+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 2 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Thema: Ölmenge Big Block (/showthread.php?tid=80205)
- Wesch - 18.11.2014
Hallo
Zitat:Wenn der Motor und die Ölwanne im Originalzustand sind
Das hat sich doch schon eruebrigt, da:
Zitat:Ich habe eine 7 Liter Ölwanne verbaut
Das Abbauen der Oelwanne und Ausmessen des Peilstabes wie bereits beschrieben bleibt hier die einzige sichere Methode.
mfG. Günther
- Sting69 - 18.11.2014
Hallo Günther,
im Prinzip hast du recht. Ich habe das Maß 10cm als Max ermittelt, als die Ölwanne abgebaut war.
Wenn man die Wanne nicht abbauen will,nimmt man die 10 cm als Max-Markierung.
Dann ist es egal, wie tief und breit die Wanne ist. Die Ölmenge mißt man dann beim nächsten Ölwechsel, oder man lässt das Öl gleich wieder ab und mißt.
Viele Wege führen nach Rom
Gruß Hermann
.
- Jackvette - 19.11.2014
Moin,
wenn ich also einfach das Öl komplett ablasse, dann gut 6 Liter einfülle (das soll bei einer 7 Liter Wanne die korrekte Menge sein), würde also auch ohne Abbauen der Ölwanne alles korrekt sein? Ich könnte ja dann entsprechend den Ölstab markieren.
Gruß
Markus
- Wesch - 19.11.2014
Hallo
Mach das und vergleich das dann mit Hermanns Methode.
Ich würde zwar skeptisch bleiben und die Wanne runterbauen. Bei Öl würde ich nicht spielen.
Zu niedriger Stand ist genauso blöd wie zu hoher.
Zu niedrig eben, wegen der Gefahr von Luftansaugung und zu hoch eben wegen Aufschäumgefahr , wenn die Kurbelwelle bzw Pleuel das Öl mixen. Dann saugt man auch wieder Öl-Luftgemisch an.
mfG. Günther
- Woodpecker61 - 19.11.2014
das ist schon ein absolut geiler Thread hier.
als nächstes kommt sicher "wie tanke ich mein Auto voll" oder "wie fülle ich die Scheibenwaschanlage auf".
was ist das denn für eine Werkstatt die nicht im Stand ist den korrekten Ölfüllstand zu ermitteln und den Messtab entsprechend zu markieren???
- Jackvette - 19.11.2014
Tut mir leid, wenn ich den einen oder anderen von Euch mit meinen Problemen langweile. Ich hätte sie lieber auch nicht.
Meine Werkstatt wird das mit dem Ölstand schon irgendwie lösen. Ich hätte es aber gern ohne die Werrkstatt gemacht, weil ich den Wagen endlich auch mal fahren will und meine Werkstatt auch noch andere Dinge zu tun hat, als ewig an meinem Wagen zu schrauben. Sprich, daß ist keine Sache von ner halben Stunde.
Wie auch immer, ich bin auf jeden Fall froh, daß es im Netz Leute gibt, die man fragen kann, bevor man noch mehr kaputt macht.
Gruß
Markus
- Woodpecker61 - 19.11.2014
nagut, dann helfe ich Dir mal.
zuerst, was sagt denn der Hersteller der Ölwanne dazu wieviel reingehen soll? Sowas kann man auch nachgooglen oder beim Hersteller anrufen. Die helfen in der Regel gerne weiter.
Mal angenommen es wären 7 Quart das entspricht ungefähr knapp 6,5 Liter. Dann solltest Du den Ölfilter wechseln und anschließend 5,5 Liter Motoröl einfüllen. Jetzt startest Du den Motor und läßt ihn 2 Minuten laufen damit sich der Ölfilter wieder füllt. Motor abstellen und 15 MInuten stehen lassen. Jetzt den originalen Messtab reinstecken und Ölstand checken. An der angezeigten Stelle in den Messtab mit einem 2 Millimeter Bohrer ein Loch reinbohren. Das istv dann die neue Minimummarkierung. Jetzt einen weiteren Liter einfüllen und dasnn 10 Minuten nach unten laufen lassen. Jetzt Ölstand wieder checken und an der angezeigten Stelle ein weiteres 2 Millimeter Loch bohren und das ist dann die neue Maximummarkierung.
UNd damit der Bohrer nicht gleich abbricht am Besten Fliegerdidi mal fragen wie man mit so einem kleinen Bohrer ein Loch bohrt ohne das der Bohrer abbricht.
- Jackvette - 19.11.2014
(-:
hm...das hört sich wirklich gut an.
Es ist eine 7 quart Wanne, das steht fest.
Das System werde ich mal anwenden.
Danke
Markus