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Ein Kennzeichen für zwei Autos - Druckversion

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+--- Thema: Ein Kennzeichen für zwei Autos (/showthread.php?tid=44581)

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- vette c6 - 26.05.2010

Zitat:Original von cocosisland
Hallo Micha,

bei mir kommt auf der Seite folgende Meldung:
Seite nicht gefunden
Diese Adresse existiert auf unserem Server nicht mehr.
Möglicherweise ist der Link oder das Bookmark veraltet.

Gruß Andreas


Linkservice:

https://www.autobild.de/artikel/wechselkennzeichen-kommt_1183050.html


Das W-Kennzeichen soll zum Jahreswechsel 2010 - 2011 kommen driver


- cocosisland - 26.05.2010

Danke Ralf,

aber Autobild mag mich nicht, zum Glück kommt die Meldung auch an anderer Stelle
https://auto-presse.de/autonews.php?action=view&newsid=60629

Gruß Andreas


- Hagge - 26.05.2010

Hey das ist mal echt ne tolle Nachricht :-)

hoffe das sie doch nicht daraus ne Mogelpackung machen.

Und mit dem Umweltfreundlichen Auto kann ich auch dienen....mein Winterauto ist ein Opel Corsa Eco Flex mit sage und schreibe 3 Zylindern und 1 Liter Hubraum :-P jaja ich weiss das ich mich selbst geißele huahua


- vette c6 - 27.05.2010

Zitat:Original von Hagge
Und mit dem Umweltfreundlichen Auto kann ich auch dienen....mein Winterauto ist ein Opel Corsa Eco Flex mit sage und schreibe 3 Zylindern und 1 Liter Hubraum

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Aber das gute ist, ich hab genau die selbe Krücke...und schaffe es nicht unter 8 Liter !!!!!! Verbrauch Grübeln


- sumsum - 27.05.2010

Mich wundert schon sehr dass dies in DE nicht auch schon seit Jahren normal ist. Ist doch absolut vernünftig und bei uns seit Jahrzehnten selbstverständlichOK!

Wir fahren seit Ewigkeiten vier Kisten mit zwei Kennzeichen. Berechnungsgrundlage ist jeweils der hubraumstärkere Wagen.
So rückständig können die Eidgenossen demnach nicht sein huahua

Grüsse aus der fortschrittlichen Schweiz
Beat


- stefan1964 - 27.05.2010

Ganz im Gegenteil, habe das bei euch Schweizern schon immer bewundert.


- Undertaker - 27.05.2010

..Hier haben wir es nochmal ausführlicher...

https://auto.t-online.de/verkehrspolitik-wechselkennzeichen-kommt-2011/id_41801400/index

MfG Undertaker/Uli
Teufelfeuer Banned :kreuz:


- Hermann - 27.05.2010

Das setzt aber voraus, dass man eine private Stellfläche (Stellplatz, Garagenplatz usw.) für das zusätzliche Auto hat. Ohne gültiges Kennzeichen darf in D kein Auto auf öffentlichem Grund stehen. Da stehen dann zumindest in der Stadt zusätzliche Stellplatz-/Garagenkosten vs. gesparte Versicherung/Steuer, mal abgesehen davon, dass das unbequeme Schilderwechseln hinzukommt.


- burning-love - 27.05.2010

An sich halte ich das Wechselkennzeichen für sinnvoll.
Aber es bringt nur denjenigen ewtas, die im Alltag bereits einen großvloumigen bzw. in der Versicherung teurern Wagen fahren und nebenbei einen Kleinwagen als Hobby oder so haben. Der ist dann sozusagen zukünftig umsonst.

Darauf will man ja auch hinaus: es soll sich ein umweltfreundliches Kleinstmobil als Zweitwagen gekauft werden, kein 5,7l Sportwagen.

Ich habe als Beispiel ganzjährig einen Ford Focus.
Der kostet an Versicherung 340 € im Jahr plus 180 Euro Steuern ( = 520€)
Dazu kommt die Corvette mit 6-monatigem Saisonkennzeichen.
Kosten hierfür 350€ Versicherung und und 210€ Steuern (=560 €)

Summe: 1080 €

Wenn ich nun das Wechselkennzeichen nehme , muss ich nach dem teuersten/stärksten Wagen versichern. Also für 12 Monate dann 1120 Euro.
Sind 40 Euro mehr als bisher.

Dafür ist dann aber immer nur ein Auto einsatzbereit, das andere muss zwingend auf einem Privatgrundstück/Garage geparkt werden.
Und da ich die Corvette im Winter eh nicht fahre, sehe ich unter diesem Aspekt keinen Grund, mir das W- Kennzeichen zuzulegen.

Interessant wird es natürlich, wenn dann ein Drittfahrzeug ins Spiel kommt.


- JR - 27.05.2010

Ich bin da nicht so optimistisch!

Das wird sicher an ziemlich harte Kriterien für das weitere Fahrzeug geknüpft (Hybrid-, Elektro- oder Muskelantrieb).

Ansonsten wäre das ein zu schönes Steuer- und Versicherungssenkungsprogramm.

Die beiden Z und den Lotus Omega auf einer Nummer zu fahren hätte was. Großes Grinsen

Gruß

JR