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- BoxsterAndy - 21.02.2012
Hmmm,
also E10 - E85 = -E75 ...und was ist das jetzt wieder für ein Zeug?
- V8-Mike - 22.02.2012
Meine Güte . . . können wir bitte beim Thema bleiben und mal Google benuten ?
MFG. Mike
- jörg - 22.02.2012
@@@
E 85 ist Klasse Fahre ich in meinem SRT 8 schon seit 2 Jahren
Wenn eine Tankstelle in der Nähe ist tanke ich immer halb Benzin und halb E 85
Das Kennfeld ist nicht angepaßt worden
Wenn ich nur E85 fahre und dem Ding auf den Kopf trete dann Meckert er schon mal aber bei 50/50 passiert gar nichts
Daher wenn mal im vorbei fahren Irgend wo eine Tanke zu sehen ist mit E85 wird bei getankt
Weil was die letzten Tage mit dem Sprit abgegangen ist das ist schon Lächerlich. An der Shell bei uns Super Plus schlappe 1.84 Euro
Mfg Jörg
Ps. Wenn du mit der Vette pur E 85 fahren und Gas machen willst dann laß dir das Kennfeld anpassen
Dann brauchst du so eine Box nicht zu kaufen
.
- RainerR - 22.02.2012
Haben uns die Grünen doch schon vor Jahren angekündigt, daß sie einenLiterpreis von DM 5,- anstreben,
das sind 2,50 Euro. Wir marschieren stark darauf zu, aber warum wundert Ihr Euch, Ihr wählt diese
Chaoten doch,
Gruss RainerR
- Porter - 22.02.2012
Was haben die Grünen aktuell damit zu tun, Du Chaot ?
, ..........
- Flex - 22.02.2012
Zitat:Original von Porter
Was haben die Grünen aktuell damit zu tun, Du Chaot ?
Gerdi, mal wieder Zaubertrank getrunken??
- Eckoman - 23.02.2012
Zitat:Original von jörgDas ist doch alles bekannt und wird auch angeboten, hier geht es doch aber gerade um den FlexFuel Betrieb, also beliebige Mischungen von Benzin und E85. Die bisherigen Antworten lassen allerdings darauf schließen dass es dazu in Deutschland keine Erfahrungen und/oder Anbieter gibt.
Ps. Wenn du mit der Vette pur E 85 fahren und Gas machen willst dann laß dir das Kennfeld anpassen
Dann brauchst du so eine Box nicht zu kaufen
- two-lane - 23.02.2012
Ja, Ecko das läßt sich daraus schließen.
Zwangsläufig stellt sich aber dann wieder die Frage nach der Sinnhaftigkeit - altbekannte Möglichkeiten wurden ja benannt. (...und die Runde dreht sich von neuem...)
Allerdings find ich einen Punkt mal interessant zu beleuchten: "Methanolbetrieb"
( C H3 OH )
Entsteht zwangsläufig beim Vergären mit Hefezusatz (z.B.Holunderwein) als Nebenprodukt zum "Alkohol" (C2 H5 OH)
Bei Destillation, z.B. o.g. Genussmittel zu trennen (Anreicherung in Abhängigkeit von der Temperatur) im Vor- und Nachlauf.
"Zu schade zum tanken wäre dieses Nebenprodukt" auch nicht - gilt als giftig (in Abhängigkeit von der Dosierung natürlich)
Soweit die Theorie der "Selbsterzeugung" - allerdings reine Theorie da das ja illegal wäre...
...Aber wo tankt man sowas legal?
(oder gibt es in Hamburg da eine Möglichkeit)
Gruß Uwe
- GFoL - 23.02.2012
Ein Artikel zur Umrüstung:
https://www.vetteweb.com/tech/vemp_0801_corvette_e85_conversion/viewall.html
Hier wird allerdings der reine E85 Betrieb beschrieben Interessant wäre es jetzt, wenn sich zum Beispiel Till äußern würde, ob ein Bi-Betrieb mit dem Motorsteuergerät der LS1 machen lässt!?
- MarkusC5 - 23.02.2012
Zitat:Original von Porter
Was haben die Grünen aktuell damit zu tun, Du Chaot ?
AKTUELL zwar nix, Gerd.
Ich hätte zwar nie gedacht, irgendwann mal mit meinem Spezialfreund Rainer R. HALBWEGS einer Meinung zu sein, aber der Umwelthype und seine völlig überzogenen Auswirkungen gehen nun mal auf grüne Politik zurück (und darauf, das Mutti Merkel auf jeden Zug aufspringt, der Macht und deren Erhalt verspricht - siehe den völlig übereilten und unnötigen Atomausstieg)
Seien wir doch mal ehrlich: solange man in chinesischen Flüssen Fotos entwickeln kann,
retten weder E10 noch E85 noch die Umweltabgaben auf fossile Brennstoffe in Deutschland die Welt.
Ursache und Wirkung eben - und damit haben die Grünen sehr wohl was zu tun.