Entscheidungshilfe - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Wer weiß was (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=10) +---- Forum: Fragen vor dem Kauf (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=54) +---- Thema: Entscheidungshilfe (/showthread.php?tid=83553) |
- Vibdrex - 04.09.2015 Seit 2007 ist sie beim Verkäufer in Wayland NY. Mehr versuch ich vom VK zu bekommen, allerdings hat er mich schon mitgeteilt, dass er nicht alle Vorbesitzer kennt/hat. Auto hat 46.000 Meilen. Am Motor wurde mal die Compression gemindert, ansonsten wurde wohl nicht viel gemacht. Anzeige Ich kann auch ein Gutachten beauftragen (wie bei der letzten Corvette), dann bekomme ich auch weiter Daten und Bilder. Ich kann mir aber das Geld sparen, wenn ihr sagt, das Fahrzeug ist verrostet und braucht massiv Restauration. Dann sind auch 42 T$ nicht mehr gut. - Porter - 04.09.2015 Zu dem Kurs erwarte(te) ich einen sauberen Unterboden. , .......... - stocki26 - 04.09.2015 auf den Fotos in der Verkaufsanzeige von craigslist sieht es so aus, als ob der obere Bereich der A-Säule gut wäre die bisher bekannte Herkunft spricht allerdings nicht dafür ohne mehr technische Details über das bisher am Motor gemachte und bessere Fotos von den "Problemstellen" kann man keine fundierte Aussage treffen. Dass man bei einem BB die Kompression mindert, erscheint mir aber ein wenig fragwürdig außerdem passt die blank polierte Ölwanne irgendwie nicht ins bisherige Gesamtbild - Wesch - 04.09.2015 Hallo Zitat:Dass man bei einem BB die Kompression mindert, erscheint mir aber ein wenig fragwürdig In USA kann das schon sein, um normal erhältlichen Sprit ( Pumpgas ) tanken zu können, der dort nur 93 Oktan hat. Super wie bei uns ist dort selten, ( sowenig ich weiss ). mfG. Günther - perlen - 04.09.2015 Die spannende Frage ist wie sie es gemacht haben, Fotos.... Grüße Udo - Wesch - 04.09.2015 Hallo Andere Köpfe mit grösserem Brennraum und oder dickere Kopfdichtungen ist wohl die einfachste Methode. Letztere alleine reicht kaum. mfG. Günther - perlen - 04.09.2015 Deswegen Fotos, die Angaben, Beschreibungen, Erklärungen der Amis kann man in den allermeisten Fällen nicht mit deutschen Maßstäben messen, Vorsicht ist also angebracht. Grüße Udo - Roma - 04.09.2015 Wenn die einigermaßen gut da steht und wirklich die 435 PS Version, halt ich den Preis für gar nich sooooo schlecht - Wesch - 04.09.2015 Hallo 69er L71 mit sidepipes und Tanksticker. Der Preis ist eher heiss, wenn wirklich NM. mfG. Günther - Yankeededandy - 04.09.2015 Die ist zu billig, um gut zu sein. Ich stelle die einfach mal unter Generalverdacht. Niemand versucht ernsthaft eine gute 69er L71 für 42'000$ zu verramschen. Im Leben nicht. Gruss, Martin |