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- uwe123 - 24.05.2007
[quote]Original von siggi-annette
Hallo,
dann bringe ich mein 15W40 beim nächsten KD auch mit.
Gruß
Hier mal was zum lesen über 15W40 er Oele!!!!
Nimm mal lieber Mobil 10W40!!!!!!!
Mfg Uwe
Hallo,
An alle die schon immer etwas mehr über Motorenöle erfahren wollten...
Gegliederter Zusammenschnitt der sehr gehaltsvollen Beiträge des „Sterndocktors“ aus dem Thema
„Welches Motoröl?“
des größten deutschen Auto-Internetforums
http://www.motor-talk.de
Mfg Uwe
VERSCHOBEN SIEHE "DER OELTHREAD"
- siggi-annette - 24.05.2007
Hallo Danke,
habe mir die Sache mal ausgedruckt und werde es in Ruhe mit einer Zigarre auf dem Balkon lesen.
Gruß
Siggi
P.S. das waren 15 Seiten, wir Schwaben würden sagen wer soll das bezahlen.
- uwe123 - 24.05.2007
Ist eine leicht gekürzte Fassung, habe alles über Turbodiesel und RPF rausgenommen,
Artikel ist einfach zu lang, hat aber jemand mit Sachverstand geschrieben, damit
sollten sich alle Oelthreads erschlagen für jetzt und immerdar.
Amen
Uwe
- siggi-annette - 24.05.2007
Hallo Uwe,
so habe mir das Scheiben mal in Ruhe durchgelesen, sehr interessant, aber da steht auch:
Allein von LM z. B., gibt es schon 6 verschiedene 15W-40-Mineralöle. zum „Touring High Tech“, welches man schon als Hochleistungsöl bezeichnen kann. Dieses hat sogar ein ACEA A3/B3-Profil.
und das ist bei mir drinne.
Gruß
Siggi
- J.M.G. - 24.05.2007
Schön, aber:
zumindest auf meinem Kühlwasserbehälter ist ein Aufkleber, wo der General nochmals explizit darauf aufmerksam macht unter keinen Umständen ein mineralisches Öl zu verfüllen.
Die Kompetenz einzelner Schrauber und Mitglieder in allen Ehren - die Erfahrung zeigt, dass der General deutlich besser weiß was er macht als viele dieser Schrauber...
- siggi-annette - 24.05.2007
Johannes,
Jörg hat mir mehrer Teile gezeigt, die durch zu dünnes Oel eingelaufen waren.
Er meinte auch, dass durch zu dünnes Oel man meine Kipphebel noch mehr hören würde.
Warte mal ab, kann ja beim nächsten Oelwechsel ein anderes Oel nehmen.
Gruß
Siggi
- Klaus - 24.05.2007
Hallo,
ich möchte die Ölsorten- und Ölqualitätendiskussion HIER abbrechen!
Am liebsten wäre es mir auch, wenn Uwe123 den technischen Ölartikel in einen passenden Öl-thread verschieben würde, da Ölthemen gerne umfangreich diskutiert werden.
Dieser Beitrag soll konzentriert die Kundendienstkosten, Kundendienstumfänge und Kundendienstleister für C6-Kundendienste enthalten.
Gruß
Klaus
- Deltoro - 24.05.2007
hallo habe mir nen 996 Porsche Turbo zugelegt habe grossen kundendienst gehabt mit 1800 Euro bist du dabei
und bevor alle schreien habe meine C6 auch noch !!!
ps die C6 liegt bei hoher Geschwindigkeit übrigens besser als der Turbo auf der Strasse
RE: Kosten KD C6 - olli4021 - 24.05.2007
Der Preis ist gut und OK.
Die Inspektion kostet ohne angeliefertes Öl ca.550.-Euro!
Hast Du den Pollenfilter gewechselt??
Gruß Olli
- olli4021 - 24.05.2007
Das Öl ist 100% richtig und schon lange von GM freigegeben!!!
Gruß Olli