Benzinpumpe erneuern C6 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Benzinpumpe erneuern C6 (/showthread.php?tid=56447) |
- speed300 - 05.07.2011 Also der Edelbrock Kompresssor hat schon bei 2.600 Upm 5. 2 psi Ladedruck und über 6. 000 Upm über 6.5 psi. Demnach würde also die BAP ständig die 17 Volt auf die Pumpe geben........ (wenn ab 4 psi 17 Volt abgegeben werden) video https://www.youtube.com/watch?v=2-dtLdfRbJA&feature=player_embedded Gruß W. - Blue Devil Z06 - 05.07.2011 Hallo Wenzel, ich würde das mit der BAP einfach komplett vergessen, warum sollte man da auch ein Risiko eingehen, das einem die Pumpe frühzeitig abraucht ? Mir wäre es das nicht wert. Entweder ne richtige Pumpe oder nix. Edelbrock hat zu dem Thema doch eine ganz klare und eindeutige Aussage gemacht. Gruß, Alex - speed300 - 05.07.2011 Hallo Alex, mein reden.... Gruß W. - Ralf. P. - 05.07.2011 Hallo Wenzel, der Ladedruck hat nicht nur etwas mit der Drehzahl zu tun, sondern vor allem, wie gestreckt dein rechtes Bein ist. Edit: Und damit hat Heinz mit seinen 95 % vollkommen recht. Gruß - badboy1306 - 05.07.2011 fakt ist das edelbrock die bap nicht erlaubt und sogar die garantie erlischt........ und da kann mir ein heinz erzählen was er will - speed300 - 05.07.2011 Zitat:Original von Ralf. P. Hallo Ralf, natürlich ist der Bleifuß damit gemeint. z.B. ich beschleunige im 4. Gang oder 5.Gang voll durch dann hast Du schon über 5 psi drauf. (nichts anderes machen die auch auf dem Prüfstand) und bei V/max hast Du ja wohl auch Vollgas PS wenn wir von Stammtisch nach Hause fahren haben wir sehr oft Vollgas gefahren.... allein hier das kleine Stück habe ich mindestens 20 Sekunden Vollgas Ralf https://www.youtube.com/user/speeed300#p/u/32/KlETENV3lLI Aber ich wollte ne Anleitung "Benzinpumpe wechseln bei der C 6"...... Gruß W. - CCRP - 05.07.2011 und wenn ein paar hoch motivierte die Garantiebedingungen von Edelbrock genau lesen würde dann würde sie erkennen das: -die Garantie mit 775 USD erkauft werden muss, ein Std. Kit hat gar keine Garantie ohne der Option -das der Kit bei einem zertifiziertem US Einbaucenter eingebaut werden muss -und es absolut KEINE Änderungen am Antriebsstrang geben darf, keine Krümmer, kein Auspuff kein nichts -und NUR die Originalsoftware die mitgeliefert wird verwendet werden darf damit hat bereits keiner hier einen Bezug zur Edelbrock Garantie und weil es bereits Fächerkrümmer gibt sowie unzählige Änderungen, UND der Verweis auf die grössere Pumpe bezieht sich nur auf den 590PS kit. Viele rüsten den 540 PS kit mit dem kleinen Pulley nach und bauen dann nicht die Pumpe ein weil es sehr viel Arbeit ist und verwenden eine BAP, was die Kapazität einer BAP eben übersteigt was ja alles auch richtig ist ! Nur darauf bezieht sich der Garantiehinweis aber weil es so einfach ist mal was zu schreiben weil man halt nicht alles gelesen hat oder kann kommen so Kommentare und Halbwissen in den Umlauf, erzählt man lange genug einfach nur Stuss wird es irgendwann halt mal ein Fakt............... - badboy1306 - 05.07.2011 ich dachte du wolltes hier nichts mehr schreiben...............früher habe ich dir blind alle sachen die du erzählt hast geglaubt.................jetzt bin ich erwachtet aber richtig - Speeding - 05.07.2011 Info: Lingenfelter 3 year/ 36,000 mile warranty 670 BHP / 565 lbs-ft of torque https://www.lingenfelter.com/engine-packages/corvette-1990-2011/c6-ls3-2008-2011/378-cid-ls3-670-hp-edelbrock-e-force-tvs2300-sup - Kenne Bell Boost-a-pump fuel pump voltage booster Hennessey 3 Year / 36,000 Mile Limited Warranty https://www.hennesseyperformance.com/corvette-hpe700-ls3.html • Fuel Injector & Boost-A-Pump Upgrade - speed300 - 05.07.2011 Heinz ich habe das schon so bei Edelbrock gelesen wie Du es schreibst. In EU gäbe es sowieso keine Garantie. Es kann sein dass mit der BAP alles in Ordnung geht aber für mich wäre es bei 600 PS eine weitere mögliche Fehlerquelle. Oder man müsste alles überwachen. (ab 4 psi Ladedruck/ abgehende Spannung von BAP/ Fördermenge der Pumpe) Warum so ein Aufwand, dann lieber alles ausbauen, Pumpe rein, fertig. Dass man das bei 550 PS nicht brauch weiß ich auch. Ich will wenn dann 600PS haben. Deshalb dieser Thread "Benzinpumpe erneuern C6" Gruß W. |