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- dolfii - 23.07.2014
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- dolfii - 23.07.2014
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- dolfii - 23.07.2014
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- dolfii - 23.07.2014
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- dolfii - 23.07.2014
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- dolfii - 23.07.2014
Und das letzte aus den "Heiligen Hallen"
So wie es aussieht hat Mathias für Jahre genug Arbeit.
- Phantomas - 23.07.2014
Hallo Dolf, gehe mal davon aus, dass die Lady ein Spritproblem hat. Ist der Kraftstoffilter denn in Ordnung? Die Kraftstoffpumpe könnte es ebenso sein, kann man so schlecht sagen.
Das mit dem Ölverlust mußt du mal prüfen woher dieser kommt. bei mir war es die hinter Kurbelwellenabdichtung, komischerweise um so mehr ich jetzt wieder gefahren bin umso weniger Öl verliert sie jetzt. Hier werde ich jetzt mal noch nichts machen. Zum Ölverlust gibt es aber einige Varianten.
Vlg
- Günter C7 - 23.07.2014
Hallo Dolf,
bei Mathias sieht es aber nach einer ganzen Menge schweisstreibender Arbeiten aus. Hast ja richtig Glück gehabt, dass Du so schnell drangekommen bist.
Gruß Günter
- dolfii - 23.07.2014
@ Phantomas
Werde die Tage mal zu Carsten, M&C-Vette Procukts fahren.
Ist 5 Minuten von mir.
Wollte ihn eh mal wieder besuchen und meine Vette/n vorstellen.
- dolfii - 23.07.2014
Hi Günter,
bei Mathias sind einige Langzeit-Projekte dabei.
Da wird nur dran geschraubt, wenn es die Zeit zu läßt.
Er hat sehr nette und fähige Mitarbeiter, denke sonst würde das dort auch nicht funktionieren.
Leider ist Mathias diese Woche nicht da.
Ist in Spa beim 24h Rennen.
Muss dort die Vetten im Rennen halten.
Wenn Mathias keine Ahnung von Vetten hat, wer dann?