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- AlexStgt - 01.07.2007
Auf meinen Zweitfelgen habe ich derzeit auch die Falken drauf (vorn die 451, hinten 452).
Geräusch ist niedrig, Fahrkomfort gut.
Vor einer Woche war ich damit auf dem Hockenheim-Ring und war recht zufrieden. Der Grip (trocken, warme reifen) ist wohl schlechter als bei den Serien-EMT, aber ok. Vor allen sind die Reifen gutmütig: reißt der Grip ab, bieten die Reifen im Drift immernoch genügend Grip um nicht völlig von der Bahn zu geraten. Dagegen sind meine Conti SC2 erheblich schwieriger: geratet man damit in den Drift, ist meist nicht mehr viel zu holen.
Auch ist das Gummi ziemlich standfest: auch nach mehreren schnellen Runden nimmt der Grip kaum ab und immerhin haben die nach 2 intensiven Tagen Hockenheim (insges. ca. 40 Runden) noch Profil.
Übrigens gehört Falken genauso wie Dunlop und Ohtsu zum
Sumitomo Rubber Konzern
vorn die 451, hinten 452 - ZEH5didditz - 01.07.2007
Genauso hab ich sie jetzt auch. Kann natürlich noch nicht soviel zum Reifen sagen. Nur soviel, einige Tests auf feuchter Strasse waren deutlich besser als vorher, und beim Kickdown ist mir bis jetzt das Heck noch nicht ausgebrochen. Rein subjektiv ist der Grip viel besser als vorher, was mich aber auch nicht sonderlich wundert, da die alten Reifen am Limit angekommen waren. Nun jongliere ich noch ein wenig mit dem Luftdruck. Der Reifenhändler hatte hinten 2,8 vorne 2,6 draufgepumpt.(Co² Füllung) Das habe ich inzwischen auf 2,5 und 2,4 geändert. Wäre mal interessant, welche Drücke Ihr so fahrt, bei gleicher Bereifung.Gruß Dieter
