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+--- Thema: Umrüsten auf Gas (/showthread.php?tid=18706)
- J.M.G. - 04.01.2006
Die Wartezeit ist derzeit normal. Der Bedarf ist so groß, dass die Importeure der Anlagen den Händlern nicht genügend liefern können. Im Sommer waren es noch 4 Wochen Lieferzeit, dann 10 Wochen und nun eher 12-14 Wochen...
- man-in-white - 04.01.2006
Die Wartezeit wird wieder kürzer wenn es an der Tanke kein Gas mehr gibt weil es irgendwo auf dem Weg von Russland her verschwindet.
Frank
- Jochen - 04.02.2006
Dodge Durango ist umgerüstet. Läuft bisher ohne Probleme. Ein Abgasgutachten lag nicht vor, wurde per Einzelabnahme gemacht, war im Preis mit dabei (die oben beschriebenen 2890 Euro). TÜV §19 (§21) Gutachten wurde auch bereits von der Werkstatt gemacht.
Das beste: Evtl. kann mir die Werkstatt den Wagen für etwa 250-300 Euro von Euro 1 auf Euro 3 (!!) umrüsten. Zum Glück hab ich die Kiste nicht verkauft, entwickelt sich zum echten Schnäppchen . . .
Zitat:Die Wartezeit wird wieder kürzer wenn es an der Tanke kein Gas mehr gibt weil es irgendwo auf dem Weg von Russland her verschwindet.
Frank
Frank, Du kennst schon den Unterschied zwischen erdgas und Autogas, oder ?
Grüße
Jochen
- man-in-white - 04.02.2006
Das eine kommt in die Erde, das andere ins Auto. Oder kommt das eine aus der Erde, das andere aus dem Auto! Oder so ähnlich.
Frank
- Jochen - 04.02.2006
Fast
- Frank the Judge - 30.03.2006
Benzin zu teuer? Dann schaut mal hier rein.
---> https://www.petroldirect.com/order.htm
Sicherlich nicht ganz ernst gemeint... Wundere mich auch, wie er meine 30.000 Liter durch den Briefschlitz bekommen will.
- man-in-white - 31.03.2006
Zitat:NOx Enchaned Petrol @£5/litreCool, da bekommt man den Diesel passend zur Autofarbe
Ultra Low Cost Value Unleaded (50 RON) @20p/litre
White Diesel @55p/litre
Red Diesel @30p/litre
Orange Diesel @60p/litre
Blue Diesel @60p/litre
Yellow Diesel @60p/litre
Purple Diesel @60p/litre
Frank
- Akula - 16.04.2006
Hallo Leute,
ich rüste in unserer Firma schon seit etlicher Zeit Fahrzeuge auf Autogas, um und kann somit auch behaupten das ich von dem Thema ein wenig Ahnung habe.
Unsere Umrüsterfahrung erstreckt sich von der Umrüstung von Vergaserfahrzeugen über die Umrüstung von Fahrzeugen mit KE-Jetronic bis hin zum 8 Zylinder Doge Magnum Hemi mit Allradantrieb und sequentieller Zylinderabschaltung. Ich habe festgestellt das die Umrüstung von 8 Zylinder Ami Motoren recht problemlos ist. Für den Doge z.b. haben wir sogar ein Euro 4 Abgasgutachten! Euro 3 ist überhaubt kein Problem.
Die Preise erstrecken sich von 1499€ für Vergaser-Venturi-Anlagen bis 3500€ für Hoffnunglos verbaute Multipoint V8 Motoren. V8 TBI`s sind schon ab 1800€ zu machen.
Der Preis ist hierbei sehr vom Tank und Einbauplatz abhängig!
Tanks gibt es von 5-230 Litern Bruttovolumen, als Zylinder oder Radmuldentanks,wobei mehrere Tanks zu koppeln sind!
Leistungsbegrenzung haben wir mitlerweile auch nicht mehr!
Mit unseren Hochleistungsverdampfern erreichen wir bis zu 300kw, wobei auch eine Kopplung mehreren Verdampfern möglich ist!
Ein Leistungsverlust ist bei modernen Multipoint Gaseinblasungen nicht feststellbar, anders
sieht es hier bei den Preiswerten Venturi-Anlagen aus. Hier muß man mit 10% durchaus rechnen!
P.S. Autogas hat 110 Oktan!! Aus diesem Grund laufen die Motoren auch ruhiger.
Kerzen und Öl halten ebenfalls länger!
Bei der Corvette sehe ich das Problem mit dem Platz für den Tank.
Aus diesem Grunde und dem Mangel an passenden Mischerplatten für die X-Fire TBI´s läuft meine auch noch auf Benzin.
Bin aber auf der suche nach einer Lösung wie man Tank und Hardtop zusammen unterbringen kann.
Also bei Fragen könnt ihr mich gerne löchern!
Selbstverständlich verzichte ich auch auf Eigenwerbung, es sei denn jemand besteht auf ein Angebot!!
Gewarnt sei hier noch einmal vor Billigeinbauten aus Polen!!!!!
Die Anlagen sind meist nicht Eintragungsfähig, auch wenn das Gegenteil behauptet wird,
da die Abgasgutachten nicht vor liegen!
Hier ein paar allgemeine Links:
Tank:
http://www.stako.pl
Forum:
http://www.autogas-forum.de
Anlagen:
http://www.prins.nl
http://www.autronic.it
http://www.kme.com.pl
Gruß Akula
- Stevie - 16.04.2006
Zitat:Original von Akula
Bin aber auf der suche nach einer Lösung wie man Tank und Hardtop zusammen unterbringen kann.
Kannst Du auf das Ersatzrad verzichten ??? - Dann wüste ich schon einen schönen Einbauplatz...
- Akula - 17.04.2006
Danke für den Tip,
aber der Tank wäre wegen der Bauhöhe zu klein! Unter 60l Bruttovolumen lohnt sich das
kaum.
Das Ersatzrad hab ich sowieso nicht mehr unter!
Hab nen Pannen-Set mit Kompressor.
Gruß Akula