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- Günni - 08.01.2012
Genau so isses - nur fange ich mit den (zu) dicken Einstellscheiben an, rechne dann runter (Messuhr).
Wenn das Maß zu klein ist, dann weißt Du nicht wieviel dazukommen muss. Wenn's zu groß ist, dann kannste runterrechnen auf das richtige Spiel.
Wie von Dir vorgeschlagen könnte man das sicherlich auch machen.....
Ein Hexenwerk ist das ganz bestimmt nicht - da gibt's ganz andere Probleme.
Trotzdem ist es immer wieder schön hier im Forum die unterschiedlichen Vorgehensweisen & Gedankengänge zu veröffentlichen - das möchte die "Schraubergemeinschaft" doch und lebt dafür teilweise schon ein klein bisschen....!
Außerdem zeichnet das dieses Forum auch aus - so war's gedacht!
Und dazwischen dann (Gott sei Dank
) die Kommentare der Profis (wie auch bei diesem Beitrag) - SUPER !!! 
Gruß
G.
- shark69 - 08.01.2012
oh super, da bin ich aber froh!
danke für eure Geduld. Schon super wie die grossen Probleme durch die Spezialisten kleiner werden. So, jetzt wird mir mein Sohn das Werkzeug am Drehbank herstellen.
Schöne Grüsse Tony
- shark69 - 18.01.2012
guten Abend zusammen
so bald kanns los gehen, mein Sohn hat mir mal das Werkzeug nachgebaut. Sieht das so richtig aus wie ichs zusammen gebaut habe?
Muss mal noch auf wärmere Temperaturen warten.
Schöner Abend
Gruss Tony
- shark69 - 18.01.2012
2tes Foto vom Werkzeug
- stefan - 18.01.2012
Das find Ich ja klasse. wann fertigt dein Sohn die erste Serie ?
Gruss in die Schweiz
- Günni - 18.01.2012
Shark69 - shark69 - 07.05.2012
Hallo C3 Gemeinde
So, hab mal an Ostern mit unterstützung von meinem Sohn die hinteren beiden Radlager und am Trailingarm mit den Bushing Kit die lagerung gewechselt. Wir waren vom Freitag bis Montag dran. Bei der Fahrerseite gingen die Lager eigentlich mit den Üblichen schwirigkeiten, die andere ging verdammt streng runter. Aber alles in allem, ist es machbar. Nach einer ausgibiger probefahrt, traute ich mich an die geplante 5 Tage Rundfahrt im Südtirol. Sie führte um die Dolomiten, das Wetter spielte mit, ich konnte offen rumkurven, war super. Und was noch beser ist: Die Lager machten mit, also keine geräusche. Ich denke nach 2500 Km Kurvenreicher fahrt kann man sagen dass alles gut ist.
Danke für eure Tips.
Fazit: Radlager selber wechseln ist machbar.
Schöne Woche
Radlager - hondaxeleven - 27.12.2014
Hallo Shark69!
Hast eine PN.
Grüsse Rudi