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+---- Thema: mysteriöse Ventilbrüche LS7 (/showthread.php?tid=55805)
- Jochen - 08.06.2011
Zitat:Original von yellow postman
... und ich denke, das der Ruf durch dummes Gelaber zerstört wird.
..was man alles hört, ich weiß nicht, besser man schmeißt das Dingen wech und stirbt den Heldentod im Forum.
Bessere Bühne gibts nicht.
In Dortmund bei Porsche stapeln sich die 996 die einen neuen Motor brauchen.
Da ist es schick, als Driver dem guten Stück anonym ein frisches Herz zu spendieren,
ganz ohne ichweißwasthread im Forum.
BTT
Die Info zum Ventilproblem ist wichtig und muß beobachtet werden, nicht zerlabert.
cu Volker
Warum so gereizt?
Sicher ist es richtig das der LS7, in Anbetracht der relativ geringen Stückzahl im Vergleich zu LS1,LS2 und LS3, doch viele Probleme beim Ventiltrieb hat. Da braucht es kein "dummes Gelaber" um einen Ruf zu zerstören....
Wichtig ist das ein unabhängiges Forum, wie wir es sind, auch die Schattenseiten eines ansonsten fantastischen Fahrzeugs diskutieren darf. Und wenn ein User die Meinung hat das sich bei einem bestimmten Modell scheinbar Probleme häufen so sollte er dies auch zu digitalem Papier bringen dürfen. Ohne ihn gleich das dummen Gelabers zu bezichtigen.
Grüße,
Jochen
- yellow postman - 08.06.2011
... ich habe niemanden angesprochen, ich schrieb, ich denke das durch dummes Gelaber der Ruf zerstört wird.
Fakten machen ein Forum stark.
cu Volker
- CCRP - 08.06.2011
habt euch wieder lieb ?
- Frank the Judge - 08.06.2011
Ferrari und Porsche platzen ohne Ende. Nur liest man im Corvetteforum davon weniger.
Deswegen finde ich so einen Satz wie
Zitat:Echt krass was in letzter Zeit so alles bei den Vetten auftritt......als ziemlich subjektive Wahrnehmung.
Hoffentlich schadet das dem Ruf nicht!!!
- KHH - 08.06.2011
Zitat:Original von yellow postman
In Dortmund bei Porsche stapeln sich die 996 die einen neuen Motor brauchen.
Da ist es schick, als Driver dem guten Stück anonym ein frisches Herz zu spendieren,
ganz ohne ichweißwasthread im Forum.
BTT
Die Info zum Ventilproblem ist wichtig und muß beobachtet werden, nicht zerlabert.
cu Volker
Ein Freund von mir wartete jetzt drei Wochen auf ein Getriebe für seinen GT3 RS, das aktuelle Modell mit 450PS, und vorletzte Woche ist einem anderen Bekannten an seinem neuwertigen 997 GT2 auch das Getriebe zerbröselt, nur soviel zu Porsche, ganz zu schweigen von den ganzen Motorschäden, die es ja offiziell bei Porsche nicht gibt
- Querfahrer - 08.06.2011
Du hast Freunde, die Porsche fahren? Das wundert mich doch sehr
Gruß
Christian
- McCoy - 08.06.2011
Ich nehm alles zurück
- KHH - 08.06.2011
Zitat:Original von Querfahrer
Du hast Freunde, die Porsche fahren? Das wundert mich doch sehr
Gruß
Christian
Der muß den fahren, da er in der VLN auch Flachkäfer fährt
, in der GT-Masters jedoch einen 458er Ferrari Gruß Karl-Heinz
- Jochen - 08.06.2011
Porsche? Ferrari? Getriebe?
Interessiert doch alles nicht!
Ventiltrieb LS7. Darum gehts.
Grüße,
Jochen
- TurboRoger - 09.06.2011
Sehe ich genauso wie Jochen,
Fakt ist, dass der LS7 mehr Probleme hat als die LS1-3 Motoren !
Und genau deswegen könnten die Preise für Z06en mit höherer Laufleistung demnächst
stärker fallen . Im übrigen geben viele Porsche Fahrer auf unseren AB auch gerne richtig Gas und haben demzufolge dann auch Ausfälle .
Gruß