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- CR555 - 22.03.2008
Zitat:Original von Gil Speed
Und ich bezweifle auch nicht, dass GM jetzt alles so macht wie immer, nur halt diesmal mit nem absoluten Megapreis, der Schmerzgrenzen mehr als nur ausreizt.
@ Gil
Ist denn der Preis schon offiziell bekanntgegeben? Nein!!!
Laßt uns doch einfach erst mal abwarten anstatt hier so eine sinnlose, auf Spekulation basierende Diskussion zu führen!
- Gil Speed - 22.03.2008
Ja, so machen wir das... Ich geb jetzt Ruhe. Meine nächste Corvette wird sowieso ne F1 Schaltung haben...solange fahre ich mein Zettchen.Trotzdem Gratulation an jeden, der eine ZR1 besitzen wird.
- Hucky2 - 22.03.2008
Kann es nicht sein , das es GM´s einzige Strategie ist einfach ein gewisses Kontigent
in Europa zu verkaufen , um eine Homologisierung zu erreichen für künftige Rennen?
......und diese paar Fahrzeuge halt so teuer wie möglich an den Mann zu bringen?
Vielleicht gibt es ja gar keine "Extra"-Strategie der Marketingabteilung , nur mal so eine Idee?
Über die künftige Höhe des Verkaufspreises zu spekulieren , ohne genaue Daten zu haben ist
wirklich müßig!
- Ares - 22.03.2008
Zitat:Original von Hucky2
Kann es nicht sein , das es GM´s einzige Strategie ist einfach ein gewisses Kontigent
in Europa zu verkaufen , um eine Homologisierung zu erreichen für künftige Rennen?
......und diese paar Fahrzeuge halt so teuer wie möglich an den Mann zu bringen?
Vielleicht gibt es ja gar keine "Extra"-Strategie der Marketingabteilung , nur mal so eine Idee?
Über die künftige Höhe des Verkaufspreises zu spekulieren , ohne genaue Daten zu haben ist
wirklich müßig!
Durchaus vorstellbar zumal bei den GT Klassifizierungen im moment ein wenig Chaos herrscht.
Mal sollen die LeMans Prototypen durch Mittelmotor Sportwagen ersetzt werden. Mal soll die GT3 Klasse als einzige GT Klasse zugelassen werden und dementsprechend werden die anderen Klassen eingedampft. Mal soll es 9XXkg Le Mans Prototypen geben welche aber min 50mal gebaut werden müssen. ( die LMP1und 2 werden eingedampft). In der Sport Auto war mal ein Bericht drinn.
Gruss
Ares
- Gil Speed - 22.03.2008
Genau deswegen warten wir jetzt, bis der Preis offiziell wird...dann bringen wir noch unsere Meinungen zusammen, wer eigentlich die Differenz vom "schlechten Dollar" einsteckt...
Die Autos sind hier schließlich nicht nur teurer, sondern vom niedrigen Euro kommt hier auch kein Cent an Preisvorteil an
Liegt es an GM oder am Hauptimporteur? Wer streicht die Differenz ein?
Aber warten wir ruhig den Preis erstmal ab...
- C53 - 01.04.2008
Hallo
Interne Mitteilung von GM an die Händler:
Der Preis für die ZR 1 i D steht nun fest: 99.800,-- EURO
Die ersten 150 Fahrzeuge sind scon auf dem Weg nach Europa.
Davon werden 55 Stück nach D gelangen --- und zwar schon in diesem Monat.
Dann werden wir die ersten wohl schon in Suhl begrüßen können
Gruß Heinz
- Swiss - 01.04.2008
Guten Morgen Heinz
April April !!!!!
Liebe Grüsse
Ralph
- C53 - 01.04.2008
Da sag mal eine etwas über "die Schweizer"
Guten Morgen Ralph ---- hellwach
nah ja (nix gegen Ralph) war vieleicht etwas zu einfach
Gruß Heinz
- Swiss - 01.04.2008
@Heinz
Schade Schade. Du hättest mir an einem anderen Datum und mit höherem Wahrheitsgehalt eine grosse Freude bereitet mit dieser Message. Aber es war ein wenig zu offentsichtlich.
Grüsse aus der Schweiz
Ralph
- Falko - 04.04.2008
Hoffe wir hatten dieses Video noch nicht:
https://www.corvetteblogger.com/index.cfm?mode=cat&catid=81E38418-9542-D96C-2F48D030C5A40E26
Frag mich warum sie gleich 8 Zr1 zu Wendys schicken