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- Martin.S - 21.12.2007
https://www.sportauto-online.de/aktuell_U_sport/nachrichten/hxcms_article_509203_14469.hbs
Demnach soll die ZR1 wohl eher auf der Z06 basieren, ist aber etwas schwerer als diese.
- maseratimerlin - 21.12.2007
Zitat:Original von Frank the Judge
Je mehr ich von den Fahrleistungen und den Gewichten lese, desto mehr beschleicht mich das Gefühl, dass die ZR1 nicht auf der Z06 basiert, sondern auf der normalen C6. Ob da mal wieder die Rotstiftartisten zugeschlagen haben? Wenn ja wird so ein Auto wie die aktuelle Z06 nicht wiederholbar sein.
Ist aber alles nur Spekulatius - wegen Weihnachten.
Das wäre ja nicht schlecht, dann könnte man das Dach abnehmen.
- TIKT-Performance - 21.12.2007
Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Original von RainerRDa ist kein Haken. Ob jetzt 319 oder akademische 2 km/h mehr, darum geht es gar nicht. Das wurde hier aber schon geschrieben (allerdings in englisch): Es ist egal, ob 320 oder mehr. Aber nicht egal wie schnell ich zu dem Ergebnis komme.
Bis zu 320 km/h? Das soll doch schon die Z06 laufen,wo ist der Haken?
Übersetzt also: Mehr Beschleunigung. Außerdem wird das Auto wieder durch schlechtere Aerodynamik eingebremst. Ähnlich ist es ja auch beim Porsche Carrera GT.
Je mehr ich von den Fahrleistungen und den Gewichten lese, desto mehr beschleicht mich das Gefühl, dass die ZR1 nicht auf der Z06 basiert, sondern auf der normalen C6. Ob da mal wieder die Rotstiftartisten zugeschlagen haben? Wenn ja wird so ein Auto wie die aktuelle Z06 nicht wiederholbar sein.
Ist aber alles nur Spekulatius - wegen Weihnachten.
Genau so einen Gedanken hatte ich auch schon..............
Zr 1 - clubmeissen - 21.12.2007
Hallo, hier steht es auch nochmal.
Im Sommer 2008 wird die ZR1 in den USA auf den Markt kommen. Noch im selben Jahr soll sie ebenfalls hierzulande angeboten werden. Über den Preis gibt es noch keine Angaben. Vermutlich dürfte der Preis aber jenseits von 100.000 Euro liegen. (mh)
https://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_home.aspx?article=60596
MFG
Olli
RE: Zr 1 - Larry - 22.12.2007
Noch was zur Leistung:
In den USA wird sie mit 620 HP bzw. BHP (nicht PS!) / 462 kW beschrieben, das sind 628 PS!
Immer und immer wieder der gleiche Fehler!
HP ist nicht gleich PS!
In deutschen Texten wird dann von 620 PS gesprochen und die kw werden dann auch noch falsch umgerechnet!
Ganz zu schweigen von den vielen Artikeln die von Turbo sprechen!
In welche Baumschule sind diese "Journalisten" gegangen?
Daten:
https://www.corvettemuseum.com/specs/2009zr1/index.shtml
Umrechnung:
https://www.marco-burmeister.de/helferlein/de_hp_kw_ps.html
RE: Zr 1 - Larry - 22.12.2007
. (fluch)
- Mankra - 22.12.2007
Wenn sogar auf den AmiSeiten 1519kg angegeben werden, dürfte das Gewicht doch stimmen...
Eventuell ist wieder ein Stahlrahmen verbaut
- Larry - 22.12.2007
Zitat:Original von Mankra
Wenn sogar auf den AmiSeiten 1519kg angegeben werden, dürfte das Gewicht doch stimmen...
Eventuell ist wieder ein Stahlrahmen verbaut
Nein, alles lesen:
"The ZR1 is built on the same aluminum-intensive chassis as the Corvette Z06 and features similar independent SLA front and rear suspensions, with aluminum upper and lower control arms. Where the ZR1 differs is the suspension tuning, which was optimized for the car's steamroller-wide front and rear tires. "
Hier :
https://www.corvettemuseum.com/specs/2009zr1/index.shtml
- Mankra - 22.12.2007
Mit der Chassis hab ich überlesen, hab nur das mit den Fahrwerksteilen gesehen.
Wenn dieses Gewicht stimmen sollte, kann man auch eine Standart C6 per Kompressor, MoveIt, etc. aufrüsten, nahezu gleiches Gewicht/Leistung, aber mit abnehmbarem Dach
- GM LS-X - 22.12.2007
Zitat:Original von Mankra
Mit der Chassis hab ich überlesen, hab nur das mit den Fahrwerksteilen gesehen.
Wenn dieses Gewicht stimmen sollte, kann man auch eine Standart C6 per Kompressor, MoveIt, etc. aufrüsten, nahezu gleiches Gewicht/Leistung, aber mit abnehmbarem Dach
LoL, das wäre als würdest du 150-200kg Heben und sagen: Das wiegt ja nix