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- Frank the Judge - 04.01.2005
Schwarz ist gegen silber doch ein Kinderspiel. Außerdem ist es nicht der Farbauftrag, sondern die Vorbereitung.
C5-Freak, findest Du die Lackier- und Schleiflinks????
- grafikolaf - 04.01.2005
na mit den lackierern seh ich das auch so..... armutszeugnis...
na ich lass mich überraschen, ich seh ja wo ich überall nass geschliffen habe.
wäre natürlich schei....... wenns wirklich so wäre, aber ich habe schon mehrere autos, bzw. auch eine vette von dem gesehn, da hällt der lack.
weiss auch nicht warum alle lackierer die ich vorher gefragt habe so ein drama aus schwarz machen?
gruss
olaf
- Mikey - 04.01.2005
Das muss eben bei der Vette nicht so sein.....da die GFK Fasern ohne jede Schutzschicht sind. Durch die Kappilarwirkung zieht die Feuchtigkeit sofort ins Material ein.....und gast dann nach und nach aus und treibt Blasen.
Da hilft nur ein mehrfaches Erhitzen in einem Einbrennofen....am beste, wenn abends die Fahrzeuge rauskommen immer über Nacht mal einstellen....und das über einen längeren Zeitraum.
Dann müssen die Fasern versiegelt werden.....und dann kommt der Lack drüber. Grundsätzlich sollte man das Fahrzeug trocken schleifen.
- grafikolaf - 05.01.2005
na ich denk dann hab ich glück gehabt, nass sind nur vertig lackierte teile geschliffen worden.
trotzdem vielen dank, man lernt eben nie aus...
gruss
olaf