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- Wolle - 25.11.2004
Zitat:Ein Porsche ist vielleicht das bessere Auto,.....ja, für Warmduscher
Kann es sein, dass duch die vielen doch - sehr positiven (bis aufs Cockpit) - Vorführungen der C6, der Preis der C5 gedrückt wird?
Gruss Wolle
- Frank the Judge - 25.11.2004
Zitat:die vielen doch - sehr positiven (bis aufs Cockpit)gestern im Test bei Motorvision wurde das Cockpit als absolut hochwertig bezeichnet.
Ob der Moderator ein besonderes Exemplar hingestellt bekommen hat?
- Wolle - 25.11.2004
Naja, hätte besser geschrieben: Zuviel Plastic- obwohl mich persönlich das nicht stören würde (kenne es auch nicht anders
).
- BigEagle - 25.11.2004
Zitat:Original von Frank Dragun
gestern im Test bei Motorvision ....
Mann oh Mann, war der Beitrag schei...
Ständig geschnitten, Werbung usw usw.
30 Sekunden über die C6 dann 7 Minuten Werbung - so ein Käse.
Und dann natürlich wieder Zuhälter-bla-bla.
Wann kapieren die es endlich?
KEIN Zuhälter fährt Corvette.
Geht mal durch gewisse Viertel usw. - dort stehen nur dicke Mercedes SL600, Brabus
und eventuell mal ein Ferrari.
Habe gerade einen Brief an die Redaktion geschrieben.
Und zum Thema "was ist das bessere Auto" - interessiert mich nicht die Bohne.
Mir gefällt die Corvette!
Wenn sie schneller oder besser sein soll als ein anderes - dann kann man (wie beinahe
bei jedem Auto) genug verändern und umbauen.
Möchte noch jemand ein Bier zum Popcorn?
Gruß
Dirk
- Frank the Judge - 25.11.2004
Ich habe den Beitrag mal komplett zusammengeschnitten, der "Test" ist 7 Minuten lang. Hast Du die Sendung nicht bis zum Ende gesehen?
Und so eine umfangreiche Berichterstattung zum Thema Corvette gab es im deutschen Fernsehen noch nie. Vor allem keiner, wo die Corvette so über den Klee gelobt wird.
Und das mit der Zuhälterschaukel perlt bei mir ab. Der Kroymans-Freddie hat ja auch gesagt, dass das Rotlichtmilieu heutzutage eher "scharze große Limousinen" fährt. Sehr nett umschrieben ohne Marken zu nennen.
Das der Moderator so viel (oder überhaupt) über die Ludenvergangenheit gesprochen hat, ist wohl nicht seine Schuld. Das schreiben die Redakteure vor.
Billy Wilder hat mal ganz treffend den Beruf des Redakteurs definiert: "Ein Radakteur ist jemand, der die Spreu vom Weizen trennt. .... Und dann die Spreu sendet.
Ich gehe mir jetzt mal ein paar Bier holen.
Beste Grüße
- BigEagle - 25.11.2004
Zitat:Original von Frank Dragun
Ich habe den Beitrag mal komplett zusammengeschnitten, der "Test" ist 7 Minuten lang. Hast Du die Sendung nicht bis zum Ende gesehen?
Logisch. Deswegen habe ich mich ja geärgert.
7 Minuten insgesamt, aber dazwischen ständig Werbung und andere Berichte.
Die Werbung war jedes mal länger als die kurzen Berichte.
Gruß
Dirk
- JR - 25.11.2004
Bei den Beurteilungen der C6 durch C4 oder C5-Eigner gehe ich davon aus, dass viele einfach nur "talking my position" betreiben.
Und von Bier zu Popcorn bekomme ich Sodbrennen!
Gruß
JR
Innenraum - Schwarzbart - 28.11.2004
Also ich habe nach eurer Ansprache zum Innenraum, gestern nochmal Probe gesessen und anschl. entlich die Promo DVD bekommen, in der auch gezeigt wird wie man diesmal gegen etwaiges klappern testet. Der Innenraum und die Materialien sind 100%ig besser, als alles was ich von ameril. PKW gewöhnt bin.
Nur zum Vergleich, in meinem 9500 $ Cavalier sind die selben Knöpfe wie in der C5, dass musste man wirklich ändern.
Wünsch euch noch schönes Wochenende.
Ach so, wäre der jemand, der den Bericht aufgezeichnet hat, bereit ihn mir zu schicken. Ich platze vor Neugier.
Soll das ein Witz sein - VetteFlo - 30.11.2004
Ein Ferrari 360 Modena fährt 295Km/h Spitze und beschleunigt von 0 auf 100 in 4,5 sek.
Klingelts?
Die C6 300 von 0 auf das Unglaubliche in 4,2 die Stärken liegen im Preis Leistungsverhältnis Ferrari über 120.000 Euro Corvette knapp 60.000und Porsche und Leistung? Der 911er Sport in 4,7 und 300 Spitze
also eine ernst zu nehmende Konkurenz ist sie doch schon oder?
- Psychodad - 01.12.2004
Der Cw-Wert von 0,28 ist auch nicht zu verachten. Hierdurch dürfte eine sehr gute 100-200km/h Zeit drin sein.