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- CustosOnLinux - 14.08.2016
Meine C5 ist ein EU Modell
Am BCM hab ich daher nichts verändert
- CustosOnLinux - 14.08.2016
Bei den C5en die die Warnung anzeigen können, soll es funktionieren den Sensor kurzzeitig zu überbrücken.
Dazu besser einen 50 Ohm Widerstand nehmen und die Kabel zum Sensor ganz kurz überbrücken.
Danach wird die aktuelle Temperatur angezeigt.
Das ganze kann man mit einer Leitung an einen Drucktaster in den Innenraum legen.
- CCRP - 14.08.2016
ich hab es mit 01 und 02 probiert da geht es jedenfalls. Ich würde mal zwei credits versenken und es probieren und die 02er VIN drinnen lassen aber die VATS deaktivieren.
99iger VIN auf 02er OS geht nicht, da kommt natürlich VIN/OS mismatch.
wenn du mit 3.0 arbeitest könnt ich einen Segmenttausch probieren, also Getriebesteuerung vom 02er OS ins 99iger OS implementieren. Momentan ist es aber ein wenig eng mit der Zeit
- andree - 14.08.2016
Zitat:deckt sich aber nicht mit den bisherigen Erkenntnissen. EU Modell?
Nein, ist ein US-Modell.
Zitat:Bei den C5en die die Warnung anzeigen können, soll es funktionieren den Sensor kurzzeitig zu überbrücken. Dazu besser einen 50 Ohm Widerstand nehmen und die Kabel zum Sensor ganz kurz überbrücken.
Das werd ich auf jeden Fall mal probieren!
Viele Grüße
André
- CustosOnLinux - 14.08.2016
Zitat:Original von CCRP
ich hab es mit 01 und 02 probiert da geht es jedenfalls. Ich würde mal zwei credits versenken und es probieren und die 02er VIN drinnen lassen aber die VATS deaktivieren.
99iger VIN auf 02er OS geht nicht, da kommt natürlich VIN/OS mismatch.
wenn du mit 3.0 arbeitest könnt ich einen Segmenttausch probieren, also Getriebesteuerung vom 02er OS ins 99iger OS implementieren. Momentan ist es aber ein wenig eng mit der Zeit
Hallo Heinz,
OK wenn Du es sagst teste ich das mal mit der 02er.
Nur noch mal zum Verständnis:
Ein 02er OS von einer Schalter besorgen, dann mit dessen VIN in mein PCM flashen.
VATS deaktivieren unter System General.
Was ist mit dem Platform Type? Der steht bei meiner auf GMT350 und bei den 02ern auf Y.
Bei meinem letzten Test gab es nur noch Fehlermeldungen wenn man das 99er auf Y gestellt hat.
Ich habe derzeit HP 3.2.61 im Einsatz.
Ich versuche auch mal einen Segmenttausch von einer 99er MN6. Was wird da eigentlich alles übernommen? Nur die Einstellungen und Parameter der Tabellen oder auch noch Dinge die man in der Oberfläche nicht sehen kann?
Heinz, ich hätte eh gern mal einen Termin mit Dir ausgemacht zwecks Einstellung meiner C5.
Können wir dazu mal telefonieren, ob und wie das möglich ist?
Gruß Birger
- Tom V - 14.08.2016
Birger, möchtest Du mal mein 2002er File haben?
Natürlich EU und MN6
Ohne die übliche EU Tachovoreilung und einige DTCs sind disabled
- CCRP - 14.08.2016
Birger, ruf einfach an deswegen...
PS.: gratuliere zum lösen deines "Problems"
Gelöst - CustosOnLinux - 14.08.2016
Hallo,
um ein Zitat aus Terminator 3 zu verwenden: Es lag an der Software und dem Cyberspace
Ich hab mir vorhin ein File einer 99er C5, MN6 mit der gleichen OS Version wie meine genommen.
Dann hab ich das Segemt Swap Tool aus der 3.2er HPtuners Software benutzt um die Getriebe Sektion in mein OS zu transferieren.
Dann in meine C5 geflasht und siehe da, die Temperatur wird sauber im DIC angezeigt.
Ich dachte immer das was man in der GUI machen kann sind alle Einstellungen und wenn man dort die Tabellen von der MN6 in mein File rüber kopiert kommt alles mit.
Dem ist aber wohl nicht so. Das Segemt Swap macht anscheinend auch noch Einstellungen die nicht über die GUI erreicht werden können.
Hatte natürlich schon vorher neue Credits bestellt. Egal kann man immer brauchen.
Nun ja jetzt funktioniert es.
Noch mal Danke an Heinz für den Tipp. Ich rufe mal durch
@Tom: ja nehme ich gern, schick mir das mal bitte mal. Ich habe auch meinen Tacho justiert, würde aber gern einmal sehen wie Du es gelöst hast.
- Tom V - 14.08.2016
Gratuliere, darauf muss man auch erst mal kommen!
Tune-Files sind per email raus...
- vollmi - 15.08.2016
Leute ihr seid der Burner.
Wenn ihr so weitermacht werden unsere C5 niemals sterben und irgendwann mit custom PCM BCM laufen.
mfG René