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+--- Thema: Standplatten durch Überwinterung (/showthread.php?tid=56397)
- man-in-white - 03.07.2011
Um mal zurück zur Frage zu kommen:
Zitat:Hab schon mal gelesen das BMW Felgen auch passen würden?
Die corvette hat einen teilkreis von 120,65 mm, BMW von 120 mm. Damit hast du einen Unterschied von 0,65 mm. Wenn Du die BMW Felgen auf die Corvette Radbolzen zwingst stehen Sie unter Spannung - das ist schlimmer als die Angst vor einem Standplatten - gibt auch genug Threads dazu.
Kannst die aber billige BMW Felgen holen und die Löcher für die Radbolzen aufbohren, das sollte für den Winter funktionieren. Aber damit auf keinen Fall fahren.
Frank
- Stuntman Mike - 03.07.2011
Zitat:Original von perlen
Zitat:Ich denke aber je kleiner die Standfläche ist umso eine größere Kraft wirkt auf diese fläche die sie verformen will. ( Kraft/Fläche ganz simpel)nur mal zum nachdenken,
was ist dabei mit dem größeren Druck im Inneren der die Ursache der kleineren Fläche ist?
Ist mir schon klar das der Druck im inneren des Reifens der Gewichtskraft des Autos entgegenwirkt folglich dürfte keine flache Stelle entstehen.
Da sich die Reifenflanke aber nicht "aufblasen" kann sondern nur die mitte der Lauffläche nach aussen wölbt bei zuviel Druck ( Fahr mal mit zuviel Reifenluftdruck und beobachte wo sich das Profil mehr abfährt... ) wirkt der Druck halt nur noch auf die kleinere Fläche in der Laufflächenmitte...
Des mit den BMW felgen scheidet dann wohl aus...
Gruß Michi
- chrisl - 17.08.2011
Ich will jetzt nicht extra einen Winterthread aufmachen und finde nichts genaues.
Da ich mir überlege meine C6 von Nov bis ende Feb stehen zu lassen und noch nie ein Saisonfahrzeug hatte, würde ich mich freuen, wenn Ihr mir sagen könntet was ihr alles nach der letzten fahrt macht damit alles wieder im Frühjahr funktioniert.
Danke für eure Tipps.
Gruss
Chris
- Sundancer - 17.08.2011
Hey Chris,
hier wurde eigentlich schon alles diskutiert, zwecks Überwinterung!
Was du aber noch machen kannst, du legst dir ein Ladeerhaltungsgerät zu und klemmst dieses an.
Oli
- RainerR - 17.08.2011
Das Ladegerät hängt bei mir auch im Sommer dran, da ich nicht täglich mit der Vette fahre, oft nur
einmal die Woche. Ergebnis: Immer voll geladene Batterie,
Gruss RainerR
RE: Standplatten durch Überwinterung - Dieter-Lustenau - 17.08.2011
Hi Michi
Reinfenwichtel wechseln !
dieter
- chrisl - 17.08.2011
Oh das habe ich vergessen zu erwähnen deshalb meine eigentliche Frage
.Ich habe keinen Strom in der Garage. Wie muss ich dann beim überwintern vorgehen ausser mehr Druck in die Reifen ?
Gruss
Chris
- JR - 17.08.2011
- Auto putzen
- Auto vor dem Abstellen schön warm fahren
- Reifendruck erhöhen
- Batteriepole abklemmen, wenn kein Erhaltungsladegerät möglich
- wenn vorhanden Car Cover drüber ziehen
- Fertig!
Gruß
JR
- hang_loose - 17.08.2011
Zitat:Original von JR
- Auto putzen
- Auto vor dem Abstellen schön warm fahren
- Reifendruck erhöhen
- Batteriepole abklemmen, wenn kein Erhaltungsladegerät möglich
- wenn vorhanden Car Cover drüber ziehen
- Fertig!
Gruß
JR
+ vollen Tank
- corvette4ever - 17.08.2011
Zitat:Original von hang_loose
Zitat:Original von JR
- Auto putzen
- Auto vor dem Abstellen schön warm fahren
- Reifendruck erhöhen
- Batteriepole abklemmen, wenn kein Erhaltungsladegerät möglich
- wenn vorhanden Car Cover drüber ziehen
- Fertig!
Gruß
JR
+ vollen Tank
und noch einen Kuß aufs Emblem .........
Männer, noch is Sommer , was soll das gefasel hier vom Standplatten, der Regen macht euch wohl schon alle rappelig ........
gebt mal lieber wieder richtig Gas und guckt nicht auf die Spritpreise , man lebt nur einmal
Vetten Gruß Olli
