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+--- Thema: Radlager getauscht, klappert trotzdem (/showthread.php?tid=7184)
- mijosch - 17.03.2004
@Goofy
Zitat:.....und als ich die hintere Trommel demontiert hatte .....
Hat die C4 leider nicht (zumindest ab 1991). Die Feststellbremse wirkt mechanisch auf die Scheibenbremse
.
- hubsi - 17.03.2004
Schon richtig, aber wenn die Beläge keine vernünftige Vorspannung haben, könnte es schon klappern.
@Woody: Das habe ich beim Einbau der Konis schon geprüft. Trotzdem danke!
- PaulZR-1 - 17.03.2004
Hi Hubsi,
ich würde mal nach deinem Ersatzrad plus Wagenheber sehen, vielleicht ist da etwas locker.
Vielleicht ist irgendein Gummi oder ein anderes Teil deiner Hinterachsaufhängungen verschlissen.
Bei mir hat der Auspuff am Diffential angeschlagen, da die Aufhängunggummis der Mufflers total hinüber waren. Ich würde einfach mal mit Schmackes am Auspuff rütteln, dann siehst du, ob da irgendetwas anschlagen kann.
- Goofy - 18.03.2004
Zitat:Die Feststellbremse wirkt mechanisch auf die Scheibenbremse
Neumodischer Kram
- SilverGER - 18.03.2004
Andreas, kannst Du das Klappern "provozieren"?
Wenn ja, dann einfach da wo es klappern sollte
die Bremse leicht treten, damit ist diese Ursache
geprüft. Ihr solltet mal hören, wie laut solche
Bremsbeläge klappern können, beim Explorer
drehen sich deshalb die Fußgänger um
, aberwenn man die Bremse leicht schleifen lässt,
ist das Klappern weg.
klapprige Grüße
Patric
- LS1-Holger - 18.03.2004
Hallo Andreas,
ein klappern hatte ich auch schon mal, kam bei mir von Vorne. Der rechte Stabi war lose und machte Knackgeräusche bei einigen Straßenunebenheiten.
Könnte ja sein.
Gruß Holger
- man-in-white - 18.03.2004
Zitat:beim Explorer drehen sich deshalb die Fußgänger um
Bei der Vette halt aus anderen Gründen!
Frank
- SilverGER - 18.03.2004
Deshalb repariere ich es ja nicht
- Woodstock - 19.03.2004
Hallo Hubsi,
schau Dir bitte die Reserveradwanne genau an, die hat nicht nur hinten zwei Stellungen, auch vorne lässt die sich aushängen um die 275iger aufzunehmen. Die Wanne hängt dann in so Gleitschienen, die gewaltig klappern können. Zu allem Überfluss schlägt dann auch noch das Reserverad gegen den Rahmen
.Meine Schleifgeräusche an der Hinterachse sind seit Rostock auch weg. Die eine Straße mit dem Kopfsteinpflaster war so schlecht, nun ist Ruhe
! Jetzt habe ich die Kreuzgelenke auf Lager und die werden wohl nie wieder einen Mucks von sich geben, wie sollte es auch anders sein 
Gruß Axel
- SAM/CH ZR-1 - 28.04.2004
Hallöchen
Muss bei meiner das Radlager hinten links auswechseln. Was muss man dabei alles demontieren nebst der Bremszange und Bremsscheibe?
Reicht es, wenn man nur die Zentralmutter und die 3 Torx Schrauben löst, oder braucht es noch mehr?
Sam