag der ersten Zulassung in USA. Bei meiner US Version C5 wurde dies so gemacht, und obwohl EZ in D im Feb. 1998 steht trotzdem "ES 08 1997" im Brief.
Allerdimngs kann es sein das im US Title nur ein "previous" und kein "first issue" eingetragen ist. Dann wird dieses Datum von der Zulassungsstelle übernommen, und somit "Vordatiert" . . .
Bei meinem Durango ist dies so. Da steht auch EZ 03.03.2003 im Deustchen Brief, da es im US Title auch so steht. Der Wagen ist jedoch MJ 2001 und wurde auch schon im Jahr 2002 in USA bewegt.
grüße
Jochen
- Rocker_2004 - 12.10.2004
Hallo
Wie viel wehre die Corvette c5 wehrt wie weit müsste man ihn drüken können den preis.
27500€ drin oder
- Devilraider - 12.10.2004
27500 sind eindeutig zu viel, auch mit Mwst !!
Für dieses Fahrzeug Baujahr 1999, in der Farbe Rot würde ich max 25000.- bezahlen !!!!
Bedenke einen eventuellen Wiederverkauf !! und da hast du mit der Farbe Rot ziemlich schlechte Karten !!!
Bedenken hätte ich auch im Bezug auf die angegebene EZ, wieso sagt dir der Händler nicht einfach das es eine Importierte Corvette ist ???? Dann kann das mit aus erster Hand wohl auch nicht so ganz stimmen
ps. kauf dir eine in Silber
- Frank the Judge - 13.10.2004
Hallo Devilraider,
27.500 für eine 99er ist zu viel? Hmhmmm
Es handelt sich hier nicht um ein Importmodell, sondern um die Europaausführung. Somit kann man dem Händler nicht pauschal einen Vertuschungsversuch unterstellen. Im anonymen Internet ist sowas ja auch leicht zu schreiben.
Ich würde auf gar keinen Fall eine silberne Corvette C5 kaufen. Das ist nämlich die neue Hassfarbe nach weiß, seit dem alle Polizeiautos so lackiert werden. Und der deutsche Autowals ist vor silber nicht mehr zu sehen.
Außerdem empfinde ich die Farbgebung einer Corvette wie der Artist formerly known as Prince, nämlich als Little red Corvette.
Wenn Du Dich jetzt ob meines eigenen silbernen Autos über meine Meinung wunderst, so kann ich präventiv sagen, dass das Ding so original ist. Und als das Auto vom Stapel lief, habe ich noch in die Windeln gepupst. Hatte somit noch kein Mitspracherecht bei der Farbwahl. Die nächste wird aber rot oder orange.
Beste Grüße
- Eckaat - 13.10.2004
Die Farbwahl ist wie immer reine Geschmackssache!
Zu schreiben, daß rote und weiße Corvette unverkäuflich seien finde ich schon sehr vermessen. Jeder Topf findet seinen Deckel. Ich finde weiße Corvette mit roter Innenausstattung rattenscharf (sonst hätte ich ja keine) und rote mit schwarzem Leder ebenso.
Dagegen kann ich den schwarzen Kohlenkübeln (sehn an der nächsten Ecke immer aus wie Sau und man rennt nur mit dem Lappen drumrum) und den langweiligen silbernen Dingern überhaupt nichts abgewinnen.
Sehr gut gefällt mir auch die C5 in Gelb/Schwarz, auch wenn jetzt wieder einige schreiben werden, daß sie dann Angst hätten, daß jemand Briefe einwirft.....
Also - Jeder nach seinem Gusto!
meint Ecki