Speed bleeder / Ventile für die Bremsenentlüftung

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- CustosOnLinux - 27.05.2009

Bekommt man die auch hier? (Bevor ich "übern Teich bestelle" und die Falschen zu horrenden Zusatzgebühren bekomme)

- machtin68 - 28.05.2009

diese speed bleeder sind nur abgeänderte org. endlüftungsschrauben.

wie coolchevy schon sagte... 50% ausfall....

wenn ihr was wirklich gescheites haben wollt:

http://www.stahlbus.de

habe die dinger mit " FJR" logo für mein mopet geordert...
glaubt mir, der mann dort weiß wovon er spricht.

ist denke ich aber eher was für die "rennstreckenfahrer" die ihre
bremsflüssigkeit öfter mal wechseln..

bilders von meinem mopet

- Dieter L. - 28.05.2009

Hallo Jochen,
hallo all,

in den USA beschafft, Hersteller Russel, und vor 2 Monaten eingebaut.
Kann die Meinung von coolchevy und machtin68 bestätigen. Schlechte Qualität.
Jetzt schon 1 Ventil leicht undicht. Ausgebaut, gereinigt etc., weiterhin
leicht undicht.
Werde mal mit Fa. Stahlbus Kontakt aufnehmen und die Verwendung für die C 5 klären.

Überlege aber auch, ob die Investition von ca. € 160,00 Sinn macht. Stimme da machtin68
zu, ist was für Rennfahrer, die häufiger die Bremsflüssigkeit wechseln.

Werde also vermutlich die Serienventile wieder einbauen und Ruhe ist.

Gruß
Dieter L.

- CustosOnLinux - 28.05.2009

Hallo,

stolzer Preis für die Ventile.

Macht in meinem Fall aber Sinn, da ich an jedem Bremssattelteil je ein Ventil habe. Da ist das Entlüften deutlich komplizierter.

Aber gleich 6x 42 Euro... Grübeln

- machtin68 - 28.05.2009

ich weiss nicht wo das problem ist..... Kopfschütteln

es werden da auspuffanlagen für über 1000 taler gekauft, porschebremsen,
div. lakierungen, andere felgen und div. tuningmaßnahmen....

alles nicht wirklich billig....

aber wenn es um was gescheites und dazu noch nützliches geht ( ich weis das
ist relativ und liegt im auge des betrachsters ) heißt es gleich

oh wie teuer..... Motzen

dieterl. rufe da mal an und bestelle mal vom martin mit der fjr1300 grüße....
wirst seh der ist wirklich kompetent.... Pokal

gruß

- Jochen - 28.05.2009

Mmhh, dann hab ich bei meinen 4 Entlüftungsventilen wohl Glück gehabt. 50% Ausfall wären ja 2... sind aber alle noch dicht!

- Goofy - 29.05.2009

Fur mich machen diese Dinger für den Alltagsbetrieb, bei dem die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt wird keinen Sinn.
Es sollte in diesem Intervall doch möglich sein jemanden zu finden der einem dabei zur Hand geht?

Gruß Thomas

- CustosOnLinux - 29.05.2009

Zitat:Original von machtin68
ich weiss nicht wo das problem ist.....

es werden da auspuffanlagen für über 1000 taler gekauft, porschebremsen,
div. lakierungen, andere felgen und div. tuningmaßnahmen....

alles nicht wirklich billig....

aber wenn es um was gescheites und dazu noch nützliches geht ( ich weis das
ist relativ und liegt im auge des betrachsters ) heißt es gleich

oh wie teuer.....

dieterl. rufe da mal an und bestelle mal vom martin mit der fjr1300 grüße....
wirst seh der ist wirklich kompetent....

gruß

Hi,

ruhig... habe doch nur gesagt, daß der Preis stolz ist. Nicht, daß es zu teuer ist, wenn es hält was es verspricht.

Für die Serienbremsanlage der C5 ist eigentlich jede Variante überlfüssig, aber in meinem Fall ist das Entlüften recht kompliziert und selbt mit zwei Personen ein schwieriges Unterfangen.
Zudem habe ich DOT 5.1 drin die häufiger gewechselt werden muß als die DOT4 oder DOT3

Ich werde mal schauen welche Größe ich jetzt benötige und dann eventuell einen Satz bestellen.

Danke für den Tipp Prost!

- Jochen - 29.05.2009

Zitat:Original von Goofy
Fur mich machen diese Dinger für den Alltagsbetrieb, bei dem die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt wird keinen Sinn.
Es sollte in diesem Intervall doch möglich sein jemanden zu finden der einem dabei zur Hand geht?

Gruß Thomas

Da hast du sicher recht. Trotzdem machen die Speedbleeder den BF wechsel etwas einfach. Man muss nicht bei jedem pumpen das Ventil zudrehen. Zusätzlich sahen meine Originale Ventile schon etwas angegriffen aus. Da schadet es nichts nach 10 Jahren ein paar neue einzudrehen... Bei meinem alten BMW waren die Teile zum schluss so festgefressen das die sich gar nicht mehr drehen liesen... rundgedreht, geschimpft und alles neu machen müssen... Motzen

Viele Grüße,

Jochen

- Goofy - 29.05.2009

Hallo Jochen,
ist ja soweit auch ok, mir ging es auch mehr um die Aussage von machtin68, der anderen Geiz vorwirft, nur weil sie die von ihm vorgeschlagenen Entlüftungsnippel als zu teuer einstufen.
Ich habe mir erst vor kurzem die Z06 Bremse einbauen lassen, dabei wurde mir auch die Bremsflüssigkeit gewechselt, was mit 40,- Euro (inklusive der Flüssigkeit) auf der Rechnung stand.
Soweit ich weiß hat die Z06 Anlage an jedem Sattel 2 (also insgesamt 8) Entlüftungsnippel, das wären dann um die 320,- Euro. haarsträubend

Da kann ich meine Bremsanlage ganz schön oft entlüften lassen. dumdidum

Gruß Thomas