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- Z28-Fan - 11.01.2010
Nicht in der Vette, allerdings in meinem Camaro...
Ich habe ein ziemlich genaues Multimeter... bin mal gespannt, wie genau die Vette misst...
- romeomustdie11 - 11.01.2010
Zitat:Original von C53
--- Ihr seid halt die Größten
Heinz
Mach Dir kein Kopp Heinz , es wird auch wieder wärmer
@ Holger
Gib mal Info .
- C53 - 11.01.2010
--- und wenn es weiter stürmt und schneit ---
der geht immer (fast
) Heinz
- romeomustdie11 - 11.01.2010
goiles Kennzeichen DuDu
( der müsste doch immer gehen )
- speed300 - 11.01.2010
so viel Heckmeck um eine blöde Batterie
klemm sie doch einfach ab....................
Gruß
W.
- C4L98 - 11.01.2010
Kauf dir ne originole AC-Delco.
Is zwar sehr teuer aber die hält....war zumindest in meiner C4 so.
In der C5 hab ich sie auch drinnen.
mfg
wene
- C53 - 11.01.2010
Zitat:Original von speed300
so viel Heckmeck um eine blöde Batterie
klemm sie doch einfach ab....................
Gruß
W.
Hallo Wenzel
Es wurde schon für eine kleinere Kleinigkeit mehr Aufwand betrieben
Heinz
- knmedien - 11.01.2010
Hallo,
heute Mittag hat die Batterie noch 12,4 Volt. Der Ruhestrom liegt bei 0,150 Ampere (nach 12 Stunden im abgeschlossenen Zustand).
MfG
Andreas
- knmedien - 11.01.2010
Ich werde morgen mal alle Massepunkte im Motorraum abnehmen und reinigen. Gibt es weitere Tipps, wie ich den unangenehmen Stromverbraucher ausfindig machen kann?
- Zaphod - 11.01.2010
Ich halte 150mA (1.8W!) jetzt nicht für verdächtig viel, schließlich muß davon die Uhr, Alarmanlage und der Aufschließ-Empfänger betrieben werden.
Bliebe der Stromverbrauch bei dem Wert, sollte eine gesunde 90Ah-Batterie das fast einen Monat mitmachen....
Um den Übeltäter zu finden, kannst Du auch mal Sicherungen ziehen, bis Du eine erwischst, die den Stromverbrauch merklich sinken läßt. Dann kann man leicht herausfinden, was da alles dranhängt
