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- schrömi67 - 04.07.2014
also das es den GEIGER in der Form gibt begrüsse ich doch sehr . Hat meiner Meinung nach viel für die US Car Scene getan .
War ein paar mal dort und kann geteilter Meinung sein .
Ich lasse mir dementsprechend die Kosten auflisten und dann gibt es kein böses Erwachen
- metalworks - 04.07.2014
Zitat:Original von C6-Baby
Zitat:Original von metalworks
Habe mich über dieses Posten in meiner letzten Rechnung auch geärgert, gebe ich gerne zu...
Gruß
Harald
Warum sprecht ihr dann nicht mit den Verantwortlichen der Werkstatt darüber?
Das Problem ist doch, man nimmt alles zähneknirschend hin und sagt nichts, lässt sich aber dann virtuell in einem Forum darüber aus. Das find ich persönlich jetzt nicht so ideal.
Das wurde im Rahmen der Jahresinspektion ohne Rücksprache gemacht. Ich fands auf der einen Seite gut, dass es im Rahmen einer Probefahrt aufgefallen und beseitigt worden ist, auf der anderen Seite fand ich den preis für diese überschaubare Dienstleistung für "ausg'schamt"! Normalerweise verlangen Werkstätten für Montage und Wuchten zwischen 12 und 20 Euro pro Rad. Soagr bei der Mercedes Werksniederlassung habe ich für unseren AMG pro Rad nur 18 Euro bezahlt. Ebenfalls Aufziehen und Wuchten!
Und was hätte es bringen sollen, sich da vor Ort zu beschweren?
Gruß
Harald
- xx.flash - 05.07.2014
Zitat:Original von corvettesepp
Gehört ein Rollenprüfstand dazu
Zweifelsfrei Ja.
Zumindest solange man den TÜV im Haus haben möchte, würde es durchaus Sinn machen.
Das Räderwuchten kann durchaus ein Fall für den Fachmann sein, vielleicht nicht unbedingt bei brandneuen Felgen, aber bei Oldtimerfelgen (egal ob Alu-, oder Speichenräder) kann ein normaler Montierer schnell an seine Grenzen kommen.
Habe ich bei meiner C3 und meinen Western Wheels selbst er-, oder wohl besser durchlebt.
Die Felgen waren vom Guß her bereits alle unterschiedlich, außer einem Fachbetrieb im Münchner Norden hat es niemand hinbekommen die Teile vernünftig zu wuchten.
jm2c
Grüße
Thomas
PS.
Die Räder zu einem Fachbetrieb zu bringen ist das Eine, dafür eine Vette des Kunden auf Achse dorthin zu bringen das Andere.
- peterC6LS3 - 05.07.2014
Das Problem ist einfach dass so viele Kunden gar nicht fragen wegen der Kosten - und die Rechnungen einfach zahlen. Das erzeugt Grössenwahn!
Wir haben einen super Reifenhändler in OÖ, der Geschäftsführer ist selbst Sportwagenfan, ist toll ausgerüstet und macht sogar Spezialpreise bei den Sportwagen!
So habe ich für meine 4 Reifen montieren + perfekt auswuchten + Sensoren montieren zusammen 55€ bezahlt und fürs Fahrwerk vermessen + Einstellen 48€... -> Fazit: ich und fast alle Corvette- und Sportwagenfahrer fahren nur mehr dort hin, er hat also schlau gehandelt
Gegenteil: Meiner Stieftochter wurden bei Kia beim ersten Service ihres neuen Pro Cee'd 9 Euro für Bremsenreiniger und 14 Euro für Scheibenwasser verrechnet -> Fazit: nie wieder dort hin! Ich hatte gerade 3 Tage vorher Bremsenreiniger von Würth um 1,5€ je Dose gekauft und die verlangen für einmal hinsprühen 9€....
Das Problem ist das 99% der Frauen gar nicht wissen was ihnen da verrechnet wurde und ich schätze 80% der Männer auch nicht - und das wird ausgenutzt...
Darum sind ja meist Werkstätten wie Molle, Coolchevy, Till usw. viel mehr zu empfehlen als die riesigen überheblichen "Fachwerkstätten"...