Pulverbeschichtung - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Pulverbeschichtung (/showthread.php?tid=19164) |
- Nocturnal - 16.04.2009 Zitat:Original von man-in-white Gibt es dazu schon Erkenntnisse und Ergebnisse? Ich frage für einen Freund von mir der einen weißen TTS hat. Er will seine Felgen jetzt auch weiß haben! Die Frage ist nur ob pulverbeschichten oder lackieren?? Seine Angst ist, dass bei einer Lackierung eventuell durch Steinschläge der Lack absplittert... Er fährt auch wirklich wie Sau (Kurven). Ist eine Pulverbeschichtung da härter bzw. unempfindlicher? Ich persönlich halte das für Schwachsinn da so viele ihre Felgen lackiert haben und ich noch nie von Problemen gehört habe! (Ist ja auch noch genug Klarlack drüber.....) Vielleicht können sich mal die Leute zu Wort melden die ihre Felgen SCHWARZ lackiert haben... Die dürften ja optisch am empfindlichsten sein. -Noc- - yellow postman - 16.04.2009 Hi Noc, ich hatte beide Versionen an den Autos. Pulverbeschichtung hält wesentlich besser. An meiner C6 waren nach 20 Tkm deutliche Lackschäden schon von weitem zu erkennen. Sahen an den Speichen wie Sandgestrahlt aus. Am Jeep sind die Felgen pulverbeschichtet, nach ca. 5 Tkm keine Spuren. Zudem sind die Kosten zu beachten, Felgen komplett lackieren, ca. 350-450€, Felgen pulverbeschichten, 25-30€ Sand/Kugelstrahlen, anschliessend beschichten 30-40€ = 220-250€. Lackierte Felgen können nachlackiert werden, bei der Pulverbeschichtung geht nur eine Wiederholung der Prozedur, alles runter und neu. cu Volker - xx.flash - 16.04.2009 Hi All, ich bin noch immer auf dem Stand, dass eine marginale Beschädigung an einem pulverbeschichteten Teil ausreicht, dass unter die Beschichtung Feuchtigkeit eindringen kann. Diese Feuchtigkeit kann dann entweder zu Rost führen, oder auffrieren, oder sonstige Korrosion entstehen lassen, was dazu führt, dass dann die Beschichtung einreißt und ganze "Beschichtungsplatten" einfach abplatzen. Das habe ich live auch erst vor Kurzem an der Abtriebswelle eines Polo gesehen... Der Lack dagegen hat zwar einen Lackabplatzer, vielleicht durch einen Steinschlag, aber der restliche Lack hält dicht. Lackschaden einfach beheben und das Thema ist erledigt. Stimmt dieser Infostand so noch, oder gibt es inzwischen vielleicht schon viel bessere Beschichtungen? Grüße, Thomas - Nocturnal - 16.04.2009 @ Volker Danke für die Info !! Super das du da aus eigener Erfahrung sprechen kannst! Bin mal gespannt was dein Fazit ist nachdem du mit den pulverbeschichteten Felgen auch 20 Tkm runter hast... @ Thomas Klingt logisch... Bin mal gespannt auf antworten... -Noc- - Corvettenuschi - 16.04.2009 Was Thomas schreibt, ist richtig. Hier geht es allerdings um die Pulverbeschichtung von Felgen. Diese sind jederzeit per Sichtprüfung kontrollierbar. Spätestens beim wöchentlichen Autowaschen würden schadhafte Stellen auffallen. Außerdem rostet Alu nicht. Bei größerem Ausmaß kann dann wie von Volker beschrieben verfahren werden: Beschichtung kmplt. runter und neu machen lassen. So empfindlich ist die Beschichtung aber nicht. Wir haben auch Quad-Felgen pulverbeschichten lassen, mit denen wir dann mehrfach im groben Gelände unterwegs waren. ... ohne anschließende Beschädigungen der Beschichtung! @ Noc: Auf die Erfahrungswerte für die Jeep-Felgen nach 20Tkm wirst du noch ne Weile warten müssen ... Um diese km mit dem Jeep zu fahren, brauche ich noch ca. 3 Jahre! viele Grüße Anke BTW: Um Verwirrung zu vermeiden: Volker ist mein Mann und den Jeep fahre ich im Alltag. - C53 - 16.04.2009 Hallo Es kommt auch auf die Qualität der Beschichtung an Ich habe mich selbst überzeugen können: Es wurde eine pulverbeschichtete Felge mit einem Hammer tracktiert die Einschläge waren zwar zu sehen --- aber keine Abplatzer und auch kein Metall (in diesem Fall Alu) sichtbar. Also wohl keine Korrosion zu befürchten. Auch sind Hammerschläge dieser Stärke wohl für jede Felge tödlich --- jedoch in dem von mir beschriebenen Fall nicht für die Beschichtung Gruß Heinz - Z0 6 Andre - 16.04.2009 Servus, ich hab meine C6 Z06 Felgen beschichten lassen,sehen aus wie neu. Ich bin voll zufrieden,325 er Reifen drauf gemacht,keine kratzer,alles ok. Gruß - xx.flash - 17.04.2009 Zitat:Original von C53 ...mit "Qualität der Beschichtung" ist m.E. auch die VORBEREITUNG der zu beschichtenden Fläche zu verstehen. Wahrscheinlich ganz ähnlich wie bei einer Lackierung. Die wird schließlich auch erst richtig gut, wenn der Untergrund entsprechend vorbereitet wurde. Am Ende des Tages werden sich Beschichtung und Lackierung wohl gegenseitig nicht viel nehmen. Beschichten ist derzeit vielleicht einfach auch ein bisschen "trendy" - denke ich. Was dann noch bleibt ist die Optik. Ich weiß nicht, ob eine Beschichtung den selben Tiefenglanz wie ein guter Lack herbringt und ob man die Oberfläche genauso glatt und gleichförmig hinbekommt... Wahrscheinlich liegt wie immer Alles am Können desjenigen der die Arbeit durchführt - und an dessen Maschinen jm2c G, Th. |