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- Eike - 31.01.2007
Zitat:Das wird dann eine komplett andere Geschichte, da einen Oelkühler nachzurüsten. Nicht schwierig, aber hat nix mit dem bestehenden Getriebeölkühler innerhalb dem Wasserkühler zu tun.
Auch da hilft der Summitkühler ... total einfach zu installieren wenn man von unten an's Auto kommt
Die Schlauchschellen darf man halt nicht überdrehen ... nach fest kommt ab. Aber was billig ist kann ja nicht gut sein
e.
- Wesch - 31.01.2007
Hallo Eike
Der Summitkühler sieht doch etwas mager aus. 4 Reihen Rohr pro Kühlkreislauf, also für Motor und Getriebe , die kühlen sollen.
Kommt wohl nicht an nen sauberen Kühler ran, der mit Flachen rechteckigen Rohren ein ordentliches Kühlernetz besitzt.
Ist bestimmt besser als nichts, aber vielleicht lohnt eine geringfügige Mehrinvestition sich doch.
MfG. Günther
- 454Big2 - 31.01.2007
Billig und preiswert sind zweierlei paar Schuhe.
Der Summit-Kühler ist billig - keine Frage. Aber nicht preiswert.
Siehe die Verbindung der Bogen mit den Kühlrohren.
Die sind Epoxy-verklebt und lösen sich mit der Zeit.
Ist ja nicht schlimm, war ja billig und kann man dann wieder ersetzen......
Bei solch lebenswichtigen Themen für den Antriebsstrang mache ich es entweder richtig oder ich lasse es.
Fusseltuning - sorry Eike - ist bei Buben gern genommen - aber die (meist teuren) Folgen sind meist weitreichender und kostspieliger als das was man vermeintlich einspart.
Ein nettes Ölleck unter dem Auto mit Verteilung der Brühe auf dem Krümmer kann nämlich durchaus auch ein Auto in Brand stecken..... Nur mal so zum Nachdenken.....
- Dakota - 31.01.2007
Ich habe auch den Ölkühler von Jörg drunter. Das liegen Welten dazwischen. Der Sommer kann kommen.
- Hucky2 - 31.01.2007
@alle
Es gibt tolle Bilder zu den berühmten Schlauchschellen , laßt Euch diese mal bei ACP zeigen!
Lebensgefährlich wird es , wenn eine Verbindung aufgeht und die Vette ein Tänzchen auf dem herausschießenden Öl auf der Straße hinlegt!!
Wer an der Qualität spart risikiert nicht nur einen Getriebeschaden sondern sich selbst!!
Darüber sollte man mal ernsthaft nachdenken oder Bilder gucken!
Im Übrigen fragt die Fachleute: Jörg / ACP oder Frank-online oder Molle oder oder oder!
Gruß Hucky 2
- badboy1306 - 31.01.2007
Zitat:Original von Hucky2hi,sehe ich genau so
@alle
Es gibt tolle Bilder zu den berühmten Schlauchschellen , laßt Euch diese mal bei ACP zeigen!
Lebensgefährlich wird es , wenn eine Verbindung aufgeht und die Vette ein Tänzchen auf dem herausschießenden Öl auf der Straße hinlegt!!
Wer an der Qualität spart risikiert nicht nur einen Getriebeschaden sondern sich selbst!!
Darüber sollte man mal ernsthaft nachdenken oder Bilder gucken!
Im Übrigen fragt die Fachleute: Jörg / ACP oder Frank-online oder Molle oder oder oder!
Gruß Hucky 2
gruss dirk 
- man-in-white - 31.01.2007
Off Topic an
Zitat:Wenn ich jeden Tag die gleichen Schuhe trage, sind nach 1 Jahr die Sohlen durch. Wenn ich aber permanent zwischen zwei Paaren wechsle, halten beide Paare zusammen 2 Jahre.Irgendwie verstehe ich deine Rechnung nicht:
Trägst Du ein paar Schuhe das ganze Jahr über, sind die Sohlen nach einem Jahr durch. Trägst Du danach das zweite Paar Schueh ebenfalls permanent, hält es auch ein Jahr.
2 Paar Schuhe haben also 2 Jahre gehalten.
Wenn Du nun beide Paar Schuhe gleichzeitig kaufst und immer im Wechsel anziehst halten sie auch 2 Jahre - wo soll der Unterschied sein??????
Frank
Off Topic aus
- Frank the Judge - 31.01.2007
Frank, die zwei Paar Schuhe halten länger, weil Du ihnen Ruhe gibst. Wenn Du drei Paar Schuhe hast, kannst Du die nicht benötigenten Paare für zwei Tage wegstellen - damit sie sich richtig vom Gnirz erholen können. Und so soll es auch sein. Aber eigentlich nur wenn man zumindest Ludwig Reiter oder Budapester trägt, und nicht wie Du vom Humana Altkleidercontainer.
Zum topic: Jochen, was meinst Du, was schneller verschleißt? Angenommen Du fährst einen Schaltwagen - was ist schädlicher? Immer im dritten Gang oder immer im vierten Gang? Erklärt sich doch irgend wie von alleine, oder?
- alm-öhi - 31.01.2007
Zitat:Original von sani
Zitat:Original von alm-öhi
Für gut Euro 400 inkl. Einbau kostet das nicht die Welt. Seit Einbau eines solchen in meine C5 liegt die Getriebeöltemperatur bei forcierter Fahrweise um mind. 20 Grad tiefer.
@alm-öhi
Bei wem hast du den GÖK einbauen lassen?
Grüsse Christoph
@Sani
Ich habe den Getriebeölkühler vor etwa 3 Jahren beim Forumsmitglied Jörg von der Firma ACP in Euskirchen einbauen lassen
http://www.acp-euskirchen.de
Jörg hat eine sehr saubere Arbeit geleistet, keine billige Ware, sondern ein Markenprodukt, das sich auch im Rennsport bewährt hat.
Euskirchen liegt 40 km vor Köln. Von Zürich nach Euskirchen sind es knapp 500 km. Ich bin früh morgens nach Euskirchen gefahren, der Oelkühler wurde ca. innert 2 Stunden eingebaut und dann nichts wie weg wieder zurück in die Schweiz. Ausser zwei Curry-Würsten habe ich allerdings nicht viel gegessen.
Gruss von Walter
- Hucky2 - 31.01.2007
@alm-öhi
Ja Walter , wolltest Du denn noch ein langwieriges Käsefondue aufziehen?
Mit Schmunzelnden Grüßen Hucky2