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- norbert Z06 - 08.07.2012
Hallo Christoph!
Entschuldige fürs OT.
Von den Z06 Bremsen würde ich für die Piste abraten. Ich war 2mal auf der Piste und beide Male ist die Bremse in die Knie gegangen. Für 2-3 Tsd bekommst Du aber gute gebrauchte Brembos usw. Die würde ich einer Z06 Anlage vorziehen.
Gruß Norbert
- TIKT-Performance - 08.07.2012
Zitat:Original von norbert Z06
Hallo Tomislav!
Genau aus diesen Gründen poste ich normalerweise keine Daten Die schlechteren Zeiten haben schon gar nichts mit der Kurvengeschwindigkeit zu tun. Es geht rein um diese! Mit so schlechte Bremsen wie meine, kann ich nicht einmal die Fahrerlager voll durchziehen, da diese Bergab geht und ,und,und.
Die Daten bekam ich übrigens zur Verfügung gestellt. Vieleicht hat die auswertende Person die Daten gefälscht?
Ich hätte darauf wetten können, daß so etwas von Dir kommt.
Gruß Norbert
PS: eine aktuelle Rundenzeit, weil Du ja so darauf stehst ( 1,34.67 )
Hi Norbert,
warum sollte da was gefälscht sein?
Ich hab ja versucht vernünftig zu erklären, wie das mit den hohen g Werten zustande kommt, ich hab ja nirgends geschrieben das du es glauben mußt, genauso wie nicht glaube das man mit Straßenreifen 1,5g fahren kann
Übrigens, fährt man mit eingeschalteten Fahrhilfen, kommt es öfter zu solchen Peek´s vor allem wenn das System an der VA eingreift
Wenn dein Fahrlehrer dir nicht erklären kann, was du da wohl gemacht hast und dir Honig ums Maul schmiert, damit du beim "nächsten Mal"
mit Video fährst, dann versteht er sein Handwerk als Fahrleher nicht oder er ist als pfiffiger Verkäufer sehr gut, aber 1,5g gehen in beiden Fällen nicht !
Die 34er Runde geht doch schon mal nicht schlecht
Schick mir doch mal das File, ich werte es dir mal ganz genau aus, auch gerne per PN
- norbert Z06 - 08.07.2012
Hi Tommy!
Ich sehe gerade, daß beim Zitat das Diagramm nicht dabei ist. Ich habe es editiert, weil ich Spassfahrer bin und mit Diagrammen eigendlich nichts anfangen kann oder will. Ich will hier keine Diskussionen hochschaukeln mit den G-Kräften. Man soll eigendlich nur sehen welches Potential die Zett hat.
Die 1,34+ Zeit will ich eigendlich nicht komentieren, es reicht für mich. Und da stimmt das File mit der gestoppten Zeit meines Mitarbeiters überein.
Hier geht es ja um díe Bremse und die sind halt bei der Zett nicht Pistentauglich, wie ich schon 2mal leidvoll erleben durfte.
Gruß Norbert
ps: ich fahre ohne Fahrhilfen
- hotparts - 08.07.2012
G Kräfte hin oder her, ich finde es immer beachtlich wie manche Fahrer mit Serienfahrzeugen bzw. fast Serienfahrzeugen böse umgebauten Fahrzeugen gleichen Typs mächtig um die Ohren fahren.
- TurboRoger - 10.07.2012
Zum Thema Querbeschleunigung hat der Thomas absolut Recht !
1,5 g echte Querbeschleunigung halte ich mit Straßenreifen für unmöglich, selbst wenn es auf der Racelogic im Peak kurzfristig erscheint !
Gruß Roger
- peter z 06 - 10.07.2012
Es geht lt V-Box auch 1,74 G
auch mit Michelin PS 2 Straßenreifen auch in der ZR 1 Größe !!! Aber Thomas hat hier vollkommen recht. Natürlich nicht echte 1,74 G. https://youtu.be/TKlZfAMlA3M
Gruß Günther
- Rock-n-Rolla - 10.07.2012
Ich habe gestern eine AP-Racing Anlage für 4000€ angeboten bekommen. Das klingt recht verlockend.
Meine Frage an die Fachleute:
Ab wann bekomm ich denn eine standfeste Anlage? Von wieviel Tausend reden wir hier?
Ist es Sinnvoll nur vorn eine große Anlage zu installieren und hinten die Serie mit anderen Scheiben und Belägen zu fahren, da diese ja eh weniger beansprucht wird?
Grüße Christoph
- norbert Z06 - 10.07.2012
Hallo Leute!
Das mit den Spitzen und Ausreißern ist auch mir bewußt.
@Günther laut Driftbox meiner besten gehts sogar über 2,5G
:kreuz:Die Rede war Anfangs von maximal 1,2 G und das wollte ich wiederlegen.
Edit: Habe Diagramm gelöscht, bringt nichts.
- norbert Z06 - 10.07.2012
Hallo Christoph!
Wegen der Ap Racing schreibe den Herbie von Callaway in Leingarten an, der kennt sich da am besten aus.
Vieleicht weiß auch der User Peter Z06 ( Günther) etwas über die Anlage, oder verkauft seine Alte . Günther bekommt gerade die AP Racing von Callaway verbaut. Vieleicht kann er Dir helfen.
Seine alte Anlage bremst schon sehr gut und ist um einiges besser wie die Zett-Anlage
Gruß Norbert
- peter z 06 - 10.07.2012
Hi Norbert,
schon beachtlich was du da für Daten hast
Stell doch bitte das Video der V Box von dieser Kurve ein ( würde mich wirklich interessieren !!), dann kann man gut vergleichen. Wenn das so ist und das stimmt ( 2,5 G) hast du meinen vollen Respekt. Bis denn Günther