+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Anzeige Tank (Benzinfüllstand) (/showthread.php?tid=41607)
- oregano88 - 25.08.2009
Zitat:Original von Porter
PLOPP !(u.a.)
Eine Warnleuchte gibt´s nicht.
, ...................
Bei meiner 1977 Corvette schon !
Allerdings leider defekt.
Zur Tankfüllung:
U.S. Messure 17 Gal.
Imoerial Messure 14,5 Gal.
so stehts in der 1977 Anleitung.
Jetzt muss man halt umrechnen?!
- oregano88 - 25.08.2009
64.3501 Liter.
Google machts möglich!
Gruß, Stephan
- Porter - 25.08.2009
In meiner Ex-77er nicht - oder auch defekt ?
Daher fühlte ich mich zur Generalisierung veranlaßt.
Falscher Fehler
, .............
- Frank the Judge - 25.08.2009
Zitat:Original von oregano88
Zur Tankfüllung:
U.S. Messure 17 Gal.
Imoerial Messure 14,5 Gal.
Wie geht das? Imperiale (nicht imoeriale) Gallone hat weniger Inhalt als die amerikanische Gallone. Dann muß die Zahl nicht 14,5, sondern höher als 17 sein.
Schön, dass die Briten ihre Maßeinheit imperial nennen...
- Wesch - 25.08.2009
Hallo
Nö
These are the U.S. liquid gallon (H 3.8 litres) and the lesser used U.S. dry gallon (H 4.4 L) which are in use in the United States, and the Imperial (UK) gallon (H 4.5 L)
MfG. Günther
- Porter - 25.08.2009
Zitat:Original von oregano88
.......
Google machts möglich!
Gruß, Stephan
Oder auch, nur als ein Beispiel, Corvetteforum.de
, .............
- Frank the Judge - 25.08.2009
Haben die mich in England immer betuppt, als ich getankt habe? Da ist eine Gallone knapp unter 3,3 Liter.
- Wesch - 25.08.2009
Hallo
Zitat:Haben die mich in England immer betuppt
Naja, hängt davon ab ob du Gallons oder Liter getankt hast und /oder Gallons oder Liter bezahlt hast.
MfG. Günther
- Stingray77 - 26.08.2009
@ oregano88 und Porter:
wie gesagt, das gehörte 1977 zum Convenience Package (RPOZX2 für 22 USD damals) - zusammen mit dem "Light Delay" und ein paar anderen "Kleinigkeiten"...
- Frank_F - 26.08.2009
Zum Verhalten meiner Tankanzeige:
(ich denke die Funktioniert ganz gut)
Wenn ich die Kiste voll mache bis zum Stehkragen fahr ich erst mal 50-60 miles bis sich die Nadel überhaupt vom rechten Anschlag wegbewegt. Danach geht es im Takt von ca 40-50 miles pro Teilstrisch (3/4-1/2-1/4-0) nach unten. Wobei ich den Anschein habe dass es im unteren Bereich etwas schneller abnimmt.....jedenfalls muss ich bei gemütlicher Fahrweise spätestens nach 240-250 milen an die Box. Dann steht die Nadel 1-2 Zeigerbreiten vor dem letzten Strich.
(Bei Kurvenfahreten oder Berg hoch/runter schwankt die ganze Sache natürlich ein wenig)
Gruß
Frank