Gehört das Ausbrechen bei einer Z06 einfach dazu?? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94) +---- Thema: Gehört das Ausbrechen bei einer Z06 einfach dazu?? (/showthread.php?tid=62887) |
- Wolfermann - 21.04.2012 Ich würde es so umschreiben: Mit einem sehr guten Fahrwerk, keinen Runflatreifen, den passenden Einstellungen der Achsgeometrie und der Dämpfung, sowie dem korrekten Luftdruck bietet der Wagen sehr viel Grip auf beiden Achsen. Wir waren erst diese Woche mit einem GT3 und einem optimierten 996 Turbo auf Landstraßenhatz unterwegs. Es war sehr interessant, dass ich keine Nennenswerten Traktionsnachteile gegenüber dem allradgetriebenen 996 Turbo auf der Landstraße aus Kurven heraus hatte. Dessen Fahrer (sehr erfahrener Sportfahrer) hat mich auch angesprochen, dass ihn das schon sehr verwundert hat. Den richtigen Umgang mit Lenkrad und Gaspedal vorausgesetzt, ist die Traktion der Z06 sehr sehr gut. - AK - 21.04.2012 Hallo, nach nur einem Monat hast du noch nich genug Fahrpraxis mit der Z. Bei den digitalen Sportwagen (schöner Begriff), unterstützt bzw. bevormundet dich die Elektronik mehr. Bei der Corvette muss man immer das Tier bändigen, was vorne wohnt. - angry-kid - 21.04.2012 Zitat:Original von Wutzer Dann , Du hattest mir nähmlich schon Angst gemacht. Denn Ausbrechen resultiert aus Schlupf und jener bringt erhöhten Reifenverschleiß mit sich - schorsch-z06 - 22.04.2012 Ich kann bei meiner Z06 nur sagen, dass Sie sehr giftig sein kann. Aber nur dann wenn ich es knallhart fordere. Also 1. Gang 50 km/h und dann voll drauf treten. Da würde sie sich sogar ohne ESP glaub ich drehen :) Im Normalbetrieb merk ich davon nix. Liegt vielleicht auch daran, dass ich die zr1 Reifen drauf hab. - sto - 22.04.2012 . - jivebox - 22.04.2012 man achte stets aud die Drehzahl , bei 3500 wirds angenehm , da bricht der Fahrer mit Vette gerne mal aus , wenn feucht dann nicht mehr als 2000 dann passt das Sportgerät zum Bodenbelag - GFoL - 25.04.2012 Auch andere kochen nur mit Wasser. https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=4iHqzufd_ZE#t=59s - Corvalex - 25.04.2012 Hmm...meinst DSC war an? Wie bekommen wir das nur raus - Wolfermann - 25.04.2012 DSC oder ESP war zu 100% im Video ausgeschaltet! - speed300 - 25.04.2012 so langsam glaube ich, dass die Farbe immer für Dreher verantwortlich ist............. W. |