Motorkontrollleuchte geht an und wieder aus - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Motorkontrollleuchte geht an und wieder aus (/showthread.php?tid=82032) |
- Tom V - 23.03.2015 das würde ich (noch) nicht empfehlen! Es würde Dir nichts nützen wenn die Ursache woanders liegt. Zum Beispiel eine geänderte Abgasanlage, insbesondere andere (Fächer-)Krümmer oder andere Kats. - bambusratz - 24.03.2015 OK und was würdest du dann machen ? Einen anderen Auspuff habe ich schon drauf. einen Borla. Aber ich habe soweit ich weis keinen Fächerkrümmer drauf, bzw keinen anderen. Gruß Flo - cowi-c5 - 24.03.2015 Hallo Flo, ich würde es genauso machen wie Thomas es sagt. Erst mal schauen was wann wiederkommt. Ich hatte schon einige defekte Monitorsonden (nach Kat) aber es kann auch genauso gut ein defektes Kabel oder schlechter Stecker sein. Ich bin da bei Tom und würde die Monitorsonden dann einfach mal rausprogramieren und dann weitersehen. Ich denke damit sollte das Problem wirklich gelöst sein. Gruß, Achim - bambusratz - 25.03.2015 Hallo habe gestern Abend nochmal die Fehlercodes ausgelesen. Das kam dabei raus. BO-RFA U1096 H BO-RFA U1064 H BO-RFA U1016 H 40-BCM B0502 H 40-BCM B0507 H BO-RFA C2120 H C Es ist aber keine Motorkontrollleuchte angegangen. So was meint ihr denn dazu ? Gruß Flo - mrchevy - 25.03.2015 Der Code C2120 sollte besagen, dass das TPM System keine Reifendruck-Sensoren initialisieren konnte... - bambusratz - 25.03.2015 Ja nach dem ich neue Felgen drauf habe und keine Reifendrucksensoren mehr drauf sind, is der Fehler ja dann normal. Und die anderen ? Gruß - Tom V - 25.03.2015 steht doch alles in der Kaufberatung....... - bambusratz - 25.03.2015 BO-RFA U1096 H = Loss Of Communication with IPC (No SOH Message Received -RFA BO-RFA U1064 H = Loss Of Communication with DCM (No SOH Message Received -RFA BO-RFA U1016 H = Loss Of Communication with PCM (No SOH Message Received -RFA 40-BCM B0502 H = RH DRLRelay Circuit 40-BCM B0507 H = LH DRL Relay Circuit BO-RFA C2120 H = TPM System malfunction (No Sensors Received -TPM Die Frage is blos was das genau bedeutet Wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir sagen könntet was das sein kann. Gruß Flo - Tom V - 25.03.2015 alles keine wilden Sachen.... BO-RFA U1096 H = Loss Of Communication with IPC (No SOH Message Received -RFA BO-RFA U1064 H = Loss Of Communication with DCM (No SOH Message Received -RFA BO-RFA U1016 H = Loss Of Communication with PCM (No SOH Message Received -RFA DTCs mit "U" tauchen schon mal auf wenn die Batterie beim Starten in die Knie geht. 40-BCM B0502 H = RH DRLRelay Circuit 40-BCM B0507 H = LH DRL Relay Circuit Typischer Fehler weil Dein Daytime Running Light entfernt wurde und stattdessen Brücken im Relaiskasten sitzen. Bei EU Umrüstungen normal. BO-RFA C2120 H = TPM System malfunction (No Sensors Received -TPM Keine TPMS montiert - bambusratz - 26.03.2015 alles keine wilden Sachen.... BO-RFA U1096 H = Loss Of Communication with IPC (No SOH Message Received -RFA BO-RFA U1064 H = Loss Of Communication with DCM (No SOH Message Received -RFA BO-RFA U1016 H = Loss Of Communication with PCM (No SOH Message Received -RFA DTCs mit "U" tauchen schon mal auf wenn die Batterie beim Starten in die Knie geht. 40-BCM B0502 H = RH DRLRelay Circuit 40-BCM B0507 H = LH DRL Relay Circuit Typischer Fehler weil Dein Daytime Running Light entfernt wurde und stattdessen Brücken im Relaiskasten sitzen. Bei EU Umrüstungen normal. BO-RFA C2120 H = TPM System malfunction (No Sensors Received -TPM Keine TPMS montiert Danke schonmal für die Infos. Also ist noch alles I.O. und ich brauch nix machen oder ? BZW. was sollte ich machen ? Gruß Flo |