Plötzliches Bremsen in der Kurve - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Plötzliches Bremsen in der Kurve (/showthread.php?tid=64479) |
- UncleRobb - 26.09.2012 Thomas (thocar): Im Prinzip hast zu schon recht. Das Problem ist nur, dass bei entsprechender Fahrweise die Reifensensoren so schnell kaputt gehen, dass man mit dem Austausch kaum nachkommt. - Hannes0763 - 27.09.2012 Zitat:Original von UncleRobb @Robert ! Der General hat doch schon gesprochen ;-) In der Bedinungsanleitung auf Seite 9-66 meiner GS schreibt der General -WARNUNG- Wenn die Niederdruckwarnlampe aufleuchtet (und das tut sie auch bei Sensorausfall) .......fahren Sie vorsichtig nicht schneller als 90km/h* !!! Auf Seite 9-74 steht, daß die Verwendung elektronischer Geräte und der Aufenthalt in der Nähe von Anlagen die ähnliche Funkfequenzen nutzen wie das Reifendrucküberwachungssystem, können die Funktionen der Reifendrucksensoren beeinträchtigen. ,, Zwischen den Zeilen gelesen,, Wenn Du an einer Funke vorbeibügelst, oder irgendwelche elektronischen Störsender innen an der Scheiben kleben hast, kann das System schon mal ins Trudeln geraten. * Klar wie Kloßbrühe. Lampe an........max. 90km/h vorsichtig fahren und den Fehler beheben lassen. Wer also mit wissendlich leuchtender Lampe mit richtig Speed um die Ecke brettert,- braucht sich nicht wundern. Bei z.B. Anzeige zu hoher Öl oder Kühlmitteltemperatur nimmt doch auch jeder die Maucke vom Gas, damit die Zylinderkopfdichtung nicht durchbrezelt. Grüsse Hannes - KHH - 27.09.2012 Zitat:Original von Hannes0763 Danke Hannes , wer lesen kann ist klar im Vorteil , aber das ändert nichts daran dass das ein Scheixx System ist . Gruß Karl-Heinz - Hannes0763 - 27.09.2012 Zitat:Original von KHH Karl-Heinz Nö das ändert nichts daran ! Aber es schützt zu 100% vor evtl. bösen Überraschungen. Kommt mir irgendwie bekannt vor. VOR ÖFFNEN DES GERÄTES NETZSTECKER ZIEHEN ! Sonst Gruß Hannes - speed300 - 27.09.2012 Was nützt die Bedienungsanleitung bei z.B. 150 km/h Es kann in jeder Geschwindigkeit Pseudoplattfuß auftreten und das ist das fatale. Meine Meinung nach sollte sich das ESP für paar Sekunden deaktivieren bis man auf max. 90 km/h runter gebremst hat. Gruß W... - thocar - 27.09.2012 Ich finds umgekehrt schlimmer - bei 280 einen Platten und das System wartetet erst mal ab, bis ich freiwillig 90 fahre. Mit einem platten Runflat mit 280 in die nächste Kurve (ich im guten Glauben, dass es eh nur wieder ein Pseudo-Alarm ist) und dann rutscht der Runflat von der Felge ..... Dann möchte ich hier mal die Stimmen hören, was das für ein Schi$$ System ist. Gruß Thomas - patrik416 - 27.09.2012 Thomas Hast nur ne kleinigkeit vergessen, es bremst immer das falsche Rad in der Kurve was zum Abflug führen kann - thocar - 27.09.2012 wzbw Plötzliches Bremsen in der Kurve - frankanja - 27.09.2012 Hallo miteinander, also ich bin echt erstaunt, dass hier immer noch so viel Unverständnis für die Situation herrscht: [QUOTE] hall Plötzliches Bremsen in der Kurve - frankanja - 27.09.2012 Hallo miteinander, ich habs grad versucht, klappt aber bei mir irgendwie nicht, also Frage: Wie fügt man Zitate in eine Antwort ein? Gruß Frank |