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- cathul - 18.07.2017
Zitat:Original von CologneCruiser
Die 1996er die ich mir aktuell anschaue hat G44 und G92 also die 3.07er Achse. Als gemütlicher Cruiser müsste ich also auf der Landstraße permanent im Overdrive fahren und auf der Autobahn im Begrenzer?
Wenn ja: Wieviel Aufwand ist es, auf die Standardübersetzung zu wechseln?
Ich hab die 3.07'er Übersetzung und auf der Autobahn bin ich selten im Begrenzer. Und wieso ständig im Overdrive? Das Handbuch empfiehlt eh ab einer Dauergeschwindigkeit von > 80 km/h in den Overdrive zu schalten, unabhängig von der Hinterachsübersetzung.
- Pragmatiker - 18.07.2017
Vielen Dank für die schnelle Antwort, das beruhigt mich.
Was mich wundert: In der Simulation (!) auf Automobile-Catalog zieht die ansonsten gleiche Corvette mit der 307er nicht nur insgesamt der 259er davon sondern hat auch die höhere Endgeschwindigkeit. Nicht, dass ich permanent mit Dauerfeuer von Garmisch nach Flensburg heizen will, aber es scheint mir so als wäre der einzige Grund für die Standardübersetzung der Spritverbrauch, oder?
- cathul - 18.07.2017
Zitat:Original von CologneCruiser
Vielen Dank für die schnelle Antwort, das beruhigt mich.
Was mich wundert: In der Simulation (!) auf Automobile-Catalog zieht die ansonsten gleiche Corvette mit der 307er nicht nur insgesamt der 259er davon sondern hat auch die höhere Endgeschwindigkeit. Nicht, dass ich permanent mit Dauerfeuer von Garmisch nach Flensburg heizen will, aber es scheint mir so als wäre der einzige Grund für die Standardübersetzung der Spritverbrauch, oder?
Im Prinzip schon. Allerdings sollte die Endgeschwindigkeit bei insgesamt kürzerer Übersetzung sinken.
Mehr als 250 hab ich mich noch nicht getraut und das war schon recht knapp vor dem roten Drehzahlbereich.
- Pragmatiker - 18.07.2017
Das hat mich ja auch sehr gewundert - einbinden möchte ich das Bild von fremden Domains nicht, wenn man auf https://www.automobile-catalog.com/make/chevrolet_usa/corvette_c4/corvette_c4_coupe/1996.html die Automatik mit 2.59 und 3.07 vergleicht sieht es zu schön aus um wahr zu sein - aber vielleicht ist das Thema "nahe am Begrenzer" da auch nicht in die Simulation eingerechnet
- 19Corvette92 - 19.07.2017
Ich habe die seltene 3.54er, läuft daher bei 256 km/h in den Drehzahlbegrenzer im 5. Gang.