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RE: big Block eben.... - roger - 08.01.2003
Hello Joe...
ja teurer Spass...so an die 100 000 Euro sind da verbaut....ohne Arbeit ...
aber eben... ne C5 ist es trotzdem nicht...
und du willst ne C3 mit C5 Technik....na darfst die ganze Karosserie abändern....
und die Kosten...
mein Tipp...nimm ne C3 zerlege sie komplett..und baue es dann neu auf..mit allen Modifikationen, die auf dem Markt erhältlich sind ( Bremsen, Fahrwerk;Motor..etc
und wirst deine Freude haben an ner C3 modified
Gruss Roger
- JoeDevito - 08.01.2003
Danke kann Dich ja mal einladen oder Du mich............Ich verstehe schon was Du meinst. mir gefällt auch die C4 immer noch besser als die C5. Fast perfekt ist allerdings die C5 mir machen je nach Stimmung beide Baureihen Spaß.
RE: big Block eben.... - JoeDevito - 08.01.2003
Wieviel Arbeit steckt in Deinem Auto in etwa ? 100.000 hmmmm..... das dachte ich mir schon. Wieso sagst Du eine C5 ist das trotzdem nicht ?
RE: C5 in C3 - Erwin - 05.02.2003
Hi Joe !
Ich weiß beim besten Willen nicht mehr wo das Foto her ist, aber das ist ja wohl was Du Dir vorstellst ??? Ich persönlich halte nicht viel davon - eine Mördermenge Arbeit - und heraus kommt leider ein Zwitter !
C5 Grüße Erwin
RE: C5 in C3 - JoeDevito - 07.02.2003
Hallo
nun nicht ganz mir geht es nicht nur im die Maschine sondern um die gesamte Technik das Fahrwerk usw. Es gibt auch in USA ein Unternehmen welches einen solchen Umbau anbietet. Ich weiß das in Deutschland auch jemand seine C 3 auf den neuesten Stand der Technik gebracht hat mit einer 600 PS Maschine. Möglich ist sicher vieles aber es soll auch auf Dauer Freude machen. Zu diesem Thema gibt es leider hier auch hier weit weniger Infos wie zu anderen.
- Vette58 - 07.02.2003
Hi Joe,
hier kann man eine C1 Rohkarosse (bitte wenn, dann einen Nachbau) draufsetzen.
![[Bild: corvetteframec.jpg]](https://user.intersatx.net/bebopkid/images/corvetteframec.jpg)
Gruß Uli
- Frank - 07.02.2003
Hallo,
Mr.Vette hat vor 2 Jahren in Idstein eine gelbes C3 Cabrio mit C5 Technik zum Kauf angeboten ......
Gruss
Frank
- Mikey - 07.02.2003
Uli hat da schon recht....so geht das.
Mit geändertem Rhamen ist das schon möglich. Allerdings sollte man das nur mit Fahrzeugen tun, dieentweder nicht mehr zu retten sind (ob rotten oder Unfall sei dahingestellt), oder bereits so verbastelt sind, daß es sowieso wurscht ist...(siehe Geiger C1 in gelb...meine Meinung).
Die Rahmen vertragen allerdings nicht die C4, sondern die C4 Technik vom Fahrwerk her.
Look:
http://www.sriiimotorsports.com
http://www.streetshopinc.com
Ob man sowas in Deutschland legalisiert bekommt ist natürlich nochmal ´ne ganz andere Frage.
Nach den Informationen, die wir in Orlando so bekommen haben, muß Du mit ca. 20.000USD für einen rollfähigen Rhamen ohne Motor rechnen.
....verzollt ein teurer Spaß mit ungewissem Ausgang
- JoeDevito - 07.02.2003
Hallo danke für den Beitrag aber wo finde ich denn Mr. Vette oder Infos darüber. Begeistert klingst Du ja nicht was diese Idee betrifft
- Eckaat - 07.02.2003
Mr. Vette ist tot! Nicht körperlich sondern geschäftlich. Zumindest in Deutschland. Angeblich soll er sich Richtung Florida verzogen haben. 454BIG - übernehmen sie!!