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- Ralfi - 25.08.2012
Die Abgasanlage ist fertig! Hat Jörg fein gemacht in langer Handarbeit :)
- Ralfi - 25.08.2012
Neuer Vergaser:
HOLLEY 950HP STYLE CARB 4150 830 CFM
DYNO TESTED 4 BARREL CARB DOUBLE PUMPER 400 700 hp.
- Ralfi - 25.08.2012
Die Bremsen sind komplett neu bzw. überholt worden!
Leider passen die Chrom-Stoßstangen nicht mehr zur neuen Lackierung, da sie im Laufe der vielen Jahre abgenutzt sind. Hat jemand zufällig noch welche herumliegen oder aber kann mir eine gute Bezugsquelle nennen?
- Günther-C3 - 25.08.2012
Ist dein 830er Vergaser nicht vieeeel zu groß für deinen Motor?
- jwause - 25.08.2012
Zitat:Original von Günther-C3
Ist dein 830er Vergaser nicht vieeeel zu groß für deinen Motor?
Sicherlich nicht, ein 950 wär eher passend, aber dann ist mit cruisen nicht mehr viel.
@ Ralfi: ich habe ein recht günstiges Angebot für die Stossstangen erhalten. Aber Du kannst dich natürlich weiter umhöhren.
MfG Jörg
- Wesch - 26.08.2012
Hallo
Bei 8000 RPM vielleicht nicht zu gross, aber alles darunter ...
Jedenfalls wird der durstig sein, bin gepsannt auf Erfahrungsberichte , auch vom Verbrauch.
Glückwunsch zur Resto. Bin gespannt auf Bilder mit der neuen Farbe. Sieht sicherlich super aus in ROT.
MfG. Günther
- jwause - 26.08.2012
Zitat:Original von Wesch
Jedenfalls wird der durstig sein,
Mit Sicherheit
MfG Jörg
- cocosisland - 26.08.2012
Zitat:Original von Ralfi
Die Bremsen sind komplett neu bzw. überholt worden!
Leider passen die Chrom-Stoßstangen nicht mehr zur neuen Lackierung, da sie im Laufe der vielen Jahre abgenutzt sind. Hat jemand zufällig noch welche herumliegen oder aber kann mir eine gute Bezugsquelle nennen?
Hallo,
wie soll sich denn bitte ein Chromstoßstange abnutzen oder ist sie von der Rückseite weggerostet?
Selbst wenn dieses der Fall sein sollte, ich würde die Originalen immer wieder aufarbeiten lassen bzw. neu verchromen. Die ansonsten zu kaufenden Teile sind in der Regel alle Made in China und in entsprechend schlechter Qualität verchromt, die taugen nichts!
Als Verchromer kann ich diese Firma empfehlen:
https://web2.cylex.de/reviews/viewcompanywebsite.aspx?firmaName=michael-jattke-m-m-oberflaechenveredlung&companyId=2618028
Auch ich halte deinen Vergaser für überdemensioniert und somit machst du deine Vette zum echten Spritschlucker, aber die Erfahrung wird es zeigen.
Gruß Andreas
- xx.flash - 04.09.2012
Zitat:Original von jwause
Zitat:Original von Günther-C3
Ist dein 830er Vergaser nicht vieeeel zu groß für deinen Motor?
Sicherlich nicht, ein 950 wär eher passend, aber dann ist mit cruisen nicht mehr viel.
Was an diesem Motor rechtfertigt denn diesen Monster-Carburator?
Ich schätze mal der ist wirklich viel zu groß, außer das Triebwerk saugt heftiger als ein halbverdurstetes Kamel.
jm2c
Grüße
Thomas
- jwause - 07.09.2012
Hi,
so, rot ist sie schon einmal. Original ´68er "rally red"