ZR1 bremse zu verkaufen

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- Corvette.ZR1 - 12.02.2004

Hallo Herbert,

hast Du den bevor die gelochten Scheiben montiert wurden auch eine ZR-1 Bremsanlage gehabt?
Ich vermute mal nicht.
Man sollte nur neue 330 mm Bremsscheiben mit neuen 330 mm Bremsscheiben vergleichen.
Erst dann kann man objektiv sagen was besser ist.
Das die ZR-1 Bremse deutlich besser als eine Standard C4 Bremsanlage ist unbestritten. Die bessere Bremsleistung liegt aber nicht an gelocht oder ungelocht, sonder am 330mm Scheibendurchmesser, den dickeren Scheiben und den verstärkten Bremssätteln.

Bremsender Gruß mit glatten ZR-1 Scheiben

Raimund

- hubsi - 13.02.2004

Hey Raimund,
kann es sein, dass Du andere Erfahrungen nicht gelten lässt? Feixen

- corvette-freak - 13.02.2004

ich finde , daß zwar die zr1 bremsanlage etwas besser ist als die 12"(aber nicht erheblich), jedoch liegen welten von der 13" zr1-anlage zu der serien 13" c5 bremsanlage an der c4.
Gruß Axel

- speutz - 13.02.2004

[Bild: C5 Bremse.jpg]

Ich habe leider keinen Vergleich zur ZR1 Bremse, aber die C5 Anlage ist das Beste, was mir bislang untergekommen ist - die Brembo- oder Movit - Fahrer mögen jetzt lächeln..... Großes Grinsen

Das ABS war früher nach einer scharfen Bremsung aus hoher Geschwindigkeit nicht mehr ansprechbar, jetzt wird es gefordert! Jumping

, und das mit den noch originalen GM-Scheiben.

Früher war ich schneller von 0 auf 100km/h als von 100 auf 0km/h, jetzt ist das umgekehrt. Großes Grinsen

Mehrere begeisterte Grüße Reiner

- Corvette.ZR1 - 13.02.2004

Zitat:kann es sein, dass Du andere Erfahrungen nicht gelten lässt?

Man sollte nur Äpfel mit Äpfel vergleichen.
Also 13 Zoll mit 13 Zoll.
Für alle Zweifler, schaut euch einige ZR-1 Tests an, eine neue ZR-1 Bremsanlage mit glatten Scheiben hat selbst in den 90er Jahren Porsche blas aussehen lassen.
Viele fahren mit alten verglasten Bremsklötzen und krummen Bremsscheiben durch die Gegend und wundern sich warum die C4 so schlecht bremst.
Die C5 Bremse ist sicher eine sehr gute alternative die gut zupackt aber die gab es halt im C4 Zeitalter nicht. Wer keinen wert auf den original Zustand legt für den ist das sicher die bessere Wahl.
Aber, da ich meine C4 im original Zustand belassen möchte, kommt so etwas nicht in Frage. Überlegte hatte ich das auch schon bei meiner L98, die vor Jahren umgebaut habe auf die ZR-1 Bremse. An der ZR-1 gab es aber nie die Frage für einen Umbau, weil die Bremsanlage erstklassige Arbeit leistet.
Die J55 Option gab es ab Werk bei GM für jede C4, deshalb ist auch eine nicht ZR-1 mit der ZR-1 Bremse kein nicht original Exemplar.
Auch die C4 kommt in ein paar Jahren an ihr H Kennzeichen und dann alles wieder umbauen ?
Hier einen Bild: Zahlen sagen mehr als viele Worte.
Hier steht schwarz auf weis das die Original ZR-1 Bremse besser als Porsche, Ferrari und Mercedes war.

- Herbert - 13.02.2004

Hallo Raimund,

vorher hatte ich die normale C4 Anlage. Mein Vergleich bezieht sich mehr auf meinen 540i, der vorher deutlich überlegen war und jetzt in etwa gleichwertig.

Bei Nässe allerdings brauchen die (glatten) Scheiben des BMW fast eine Gedenksekunde bis sie greifen. Die gelochten der Vette packen sofort. Vielleicht ist das aber auch ein spezifisches BMW Problem.

Bei Trockenheit sind die glatten Scheiben sicher genauso gut und beim Belagverschleiß eher von Vorteil.

Gruß, Herbert

- hubsi - 15.02.2004

Zitat:Man sollte nur Äpfel mit Äpfel vergleichen.Also 13 Zoll mit 13 Zoll.

Ja, Raimund.
Ich habe 13" mit 13" verglichen, kannst Du gerne weiter oben nachlesen.
Lasse es jetzt einfach mal gut sein. Prost!

- mark - 15.02.2004

Hallo zusammen
Ich hätte da eine Frage an Speutz...........du hast ein C5 Bremse auf deiner C4?
Ging das problemlos?Oder was hast du alles ersetzt oder mitverwendet?
Gruss aus der Schweiz
Mark Frage

- speutz - 16.02.2004

Hallo Mark,
das, was Du zusätzlich zu den Scheiben und Bremssätteln brauchst, ist ein Adapterteil, da die C5 Bremsscheibe eine andere Einpresstiefe hat als das C4-Teil.

[Bild: Kit.jpg]

Bei gewissen 17Zoll Felgen kann es außerdem nötig sein, eine Spurverbreiterung zu montieren, um Platz für den Bremssattel zu schaffen.

Gruß Reiner

- Corvette.ZR1 - 16.02.2004

Hallo Reiner,

liegt dem Umrüstsatz auf die C5 Bremse eine ABE bei oder kann man sie Problemlos beim TÜV eintragen lassen.

Gruss
Raimund