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+--- Thema: Reifendrucksystem rausprogrammieren? (/showthread.php?tid=77045)
- Eiky - 19.08.2017
Vielen Dank für die Info.
Das habe ich noch nicht gemacht.
Mit dem Umrüsten auf die US Version, kann man wohl die Probleme mit der Reifendruckkontrolle und der Fernbedienung auf einmal zu beheben und die Funktion der Fernbedienung noch verbessern.
Das würde ich schon vorziehen.
Wenn das Umrüsten nicht klappt, oder doch deutlich teurer wird, als die beschriebenen 400,- €, werde ich das aber noch versuchen.
- schupppe - 19.08.2017
Hi Eiky,
ich hatte zuletzt auch ständig Probleme mit der EU-FB. Habe das ganze Prozedere mit Reinigung u. nachlöten
durchexerziert. Auch die Antenne im Empfänger war an den Lötstellen lose, nachlöten verbesserte aber die
Gesamtsituation nicht. Diese ständige Unzuverlässigkeit hat mich echt genervt.
Hab dann mal Geld in die Hand genommen und bei Werner die US-Komponeten bestellt.
Es gibt zwei Möglichkeiten: Nur den Receiver samt 2 neuen FB`s tauschen und entweder mit den EU-Reifendruck-
sensoren, bzw. auch ohne weiterfahren, dann kommt zwar eine Fehlermeldung im DIC, das kann Werner aber
auch rausprogrammieren.
Oder Du bestellt gleich 4 neue US-Reifensensoren mit, dann bleibt alles beim alten.
Die Programmierung der neuen Schlüssel kann man selbst vornehmen, ebenso die Programmierung der Reifensensoren.
Ich habe alles kpl. getauscht, es funzt alles wieder einwandfrei und die Reichweite ist auch größer geworden.
Die Nerverei hat nun ein Ende....
Preise nenne ich hier keine, Werner wird Dir sicher ein faires Angebot machen.
Ciao, Peter
- Eiky - 19.08.2017
Danke,
Werner habe ich schon angeschrieben.
Das macht schon mal einen sehr guten Eindruck und wir werden sicher eine gute Lösung finden.
Ich bin aber nicht sicher ob bei meiner C5 überhaupt Reifendrucksensoren verbaut sind.
Da sind größere Felgen drauf und die Fehlermeldung kommt anscheinend immer.
Passen die Original Reifendrucksensoren überhaupt auf andere Felgen?
- Tom V - 19.08.2017
kann man nicht pauschal sagen.....bei manchen Felgen passt es, bei anderen nicht.
Teilweise musste man auch die Bohrung fürs Ventil aufweiten (bei Schmidt Rädern gab es das mal)