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- Oerg - 31.05.2007
Noch einmal ein update. Mittlerweile bin ich etliche km mit dem Motor gefahren. Immer schön ein Detergent dazu und siehe da, der Ölverbrauch ist jetzt auf normale Mengen eingependelt (konnte ich gerade prima in Suhl testen). Vor einiger Zeit bei Beckbye einen Drucktest gemacht. Ergebnis Druckverlust 3-4% auf einem Zylinder 8%. Bewegt sich langsam im mormalen Rahmen. Das Detergent scheint einen guten Job gemacht zu haben. Nach Suhl kommt jetzt eine kleine Diskussionsrunde mit Uwe Beckbye was wir im Winter machen (der Getriebeumbau oder eine Herzverpflanzung, beides geht nicht). Zur Zeit prüfe ich gerade ob ich erstmal die scharfe Nockenwelle rausschmeiss. Eine harmonische Vergaserbestückung wäre auch nicht schlecht. Ich hab noch ne Edelschrott Perfo. Spinne neu rumliegen und denke diese statt der CHROM verbauen zu lassen. Fraglich ist nur ob ich bei dem Edelschrott Vergaser bleibe. Passt ein Holley eigentlich auf die Edelschrott Spinne ?