Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94) +---- Thema: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich (/showthread.php?tid=99562) |
RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Tom V - 12.07.2023 Werner, Hinterachse mit Getriebe kann drin bleiben? Bekommt man den Tank da rausgefädelt? RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Molle - 12.07.2023 Beim Schaltgetriebe geht es mit schlanken Armen. Brooklands(Francis) hat schlanke Arme Beim Automatik Hinterachse und Getriebe raus und Abgasanlage RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - brooklands - 14.07.2023 (12.07.2023, 10:59)Molle schrieb: Hallo Francis, Hallo Werner Vielen Dank für deine Angaben und deine Einschätzung. Wie handhabst du es mit dem Teil 10337583, wenn du so eines brauchst. Kann man sich da selber etwas anfertigen oder muss man gezwungenermassen auf ein gebrauchtes Teil zurückgreifen? Leider gibt es einige Teile des Tanksystemes nicht mehr, sonst hätte ich vorsorglich einfach alles einmal neu gemacht aber das fällt leider raus. Es wird langsam echt mühsam mit Ersatzteilen, gefühlt ist bald jedes 2. Teil discontinued:( Viele Grüsse RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Molle - 15.07.2023 Ich habe für meine Corvette einen kompletten Tank gekauft als Gebrauchtteil. So war das Risiko geringer das die Leitung beim Ausbau der Pumpe beschädigt wurde. Die meisten Teilefritzen verkaufen Tank und Pumpe einzeln und zerstören beim Ausbau der Pumpe mehr wie nötig. RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - KlausZ06 - 15.07.2023 Hallo, wäre es möglich diese Leitungen Nach zubauen lassen, vielleicht finden sich 10 Personen!! oder mehr. Grüße klaus RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Ralf. P. - 15.07.2023 Die Endstücken sind in die Rohre eingepresst. Sicher wurden die Rohrenden vorher erwärmt. Somit könnte man die schadhafte Stelle im Rohr herausschneiden, ein passendes Zwischenstück drehen (falls es so etwas noch nicht gibt) und damit die freien Rohrenden wieder verbinden. Voraussetzung: Endstücke sind heil. PS: Man könnte natürlich sich auch umsehen, ob man derartiges Kunststoffrohr bekommt. Es könnte das gleiche sein, wie bei LKW-Bremsleitungen. So etwas bekäme man z.B. bei KNORR (Nicht Suppen-KNORR!!!). Gruß RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Tom V - 15.07.2023 Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass es das in den USA nicht geben wird. Da laufen ja bedeutend mehr Corvetten mit dem FFS Tanksystem und die haben die selben Probleme. Vielleicht drüben im .com Forum mal anfragen oder sich umschauen. RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Molle - 15.07.2023 Ich habe Zugriff auf die Daten der Lagerbestände der Gm Händler in den Staaten! Es gibt keine mehr! RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - Tom V - 15.07.2023 Werner, ich bezog mich dabei auf einen Reparatur-Kit oder eine Art Nachbau unter Einbeziehung der originalen Anschlüsse. Die Amis lassen doch ihre Autos deswegen nicht stehen. Heute kann man jeden Hydraulikmist nachbauen lassen, da muss doch so eine simple Spritleitung aus Kunststoff herzustellen sein. Oder einen Spritresistenten Schrumpfschlauch zum drüberziehen RE: Z06 Aussetzer im oberen Drehzahlbereich - SieDu - 15.07.2023 Ich vermute mal dass die Amis einfach die Diagnose rausprogrammieren und nichts reparieren. VG SieDu |