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Warum wird die Öl-Ablassschraube immer so tierisch angeknallt? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Wer weiß was (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thema: Warum wird die Öl-Ablassschraube immer so tierisch angeknallt? (/showthread.php?tid=7400) |
- mijosch - 16.11.2003 Hi Sebastian, so geht das ganz gut ![]() ![]() - McCornflakes - 16.11.2003 Hatte ich auch schon im Hinterkopf. Du fährst aber andersrum rauf, oder !? - mijosch - 16.11.2003 Zitat:....Du fährst aber andersrum rauf.... Kommt darauf an, wo ich schrauben will ![]() Vorwärts geht natürlich auch ![]() - McCornflakes - 16.11.2003 Zitat:wichtig ist nur eine ziemlich flache Auffahrt. Ja eben. Hast du die Dinger selbst gebaut ? Die die ich gesehen hab' waren alle eher zu steil ... - Woodstock - 16.11.2003 ![]() Selbstschraubende Grüße, Axel - mijosch - 16.11.2003 Zitat:Hast du die Dinger selbst gebaut ? Nö, hab aber bei der Planung bissel mitgeholfen ![]() @Axel Rollenwagenheber hab ich auch ![]() - TeraVolt - 17.11.2003 Hallo, Für alle Bastler hab ich ein paar hülfreiche Links ausgegraben: Make your own Ramps for C5 Lift your C5 More Lifting Oil Change More Oil Change Vielleicht hilfts 'n bisschen Hülfende Grüsse, Harald - Corvette.ZR1 - 17.11.2003 Mit ein paar Holz Bohlen umgebaut, passen auch diese Rampen von M&F für die Vette. - Midnight-Cruiser - 17.11.2003 Sollte der Wagen beim Ölwechsel nicht gerade stehen ? Dann würde es mit einer Rampe allein nicht ausreichen, man müßte ihn dann ja noch auf der entgegengesetzten Seite liften ? - Frank the Judge - 17.11.2003 Zitat:Make your own Ramps for C5Die spinnen, die Amis. Als Anfahrsperre ein kleines Holzbrettchen mit 4 Spax-Schrauben. Unten alles befestigt mit einem Riegel aus dem Taubenstall. Querschnittslähmung vorprogrammiert ![]() |