Unterschied zwischen Bose Adaptern - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Unterschied zwischen Bose Adaptern (/showthread.php?tid=37582) |
- andree - 14.07.2009 Hallo Birger, gerade bab ich deinen supertollen Bericht gelesen Ich werde mir den Adapter nach deinen Angaben zusammenbasteln. Den Stecker zum abschneiden hab ich mir schon bestellt. Aber 2 Fragen Quälen mich da noch... 1) Was ist ein Bipolarer Kondensator? Ich kenne nur die Elkos, und die normalen Folienkondensatoren. 2) Warum braucht man denn einen 8,2 Ohm-Widersand, und nicht einen zusätzlichen mit 2 Ohm? Mit dem Scheinwiderstand der Basslautsprecher kommt man dann doch auf die gewollten 4 Ohm. Oder mach ich da jetzt einen denkfehler? Lg. André - CustosOnLinux - 15.07.2009 Hallo André, zu 1) Ein bipolarer Kondensator hat keine feste Polarität. Dadurch kann er bei Wechselspannungen genutzt werden und wird in Frequenzweichen eingesetzt. Du erkennst einen bipolaren Kondensator u.a. daran, dass er keine Beschriftung für die Polarität hat (ein minuszeichen) oder unterschiedlich lange Anschlüsse. Hier sind noch infos: https://www.elektronik-kompendium.de/sites/bau/1011301.htm zu 2) 8,2 Ohm habe ich durch ein Klangexperiment heraus bekommen. Zudem hat man das Problem, daß man zwei Lautsprecher parallel schaltet, wodurch sich der Kehrwert der Widerstände addiert. Um hier jetzt wieder in den Bereich von über 4 Ohm zu kommen mußt Du mindestens 8,5 Ohm als Keramikwiderstand verbauen. Übrigens habe ich den bipolaren Kondensator wieder ausgebaut, da die vorderen Lautsprecher in meinem Fall jetzt nur noch mitten und Höhen bekommen und der Bass auf einen Subwoofer geschickt wird. Alpine Radio sei dank gibt es genug Ausgänge die man einzeln ansteuern kann. Kannst Du auch mal versuchen. (den Kondensator weg zu lassen) Gruß Birger - andree - 15.07.2009 Hallo Birger. Danke für deine schnelle Antwort. Wieder was dazugelernt, mit dem Kondensator Das mit dem Widerstand hab ich aber noch nicht so ganz Habe ich nicht nur 2 Bassboxen, die einzeln über jeweils einen Widerstand an die Ausgänge des neuen Radios gehen? Oder sind 4 Bässe verbaut, von denen ich je 2 parallel und dann über jeweils einen Widerstand schalte? Kann man evtl. die Widerstände weglassen, wenn man die Bässe in Reihe hängt? Sorry für die vielen Fragen, aber ich bin nicht gerade HI-FI-Experte Lg. André - CustosOnLinux - 15.07.2009 Also: Die C5 hat zwei Lautsprechereinheiten. - Vorn, bestehend aus kleinen Hoch- Mitteltönern und den BOSE Basslautsprechern - Hinten bestehend aus Mitteltönern. Die hinteren werden direkt vom Radio 1:1 versorgt. Hast Du vermutlich schon korrekt den Stecker verlötet. Bei den vorderen ist es aber so, daß die Hoch- Mittentöner keinen Verstärker davor haben, während die Basslautsprecher noch mal in den Türen einen Verstärker haben. Du mußt jetzt diese beiden Lautsprecher (also die kleinen und den Bass) aus einem einzigen Lautsprechersignal vom Radio versorgen (Radios haben ja oft nur vier Ausgänge für Lautsprecher) Wenn man die jetzt einfach nur parallel anschließt, hat man zwei Probleme. 1. Haben die Lautsprecher (eigentlich ist es ein Lautsprecher und die Endstufe, die ja dann den bass befeuert) zusammen einen Widerstand der unterhalb von 4 Ohm liegt 2. Wird auf beide Lautsprecher das selbe Signal geschickt. Der kleine Lautsprecher bekommt Bässe mit ab, für die er nicht gebau ist (daher der Kondensator) und die Endstufe der Basslautsprecher bekommt ein zu starkes Signal (daher der Widerstand um es zusätzlich zu reduzieren) und jede Menge Mitten und Höhen dazu. Im Grunde baut man eine extrem vereinfachte Frequenzweiche. Code: /----------[||||]---------[< Du mußt das natürlich für jede Seite separat machen. Wir haben ja Stereo also schön getrennt rechts und links. - colonel - 15.07.2009 Ich finde die Forschung und Lösung sowie die handwerkliche Ausführung und das write-up von Birger echt super - danke dafür! Für alle Doppel-Linkshänder oder Wenig-Zeithaber hier nochmal ein Hinweis zur Alternative: Klick - andree - 15.07.2009 KAPIERT 1000-Dank für deine detailierte Anleitung Mit Hilfe der Skizze hab ichs nun auch kapiert Jetzt muß nur noch der Stecker aus den USA kommen, und ich kann loslegen Liebe Grüße.... - andree - 14.08.2009 So,nun ist auch bei mir das neue Radio drinne. In e-bay hab ich eines mit einigermaßen identischen Abmaßen des Originalen gefunden. Eine Halterung dafür hab ich mir aus einer Alutafel, einer Kunststoffblende (in der der Radio etwas versenkt ist), und einem Stück schwarzem Leder gebastelt. So ist der originale spurlos Rückrüstbar. Dank Birgers super-tollen Beschreibung war der Adapter in einer halben Stunde zusammengebastelt Dann alten Radio ausgestöpselt, neuen eingestöpselt, und alles hat gefunzt - andree - 14.08.2009 Und nun noch eines mit Blende. Vor allem muß ich aber noch einen ganz besonderen Dank an Birger aussprechen, ohne den ich es so nicht hinbekommen hätte - spider1704 - 15.08.2009 Jetzt hab ich auch noch eine Frage! Zu dem Kabelsatz: https://www.discountcarstereo.com/detail.aspx?ID=1081 Passen die dann vom Anschluss ins Radio rein Brauch ich noch die 2 Leitungen für die Front Bose Systeme oder Und dann noch Steuer und Dauerstrom fürs Radio, oder Ich hab jetzt Dauerstrom geschrieben, da ich ja kein Elektroniker bin und es für mich eben Strom ist - andree - 15.08.2009 Hallo. Der Stecker vom Kabelbaum, der normalerweise ins Radio geteckt wird, steckt man nun in die Steckbuchse des erwähnten Kabelsatzes. Das hat den Sinn, daß man den Originalen Stecker nicht abschneiden muß, und man das Originalradio bei bedarf rückrüsten kann. Die Stecker auf der anderen Seite des Kabelsatzes sind für uns unbrauchbar. Diese werden entweder gegen ISO-Stecker oder durch den beim neuen Radio mitgelieferten Stecker ersetzt. (dazwischen werden die Widerstände und Kondensatoren eingelötet) Leider ist der Kabelsatz noch nicht bei mir angekommen. Die Kabel habe ich vorerst nur Provisorisch zusammengesteckt. Ich kann noch nicht sagen, ob der Stecker der vorderen Bässe auch dabei ist. (wenn nicht, auch egal. Sind nur 2 Leitungen, die man auch so zusammentüddeln kann) Dauerstrom kommt schon vom Kabelbaum. Nur Pin 2 "= ACC (12 Volt geschaltet)" ist nicht belegt, und muß vom Zündschloß geholt werden. Lg... |