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- Tunc - 26.06.2008
Zitat:Original von Porter
Zitat:ich nenne es mal "Targa"
Tu´s nicht, bitte !
Und schon gar nicht drieben überm Teich
Sonst bekommst Du 2 Zylinder zu wenig
, ..........
hallo Porter!
warum nicht...??
wie sollte man es dann nennen...?
und das mit den 2 zylindern zu wenig, verstehe ich leider auch nicht...!?
neugierige grüsse
tunc
- Porter - 26.06.2008
Targa ist eine Modellbezeichnung von Porsche !
Porsche hat 6 Zylinder, also 2 zu wenig
.Und da wir hier im Corvetteforum und nicht im PillePalle-Forum
sind, sollten wir hier die richtigen Modellbezeichnungen nennen : Coupé oder Convertible bzw. Kabriolet
(verschiedene Schreibformen letzterer kann ich gerade nochmal durchgehen lassen !).
Korrrrrekte, aber immer ..................
- Tunc - 26.06.2008
Zitat:Original von Porter
Targa ist eine Modellbezeichnung von Porsche !
Porsche hat 6 Zylinder, also 2 zu wenig
Und da wir hier im Corvetteforum und nicht im PillePalle-Forum
die richtigen Modellbezeichnungen nennen : Coupé oder Convertible bzw. Kabriolet
(verschiedene Schreibformen letzterer kann ich gerade nochmal durchgehen lassen !).
Korrrrrekte, aber immer ..................
Hallo Porter!
vielen dank für deine aufklärung!!
aber ich dachte wirklich, dass man umgangssprachlich alle autos mit abnehmbarem Dach "Targa" nennt...!?
ist das nicht so??
ich habe mir mal einige anzeigen von C5 angeschaut, da steht ebenfalls öfters: "Targa-Dach" in der Beschreibung. oder wie sollte man das sonst korrekterweise nennen?
einfach nur "Coupe" mit abnehmbarem Dach?
interessierte Grüsse
tunc
- Porter - 27.06.2008
Hi tunc,
daß es in Anzeigen auch "falsch" benannt wird und hier leider zuhauf,
ist wohl nicht mehr zu ändern. Trotzdem kommt von Zeit zu Zeit
ein kleiner Stichel von mir
Sieh´mal HIER oder DA,
da steht nirgends Targa.
Und wenn ledled evtl. in USA nach einer C5 Targa fragt, dürfte die Erheiterung evtl. groß sein
! , ....
- JR - 27.06.2008
Immerhin musste der General mal einen ganzen Satz C6-Prospekte einstampfen lassen, weil dort auch das Targa-Dach erwähnt war.
Da sind die Flachkäferbauer ziemlich empfindlich - obwohl deren aktueller Targa mit einem Targa nichts mehr zu tun hat. Das ist heutzutage nur noch ein großes klapperndes Schiebedach.
"Coupe mit herausnehmbaren Dach" oder einfach nur Coupe ist die richtige Schreibweise. Einfacher ist es bei den Z06en bzw. deren Vorgänger bei der C5 mit der Bezeichnung FRC (Fixed Roof Coupe).
Gruß
JR
- Darkgreenneon - 27.06.2008
Ist ja nun wieder gut mit "coupe" oder "targa", ich glaub jeder weiß hier was gemeint ist
20k ist ne harte Grenze, selbst bei dem günstigen $-Kurs....
- ledled - 27.06.2008
Ja ich weiß
aber ich geh mal von Dollarpreis~Preis in Euro wenn sie hier steht
Und sie muss ja nicht ganz so Hammer aussehen wie Deine
- MadTom - 27.06.2008
Zitat:Original von ledled
...also 20k ist Maximum!
Um da was halbwegs vernünftiges zu bekommen, wirst Du einen verdammt langen Atem haben müssen und sehr schnell sein und dann noch Glück haben.
Vorallem aber ein Notbudget für die DInge, die dann kommen...
Gruß
Tom
PS: Es ist auch ein Trugschluss, dass die besten und billigsten Vetten in den Export gehen
.
- ledled - 27.06.2008
Überstürzen mag ich es nicht, vielleicht muss ich auch noch meinen Fuhrpark aufräumen da fällt vielleicht noch das eine oder andere Kilo ab.
Denkt Ihr das ist zu wenig für die reine Anschaffung?
Wo würdet Ihr denn ansetzten?
Grüßle Christoph
- MadTom - 27.06.2008
Zitat:Original von ledled
Denkt Ihr das ist zu wenig für die reine Anschaffung?
Es gibt hier diesen Spruch des sehr corvetteerfahrenen Users Frank "Die Summe alles Schmerzen ist gleich" und da steckt viel Wahrheit drin.
Gruß
Tom
PS: Wenn Du Dir diesen Wagen beispielhaft anschaust, bekommst Du da meiner Meinung einen guten Gegenwert mit wenig belegbaren Kilometer im Vergleich mit einem Fahrzeug ungewisser Herkunft/Historie mit > 175 TKM für 20K.
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=33721&sid=