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- kadl18 - 11.12.2013
Hi Markus!
Egal wie das ausgeht mit Deiner EZ und dem H-Kennzeichen: Besorge Dir einen EURO 2 Umrüstkit
Hier wird gerade einer auf ebay bei Dir in der Nähe angeboten: https://www.ebay.de/itm/301038648212?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Das spart Dir im ersten Jahr schon mal an die € 300,00 KFZ Steuer
Vette Grüsse
Thomas
- eurocruiser - 11.12.2013
H Kennzeichen und Faceliftheck? wird das gehen?
ist das nicht die Vette die hier von einiger Zeit zum Verkauf angeboten wurde mit Getriebeproblemen von jemanden ,der sie geerbt hat???
- MGETTO1984 - 11.12.2013
Guten Morgen .
Danke für die Tips...
Hallo Eurocruiser, ich habe die Vette vom Bodensee geholt. Habe das Auto mal durchchecken lassen. Getriebe schein in Ordnung zu sein. Ist ne Vette 4+3 Schalter.
Sind nicht so anfällig was Getriebe anbelangt.
Gruß Markus
- Piet - 11.12.2013
Hallo. Hab den gleichen Wagen wie du.
Ebenfalls mit Kaltlaufregler, den ich selber verbaut hab.
Das Ding funktioniert nicht mit unseren Maschinen. Wurde, glaub ich, nur für L98 mit Automatikgetriebe hergestellt. Wenn der Motor warm ist, geht der Bock sofort aus. Man muß an der Ampel also immer mit dem Fuß auf dem Gaspedal stehen. Habe das Teil nur mit Glück eingetragen bekommen.
Bei der technischen Abnahme durch den Prüfer, hat es dessen in den Auspuff eingeschobene Lambdasonde abgefackelt. Wo er die Sonde hinten wieder rausgezogen hat, war die tatsächlich einige Zentimeter kürzer geworden und qualmte wie eine ausgeblasenen Kerze. Er konnte sich keinen Reim darauf machen, und hat mir das Ding trotzdem eingetragen. Puuuh, Dusel gehabt.
Hab den KLR zuhause dann sofort abgeklemmt, damit der Motor wieder sauber läuft.
- kadl18 - 11.12.2013
Hi!
Stimmt
Die KLR gab es nur für Automatic Fahrzeuge. Und wenn das Ding damit läuft wie ein Sack Nüsse, dann ist es doch nicht hilfreich sowas zu verbauen 
Vette Grüsse
Thomas
- MGETTO1984 - 11.12.2013
Hallo,
das heißt ich kann mir die Mühe sparen und einen Kaltlaufregler kaufen und einbauen lassen ...
Dann zahl ich lieber bischen mehr Steuer ist ja nur von April - Okt und meine Vette läuft dafür sauber. Will ja net dass mir der KLR mein Motor Schaden zufügt oder sonstiges ...
Dann warte ich lieber noch 3 Jahe dann hat die Vette ja H - Kennzeichen wenns klappt :-)
Danke für Eure Antworten , hilft mir sehr da ich Neuling auf disem Gebiet bin und mir die Sachen erst aneignen muss. Bin leider kein KFZ-Ler ... :-(
Gruß Markus
- Sting69 - 11.12.2013
Hallo Markus,
willkommen hier im Forum !
Kommst Du heute Abend zum Fisch-Seibold nach Laufen, da ist die Weihnachtssfeier vom V8-Stammtisch ? Rolf und Martina sind bestimmt da !
Gruß Hermann
(der mit der grünen und roten C3)
- MGETTO1984 - 11.12.2013
Hallo Hermann,
Ich komme heute Abend zum V8 Stammtisch.
Bis heute Abend.
Gruss Markus
RE: C4 - Erstzulassng ändern - Zarrooo - 12.12.2013
Zitat:Original von SadibaerDir kann geholfen werden: 51.547 Stück wurden von der '84er Corvette gebaut.
ich wusste nicht das der Crossfire Motor nur 1 Jahr nämlich nur 84 verbaut wurde.
Wie viel wurden denn davon verkauft.?? Das wisst ihr doch bestimmt auch noch.
cu ulf
RE: C4 - Erstzulassng ändern - Sadibaer - 12.12.2013
Zitat:Original von Zarrooo
Zitat:Original von SadibaerDir kann geholfen werden: 51.547 Stück wurden von der '84er Corvette gebaut.
ich wusste nicht das der Crossfire Motor nur 1 Jahr nämlich nur 84 verbaut wurde.
Wie viel wurden denn davon verkauft.?? Das wisst ihr doch bestimmt auch noch.
cu ulf
Ja danke für die Info, dass sind ja eine ganze Menge.
Wenn ich davon ausgehe das insgesamt noch 10 - 15 % rumfahren und der Rest verunfallt oder zerlegt wurde, und vom Rest davon vielleicht ungefähr 3% in D existiert, dann dürften hier noch ca. 150-250 Crossfire in Umlauf sein.
Oder weiß jemand genaueres?
Am besten man hätte einen Draht zu den Zulassungsstellen dann könnte man sehen wie viel gemeldet sind. Gegebenenfalls wie viel C4 überhaupt hier fahren.
Mich interessiert eigentlich nur die Anzahl vor Facelift mit runden Rücklichtern. Da gibt es ja auch bald ein H-Kennzeichen.
Gruß Wolfgang