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- vollmi - 20.02.2012
Zitat:Original von beauceron
thomas du bist der beste
Eigenlob stinkt
- Thomas V - 20.02.2012
Gut das ich nicht Thomas heiße
- beauceron - 21.02.2012
macht euch nur lustig über mich, aber wer zuletzt lacht,
lacht am besten
- Zaphod - 28.02.2012
Jippie, es ist wieder Bastelzeit!
Aktuell stehen zwei Themen an, die im Winter kaum möglich waren.
Zum einen ein neues Programm für unser Fenster Valet, mit vereinfachter Bedienung. Die Idee von Thomas umsetzen, daß die Beifahrertür beim ersten Drück mit entriegelt, und bei 2x drücken die Fenster aufgehen.
Dann bin ich am forschen, ob man aus dem Datenwust beim fahren nicht doch irgendwie die Drehzahl und die Geschwindigkeit auslesen kann. Bisher geht das nur mit einer direkten Anfrage an das Steuergerät. Das ist für Renés Klappensteuerung zwar kein Problem, aber wenn man beide Funktionen (Klappe und Fenstervalet) in einem Programm haben will, ist es sehr umständlich.
Um mir in Zukunft das ganze Gekabel zu sparen, hab ich jetzt alles benötigte in ein Gehäuse geschafft. Diesesmal mußte eine Dremel-Zubehörkiste daran glauben, sie hat nur wenig Wiederstand geleistet:
- Zaphod - 28.02.2012
Links ist der Arduino Mega, an den ich mein Notebook via USB anklemme. Darüber wird er programmiert, und im (Schüffel-)Betrieb spuckt er darüber Statusmeldungen aus.
Die zweite Serielle Schnittstelle geht über das weisse Breadboard in der Mitte zum Fenstervalet.
Das befindet sich in der Mitte, die Verbindungsjumper von OBD2-WandlerIC zu Valet-Prozessor (Arduino) sind gezogen, anstelle dessen geht es zum Breadboard.
Auch liefert der die Betriebsspannung für den Arduino Mega und den RS232-Wandler.
Rechts ist dieser Wandler, er setzt normale serielle Signale auf 3.3V TTL-Pegel um. Darüber kann ich dann mit dem Notebook (über USB nach RS232-Adapter) auch direkt mit dem ELM-Clone kommunizieren, und Testkommandos absetzen.
Alle Anschlüsse sind bei geschlossenem Deckel erreichbar:
- Thomas V - 28.02.2012
Hut ab Micha, das ist ja mal was feines
Ich finde das immer wieder klasse auf was für Gehäuse-Ideen Du kommst...... ich bin da längst nicht so kreativ
- Thomas V - 29.02.2012
Der Frühling kommt immer näher und schon wird wieder am Datenbus der C5 geschraubt, beobachtet und manipuliert.
ich bin derweil an der Platine dran - einige Verbesserungen, weniger Stromaufnahme und den ELM Clone noch verbessern.
Vom Zaphod Micha erreichte mich eben die Information das er eine ganze Menge neuer Information aus dem "normalen" Datenstrom wie er während der Fahrt anliegt, herausgefiltert hat.
Ich denke in den nächsten Tagen gelingt der entscheidende Durchbruch bei der Klappensteuerung für den Auspuff - hier greift er dann die nötigen Daten direkt aus dem Datenbus ab.
Auch andere interessante Datensätze hat er rausgefunden.
UND das nur alleine mit dem ELM322!!!
Ich versuche dann noch das Geheimnis des accessory power (RAP) zu entschlüsseln.
Dann können wir ggf. das Radio schon beim Aufsperren der C5 starten, oder es beim Abziehen des
Schlüssels aus dem Zündschloss weiterlaufen lassen.
Es geht dann erst aus wenn man mit dem FOB verriegelt (zum Beispiel)
- Zaphod - 29.02.2012
Zitat:Original von Thomas VDann können wir ggf. das Radio schon beim Aufsperren der C5 starten, oder es beim Abziehen des
Schlüssels aus dem Zündschloss weiterlaufen lassen.
Es geht dann erst aus wenn man mit dem FOB verriegelt (zum Beispiel)
Was mir heute aufgefallen ist: Mein Radio läuft weiter, wenn ich den Zündschlüssel abziehe
Es geht erst aus wenn ich die Tür aufmache, komisch...
Die Klappensteuerung alleine ist fertig - sauschnell und vielseitig programmierbar
Nun probier ich, das in das Fenstervalet mit einzubauen.
Was auch geht: Das Getriebeölthermomer. Ich bräuchte nur mal eine Z06, um zu schauen ob es da auch geht. Freiwillige vor
- Thomas V - 29.02.2012
das Werksradio?
gut, kann ich mangels original Radio nicht testen..... ich dachte das geht aus wenn man den Zündschlüssel auf OFF dreht.
Das ist doch gerade ein feature des original USA Window Valet......
Guck mal fix nach Micha, Du hast bestimmt ein Window Valet unter der Lenksäule
- vollmi - 29.02.2012
Zitat:Original von Zaphod
Zitat:Original von Thomas VDann können wir ggf. das Radio schon beim Aufsperren der C5 starten, oder es beim Abziehen des
Schlüssels aus dem Zündschloss weiterlaufen lassen.
Es geht dann erst aus wenn man mit dem FOB verriegelt (zum Beispiel)
Was mir heute aufgefallen ist: Mein Radio läuft weiter, wenn ich den Zündschlüssel abziehe
Es geht erst aus wenn ich die Tür aufmache, komisch...
Dat is original so. Zusätzlich wärs cool wenn das Radio angeht wenn man aufschliesst. :)
mfG René