+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+--- Thema: C6 Nebelschlussleuchten? (/showthread.php?tid=16371)
- hag10 - 13.07.2005
setz doch einfach vor die NSL-Lampe zwei Dioden ( ca 3Amp)
und dann mit Nsl-Kabel und mit Stoplicht -kabel von Nachbarleuchte belegen.
bei einbau einer Zweifadenlampe ist auch das Rücklicht machbar.
- Frank the Judge - 13.07.2005
Dioden mit 3 Ampere? Mmmh, nie gehört.
Kennst Du Dich aus? Kannst Du das näher erläutern in Bezug auf die CAN-Technologie?
- Guenter - 13.07.2005
Zitat:Original von Little
Zitat: Wo die NSL beim US-Model angeklemmt wird
Günter,da wirst Du nix drüber finden,bei den US C6 gibt es doch solch einen Schmock wie NSL nicht.
Ist schon klaar. Ich habe ja auch nur den Europa-Schaltplan und aus dem müste für Fachleute
der Ursprung der NSL ersichtlich sein.
edit: Leider habe ich keinen Plan f. die NSL. Folgende Pläne habe ich:
blink_warnblinkleuchten, bremsleuchten, park_kenzeichenleuchten, Rueckfahrscheinwerfer.
- Ray8 - 13.07.2005
@man-in-white:
Ist die Aalener Vette eine umgebautes Europa-Heck gewesen oder ne US-Version?
Gruß, Bernd
- Priest - 13.07.2005
Ist es schlimm, wenn einem die Europaversion am besten gefällt?
Mit den Ami-Leuchten konnte ich noch nie etwas anfangen, ebenso mit den mickrigen Schildern.
So sind halt die Geschmäcker verschieden und die Euro-C6 ist wohl die erste Corvette, die - wie in anderen Threads bereits gesagt - den Geschmack der Euro-Liebhaber am ehesten trifft.
Gruss Peter
P.S. Sollte ich mir eine Vette zulegen, wird meine wohl eine der wenigen sein, die absolut original bleibt.
- Schwarzbart - 13.07.2005
@Günter
Hast du meine PN gelesen? Habe deine Beleuchtung auf den Oberhof Bildern gesehen und muß sagen
Diese Lösung ist sicher die beste, da mir die Orginal Sache auch nicht gefällt. Nur weiß ich eben nicht wohin mit der NSL, evtl. wirklich zwischen die Rohre.
Ich gehe davon aus, dass du im Moment ohne NSL unterwegs bist, richtig?
Wie gesagt du warst schneller und ich habe mich zu sehr auf Madvet.com verlassen und warte immer noch auf die Teile. 4 Gläser und das passende Kabel.
Gruß
Sebastian
P.S. Evtl. kann ich den Schaltplan besorgen, falls jemand daran interessiert ist.
- Guenter - 13.07.2005
Zitat:Original von schwarzbart1
Ich gehe davon aus, dass du im Moment ohne NSL unterwegs bist, richtig?
P.S. Evtl. kann ich den Schaltplan besorgen, falls jemand daran interessiert ist.
Ja die NSL wurde eingespart. Bis zur HU sind es noch fast 3 Jahre und bis dahin habe
ich eine Lösung gefunden (3. Fassung o. mit Dioden o. zwischen den Auspuff).
Übrigens im Forum sollte man nicht nur nehmen sondern auch mal geben.
- siggi-annette - 13.07.2005
Hallo,
ich kann nicht verstehen was ihr gegen die EU-Lösung habt, wie oft fahrt ihr denn
mit der NLS.
Gruss
Siggi
2 x Blinker auf jeder Seite - yellow postman - 13.07.2005
Hallo,
hat denn überhaupt schon jemand den Umbau gemacht ? weiß jemand was die beiden "Lampen" kosten ?
yellow postman
- Schwarzbart - 13.07.2005
@Günter
Danke der Info....zum Geben Günter, mein Corvette Wissen war bis vor ein paar Monaten gleich 0, nun ist es dank des Forums, wenigstens theoretisch, gewachsen.
Auch bin ich sicher nicht der begnadete Techniker, deshalb habe ich mir eine Service Manual bestellt und gehe davon aus das sich der Schaltplan und weitere interessante Dinge darin finden werden. Sobald ich den Plan dann trotz meiner Unwissenheit in diesem Bereich gefunden habe sollte, stelle ich ihn und weitere Infos gern zur Verfügung.
Man muss ja schließlich erst einmal lernen, bevor man lehren kann.
Gruß
Sebastian