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- hardbody - 16.03.2008 Der Schweller innen schaut schlimm aus, ich versuche sie noch Hermann (vielen vielen Dank zu mailen, aber geht auch nur sehr zögerlich). - Hucky2 - 16.03.2008 Bedauerlich , aber wie ist das denn passiert? - sani - 16.03.2008 Zitat:Original von Alexander-SZ Glaube ich weniger. Plastik ist eben recht schnell am A****. Hoffen wir mal das Beste. - hardbody - 16.03.2008 Den Hergang schildere ich, sobald es mir bessergeht, sorry. Muss jetzt bloß schnell wissen, was ich tun soll. Peter - AK - 16.03.2008 Soso, und was kommt hinter dem Kunststoff? hardbody: Bei Gehirnerschütterung würde ich mich erstmal hinlegen... ![]() ![]() - andyle - 16.03.2008 mein beileid ![]() finde aber den schaden auch nicht so schlimm, ich wùrde sie reparieren . auch wenn du sie verkaufst denke ich lohnt sich der aufbau ! - hardbody - 16.03.2008 Ich schaff´s leider auch nicht, weitere Bilder über GMX an Hermann zu schicken. Es ist noch die Fahrertür an der Naht aufgerissen, der Schweller innen ist recht zerbröselt und der linke Auspufftopf hängt von hinten gesehen so 2 cm runter. Der Mechaniker von Geiger meinte nach 40sekündiger Betrachtung im Regen bei Dunkelheit, kann ein Rahmenschaden sein, muss man erst zerlegen. Er meinte, Schaden kann schon 10.000 sein... - sani - 16.03.2008 Zitat:Original von hardbody Mindestens einmal darüber schlafen. Und bei klarem Kopf alles anschauen. - adi z06 - 16.03.2008 Hallo Peter Erstmal Beileid wegen Deiner Vette.Aber wie immer hoffentlich hast Du nichts oder zumindest nicht viel abbekommen.Die Kombination Fahrsicherheitstraining undUnfall dabei ist sicher nicht die Beste.Aber mir erging es ähnlich.Ich war September 2002 im Corvette Performance Training auf dem A1 Ring und im Oktober 2002 Unfall und Totalschaden meiner Nyffenegger ZR-1.Der Unterschied jetzt zu Dir.Meine war Vollkaskoversichert.Der Schaden war 32000.- Fränkli.Ich weis das Dir das in der Situation nichts hilft.Wollte nur damit sagen.erhäng Dich nicht ich habs auch nicht gemacht. Mit positiven Grüssen dä Adi - 6TVette - 16.03.2008 Hi Hardbody, keep cool, das sieht nicht soo gravierend aus! ![]() Wichtiger ist, jetzt konsequent die preußische Militärregel #1 zu befolgen: "Keine Entscheidung fällen, bevor sie nicht reiflich überschlafen worden ist". Geiger kann dir ein Angebot machen. Ob Du es dann dort reparieren läßt, bleibt Dir überlassen. Dazu brauchst Du ihm morgen noch nichts verbindliches zu sagen. |