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- colonel - 01.12.2010
Beim SL bleiben und Golf weiter spielen oder wieder S*x haben und Corvette fahren?
DIE Antwort interessiert mich jetzt... 
- maseratimerlin - 02.12.2010
Wechsel das Forum.
Linkservice: http://www.golfspielendeweichgespülteopasimsl.de
Gruß Edgar
- badboy1306 - 02.12.2010
erwachet.......................................
- romeomustdie11 - 02.12.2010
Zitat:Original von Maseratimerlin
Wechsel das Forum.
Linkservice: http://www.golfspielendeweichgespülteopasimsl.de
Gruß Edgar
da stimmt was nicht
... das funzt bei mir gar nicht 
- Carpat - 02.12.2010
öha! Offensichtlich zählt hier im Forum der Golfer auch zum Klassenfeind. Schade, bisher waren eure Antworten von anderer Qualität. Zurückschießen werde ich nicht, die gängigen Klischees der Corvette kennt ihr zur Genüge.
Auch hier gilt für mich: Schmierwurst! Ich überlege weiter, wie ich mein Vorhaben Corvette mit meinen Hobbies Pässe fahren und golfen kombinieren kann. Irgendeine Lösung wird es geben.
Euch danke ich nochmals für die echte Hilfe, die ihr mir gegeben habt, und wünsche euch viel Vergnügen, sowohl mit euren Corvetten als auch mit euren Klischees.
Georg
... - ultravette - 02.12.2010
Zitat:Original von Carpat
habe beim Stöbern jetzt allerdings etwas entdeckt, was mich wirklich wurmt:
144 l Kofferraumvolumen bei offener Mütze sind eine Katastrophe und fast schon ein KO-Kriterium.
Wir fahren zu zweit gern zum Golfen, und da müssen zumindest zwei kleine Köcher und ein Minimum an Gepäck mit! Im SL habe ich einen ordentlichen Kofferraum und zudem den Ablageraum hinter den Sitzen, mit nur 144 l in der Lady kriege ich echt Schwierigkeiten!
Torfkopf hat hierzu einen super Thread gepostet, aber ich komme damit definitiv nicht klar. Und geschlossen fahren kommt nicht infrage!!
Was tu ich nur???
Georg
KAUF DIR EIN TARGA (COUPE)!!!
Re: ... - Carpat - 02.12.2010
Zitat:Original von ultravette
KAUF DIR EIN TARGA (COUPE)!!!
Genau das habe ich mir auch schon gedacht. Ist halt kein echtes Cabrio. Aber einen Tod werde ich sterben müssen, entweder Cabrio oder Golf (oder Corvette)...
Georg
- abductor - 02.12.2010
@ carpat
"über dir der himmel"...
das hätteste auch in einem targa-C6.
da seh ich keinen signifikanten unterschied zum SL.
lediglich die dachbetätigtung ist im SL oder im corvette cabrio "bequemer".
FÜR MICH führte jetzt einfach kein weg mehr an einer corvette vorbei.
ich wollte ENDLICH mal was GEILES (nach all den weichgespülten autos der vergangenheit). etwas dass ich FAHREN kann... und in dem ich nicht GEFAHREN werde.
und mal völlig off-topic :
dein 2003er SL 500 verbraucht also 13,6 l im durchschnitt.
punktlandung.
exakt das hat mein 2005er S 500 L auch verbraucht.
1998 hab ich noch einen der letzten lager-W140 gekauft... als S 320 L.
verbrauch 11,5 liter.
mein 2007er S 350 L verbrauchte ebenfalls 11,5 liter.
--> 12 jahre differenz beim V8. 9 jahre differenz beim V6.
--> NULL DIFFERENZ BEIM PRAXISVERBRAUCH.
nur der normverbrauch... der sank in all den jahren ... um 30 (?!?) prozent.
das ist soooooo ein schmuh mit diesen normverbräuchen... könnt ich mich immer wieder drüber aufregen
- muk69 - 02.12.2010
@carpat,
faht beide Fzg. mal , also Cabrio und Coupe und mach bei dem das Dach raus.
Ich konnte keinen Unterschied erkennen beim fahren außer das es im Coupe nicht ganz so arg zieht.
Bin offen an den Gardasee gefahren mit Gepäck und alles hat rein gepasst.
Möchte es nicht mehr missen.
War früher durch meinen Mustang Cabrio auch nur auf Cabrio fixiert ,bin eines besseren belehrt worden.
Klar kann man Cabrio und Coupe so pauschal nicht vergleichen ,aber fahr einfach mal und mach DIR selber ein Bild davon.
Gruß
Markus
- CORVIP - 02.12.2010
Also ich finde da gibts schon einen Unterschied beim offenfahren. Viel angenehmer finde ich es im Cabrio. 
Man könnte ja auch erst mal versuchen ob der Golf Kram in ein Cabrio paßt. So viel größer ist der 129er Kofferraum nun auch nicht.