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- JR - 04.07.2017
Wer ein derartiges Thema in einem Corvetteforum ernst nimmt ist selbst dran schuld!
mnit kopfschüttelndem Gruß
JR
- Tom V - 04.07.2017
Jürgen, gehört der Thread nicht eher ins Forum "Wissenswertes & Kurioses"?
Mit C6 Technik hat das doch rein gar nichts zu tun
Ich stelle mir gerade vor so ein Fahrzeug vor mir zu sehen - mit dem fachmännisch am Kennzeichen befestigten Röhrchen.
So recht glauben kann ich das nicht was man da auf dem Bild sieht:
https://www.bilder-upload.eu/show.php?file=e28350-1498846418.jpg
- Legend32 - 04.07.2017
Ich kann den Vorwand mit besserem Sound schon verstehen. Ich erfahre dies auch bei der C5, die abgesehen von mittleren bis hohen Drehzahlen nicht wirklich Sound bietet. Ich fahre da die C4en (L98) tatsächlich lieber, denn die blubbern auch bei niedrigsten Drehzahlen.
Und gestern mußte ich wieder feststellen, daß sogar neueste Mustangs meißt anders, aber deutlich besser klingen als Corvettes. Und der V8 ist ja noch einiges kleiner als in C6en. Ich habe den Mustang dabei allerdings nur von außen gehört. Ich weiß nicht, was dabei nach innen dringt.
Von außen war es jedenfalls ein wirklich tief heiser grollendes Bollern, mit Ansauggeräusch vorne heraus, was ich bei meiner C5 auch mit dem vorher verbauten Sportluftfilter noch nie gehört habe.
Corvettes hören sich da eher brav an.
Besitzer von verschiedenen Corvette-Generationen werden die Unterschiede schon kennen.
Grüße
Ralph
- tilmann - 04.07.2017
Zitat:Original von Tom V
Jürgen, gehört der Thread nicht eher ins Forum "Wissenswertes & Kurioses"?
Mit C6 Technik hat das doch rein gar nichts zu tun
Ich stelle mir gerade vor so ein Fahrzeug vor mir zu sehen - mit dem fachmännisch am Kennzeichen befestigten Röhrchen.
So recht glauben kann ich das nicht was man da auf dem Bild sieht:
https://www.bilder-upload.eu/show.php?file=e28350-1498846418.jpg
Das Röhrchen habe ich schon wieder abmontiert und das Krawattenmikrofon direkt unters Nummernschild geklemmt. Ergebnis: weniger Reifengeräusche und ordentlicher Sound auch bei höheren Drehzahlen. Jetzt nervt allerdings so ein permanentes Grundrauschen, das man auch im Stillstand hört und wenn der Motor nicht an ist.
Bild upload mit Röhrchen - schlabbefligger - 04.07.2017
Falls man das Röhrchen innen hohl lässt und von der Außenseite mehrere Löcher untereinander reinbohrt hat man eine Blockflöte.
Macht bestimmt Freude der Klang.
Gruß
Reinhard
PS: Mir war der Klang meiner damals serienmässigen C 5 auch zu zahm. Dann gabs eben Fächerkrümmer und Supersprint Auspuffanlage und gut wars.
Bevor ich mir eine Miniaturdachrinne ans Auto montiere....
RE: Bild upload mit Röhrchen - tilmann - 04.07.2017
Zitat:Original von schlabbefligger
PS: Mir war der Klang meiner damals serienmässigen C 5 auch zu zahm.
Da bin ich ja froh, dass wir uns da wenigstens einig sind.
RE: Bild upload mit Röhrchen - maseratimerlin - 04.07.2017
Noch besser auf FB
![[Bild: 29679050rq.jpg]](https://up.picr.de/29679050rq.jpg)
Gruß
Edgar
- Tom V - 04.07.2017
uff.... Fusseltuning
- Mike03 - 04.07.2017
Zitat:Original von tilmann
Jetzt nervt allerdings so ein permanentes Grundrauschen, das man auch im Stillstand hört und wenn der Motor nicht an ist.
Das sind die toten Gehirnzellen, die Fluchtartig den größer werdenden Hohlraum verlassen ...
- Tom V - 04.07.2017
Grundrauschen....dafür gab es doch früher DOLBY
